{"id":6387,"date":"2019-03-27T00:00:00","date_gmt":"2019-03-26T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2019\/03\/27\/abierta-la-nueva-autovia-de-deskarga-libre-de-peaje-y-que-pasa-a-denominarse-a-636\/"},"modified":"2019-03-27T00:00:00","modified_gmt":"2019-03-26T23:00:00","slug":"abierta-la-nueva-autovia-de-deskarga-libre-de-peaje-y-que-pasa-a-denominarse-a-636","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2019\/03\/27\/abierta-la-nueva-autovia-de-deskarga-libre-de-peaje-y-que-pasa-a-denominarse-a-636\/","title":{"rendered":"Abierta la nueva autov\u00eda de Deskarga, libre de peaje, y que pasa a denominarse A-636"},"content":{"rendered":"<p>Sobre las 10:30 horas de este pasado martes d\u00eda 26 se abri\u00f3 el vial en<br \/>\nsentido Beasain y, dos<br \/>\nhoras m\u00e1s tarde, en direcci\u00f3n Bergara. Las obras de la nueva carretera<br \/>\nhan tenido una duraci\u00f3n de 25 meses, y ha sido necesaria una inversi\u00f3n<br \/>\nde 43 millones de euros. El tramo en cuesti\u00f3n, de 5 kil\u00f3metros, completa<br \/>\n el corredor entre Beasain y Bergara, que suma un total de 23 kil\u00f3metros<br \/>\n de longitud. Asimismo, tambi\u00e9n culmina la denominada Rotonda de Gipuzkoa, la red guipuzcoana de carreteras de alta capacidad que cuenta con un total de 234,759 kil\u00f3metros y que supondr\u00e1 que todos los municipios del territorio tengan una autopista o autov\u00eda a menos de 15 kil\u00f3metros.  <\/p>\n<p>Queda pendiente de que desde Diputaci\u00f3n Foral de Gipuzkoa concreten qu\u00e9 tipo de veh\u00edculos pagar\u00e1n peaje por utilizar dicha v\u00eda y a partir de qu\u00e9 fecha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sobre las 10:30 horas de este pasado martes d\u00eda 26<a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2019\/03\/27\/abierta-la-nueva-autovia-de-deskarga-libre-de-peaje-y-que-pasa-a-denominarse-a-636\/\" rel=\"nofollow\">Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6388,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":["post-6387","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-azpiegiturak"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6387","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6387"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6387\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6388"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6387"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6387"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6387"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}