{"id":6449,"date":"2019-05-14T00:00:00","date_gmt":"2019-05-13T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2019\/05\/14\/alemania-estrena-su-primera-autopista-electrica\/"},"modified":"2019-05-14T00:00:00","modified_gmt":"2019-05-13T22:00:00","slug":"alemania-estrena-su-primera-autopista-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2019\/05\/14\/alemania-estrena-su-primera-autopista-electrica\/","title":{"rendered":"Alemania estrena su primera autopista el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"<p>En el recorrido, de 10 kil\u00f3metros. entre las poblaciones de Langen y Weiterstadt, el carril<br \/>\n derecho de la autov\u00eda A5 de cuatro pistas cuenta con una catenaria de<br \/>\ndos cables a cinco metros de altura para alimentar camiones h\u00edbridos que pueden engancharse al suministro el\u00e9ctrico con un pant\u00f3grafo retra\u00edble situado sobre la cabina del conductor. Un<br \/>\nsegundo tramo experimental entrar\u00e1 en funcionamiento en breve al norte<br \/>\ndel pa\u00eds, en la autopista A1 que une Hamburgo y L\u00fcbeck, y un tercero m\u00e1s<br \/>\n adelante al sur, en la carretera nacional B462 del estado de Baden<br \/>\nW\u00fcrttemberg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alemania inaugur\u00f3 la semana pasada el primer tramo de la conocida como carretera<br \/>\nel\u00e9ctrica, autopista el\u00e9ctrica (eHighways), dise\u00f1ada por Siemens, que dispone de un tendido el\u00e9ctrico al que se pueden conectar<br \/>\n los camiones, lo que les permitir\u00e1 cargarse durante el trayecto. Solo un<br \/>\ncami\u00f3n est\u00e1 preparado para usarlo en la actualidad, pero hay cuatro<br \/>\nveh\u00edculos m\u00e1s previstos planeados para 2020.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-6449","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infraestructuras"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6449","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6449"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6449\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6449"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6449"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6449"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}