Las inspecciones solo se realizar\u00e1n in situ, con el cami\u00f3n estacionado.
\n El tratamiento por realizaci\u00f3n del descanso semanal regular en cabina se computar\u00e1 como infracci\u00f3n muy grave (2.000?), atendiendo al contenido del art. 197 apartado 42.6 del ROTT: <\/p>\n
En aplicaci\u00f3n de lo dispuesto en el art\u00edculo 140.37.6 de la LOTT y en los apartados 25 y 27 del grupo 1 del anexo I del Reglamento (UE) 2016\/403, la disminuci\u00f3n del descanso semanal normal en m\u00e1s de nueve horas o del reducido en m\u00e1s de cuatro.
\n No se computar\u00e1n como descanso los per\u00edodos en que no se hayan cumplido todas las condiciones se\u00f1aladas al efecto en la reglamentaci\u00f3n comunitaria sobre tiempos de conducci\u00f3n y descanso (prohibici\u00f3n de realizar el descanso semanal regular en la cabina). <\/p>\n
Se computar\u00e1 como que no se ha realizado el descanso si en el momento de la inspecci\u00f3n se detecta que han pasado 45 horas.
\n No se pedir\u00e1n resguardos o justificantes de ning\u00fan tipo sobre la realizaci\u00f3n del descanso (facturas de hotel, recibos, etc.). La Comisi\u00f3n Europea ha rechazado esta forma de proceder y al parecer elaborar\u00e1 una nota orientativa, que se prev\u00e9 se publique pr\u00f3ximamente, dirigida a todos los Estados Miembros, estableciendo los criterios a seguir para el control de la prohibici\u00f3n del descanso a bordo de los camiones y para verificar el cumplimiento de las disposiciones del Reglamento europeo 561\/2006 sobre los tiempos de conducci\u00f3n y descanso. Acceso a notas orientativas en la web de Fomento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Seg\u00fan la informaci\u00f3n dada a conocer por Fenadismer, y tras la reuni\u00f3n que el CNTC mantuvo el pasado d\u00eda 3 con el Ministerio de Fomento, este ha reculado y no pedir\u00e1 recibos de hotel para justificar el descanso semanal normal, modific\u00e1ndose en consecuencia las instrucciones iniciales establecidas en relaci\u00f3n con la interpretaci\u00f3n dada por la Subdirecci\u00f3n General de Inspecci\u00f3n sobre la aplicaci\u00f3n del descanso semanal normal de m\u00e1s de 45 horas en el cami\u00f3n, quedando de la siguiente manera:<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[],"class_list":["post-6408","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-araudia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6408"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6408\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}