As\u00ed, en su reuni\u00f3n correspondiente al mes de marzo, ha acordado
\nremitir un escrito a la Subdirecci\u00f3n General de Promoci\u00f3n de la
\nSeguridad Alimentaria de la Agencia espa\u00f1ola de Consumo, Seguridad
\nAlimentaria y Nutrici\u00f3n, denunciando tambi\u00e9n la situaci\u00f3n que se da en
\nla actualidad y poniendo de manifiesto su temor a que en cualquier
\nmomento se pueda producir una contaminaci\u00f3n cruzada de alimentos debido a
\n que la madera es un elemento absorbente que pude contaminarse con
\nfacilidad.<\/p>\n
Han recordado la crisis del pepino que se vivi\u00f3 hace unos a\u00f1os en Alemania de nefastas consecuencias, y no quisieran desde el Comit\u00e9 que, a costa de ello, se criminalizara a los transportistas que son las v\u00edctimas de este sistema de intercambio de euro-pal\u00e9s, oblig\u00e1ndoles a ellos a ejercer las labores de lavado, desinfecci\u00f3n, mantenimiento y conservaci\u00f3n adecuada, sino que tendr\u00eda que hacerse por quienes disfrutan de su uso, que no son otros que los cargadores y distribuidores.<\/p>\n
Desde el CNTC se propone la prohibici\u00f3n inmediata del intercambio de pal\u00e9s, toda vez que existe en el mercado empresas cuyo fin y su negocio es poner en disposici\u00f3n de las empresas cargadoras soportes efectivamente tratados. Asimismo, propone que se proh\u00edba el transporte de los soportes de madera en paleteras ubicadas en los bajos de los remolques y semirremolques.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
ATFRIE, Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Controlada, ha denunciado ante la Agencia Espa\u00f1ola de Consumo, Seguridad Alimentaria y Nutrici\u00f3n, y ante la Autoridad Europea de Seguridad Alimentaria, los problemas sanitarios que podr\u00eda acarrear el uso de los euro-palets de madera en intercambio, siendo este tema tambi\u00e9n analizado por el Pleno del Departamento de Mercanc\u00edas del CNTC.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-6377","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-normativa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6377"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6377\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}