{"id":6358,"date":"2019-03-04T00:00:00","date_gmt":"2019-03-03T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2019\/03\/04\/el-sistema-at-financiara-la-rehabilitacion-del-firme-de-la-curva-de-la-sal-en-la-n-1-en-etzegarate\/"},"modified":"2019-03-04T00:00:00","modified_gmt":"2019-03-03T23:00:00","slug":"el-sistema-at-financiara-la-rehabilitacion-del-firme-de-la-curva-de-la-sal-en-la-n-1-en-etzegarate","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2019\/03\/04\/el-sistema-at-financiara-la-rehabilitacion-del-firme-de-la-curva-de-la-sal-en-la-n-1-en-etzegarate\/","title":{"rendered":"El sistema AT financiar\u00e1 la rehabilitaci\u00f3n del firme de la “curva de la sal” en la N-1, en Etzegarate"},"content":{"rendered":"

Seg\u00fan informa BIDEGI en su p\u00e1gina web, el proyecto sale a concurso con
\nun presupuesto de 893.000 euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de 2,5 meses. La
\n sociedad foral asumir\u00e1 la financiaci\u00f3n de la obra con los fondos
\ngenerados por AT sistema. El objetivo del nuevo asfaltado es aumentar la
\n capacidad estructural del firme a lo largo de 3,6 kil\u00f3metros mejorando
\nsus caracter\u00edsticas de seguridad y comodidad. El tramo tiene una capa
\nextendida a finales de 2002 y con reparaciones localizadas a lo largo de
\n estos a\u00f1os que actualmente presenta un perfil muy deformado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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