El Acuerdo europeo sobre transporte
\ninternacional de mercanc\u00edas peligrosas por carretera (ADR), consta de 17
\n art\u00edculos y de dos Anexos, que constituyen el marco de la
\nreglamentaci\u00f3n del transporte de mercanc\u00edas peligrosas por carretera:<\/p>\n
El Anexo A: contiene todas aquellas
\nacciones necesarias para remitir una mercanc\u00eda antes de realizar el
\ntransporte en s\u00ed mismo: clasificaci\u00f3n de la mercanc\u00eda, elecci\u00f3n de los
\nrecipientes, generaci\u00f3n de la documentaci\u00f3n precisa, controles
\nanteriores a la salida de la expedici\u00f3n, etc.
\n El Anexo B: se refiere a la circulaci\u00f3n del
\n veh\u00edculo, conducci\u00f3n, elecci\u00f3n del veh\u00edculo, elecci\u00f3n de conductor y
\nequipamiento, entre otros. <\/p>\n
<\/p>\n
Las novedades que se han introducido en el ADR 2019, con respecto al anterior son, entre otras, las siguientes: <\/p>\n
Nuevas definiciones.
\n Cambios en las condiciones de transporte de pilas de litio.
\n Nuevas materias.
\n Nuevas disposiciones especiales.
\n Cambios en las instrucciones de embalaje.
\n Medidas m\u00ednimas para el marcado y etiquetado de los bultos.
\n Nuevas disposiciones para los veh\u00edculos y la maquinaria.
\n Nuevas disposiciones de construcci\u00f3n y homologaci\u00f3n de los recipientes a presi\u00f3n.
\n Nuevas disposiciones de construcci\u00f3n y homologaci\u00f3n de las cisternas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fue en el BOE del pasado 28 de junio cuando se public\u00f3 el Texto enmendado de los Anejos A y B del Acuerdo Europeo sobre transporte
\n internacional de mercanc\u00edas peligrosas por carretera (ADR 2019) con las
\n Enmiendas adoptadas durante las sesiones 100.\u00aa, 101.\u00aa, 102.\u00aa, 103.\u00aa y
\n104.\u00aa del Grupo de trabajo de transportes de mercanc\u00edas peligrosas de la
\n Comisi\u00f3n Econ\u00f3mica para Europa de las Naciones Unidas (CEPE). Lo dispuesto en este texto se aplica desde el 1 de julio. Se recuerda que el ADR se actualiza cada
\n2 a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[97],"tags":[],"class_list":["post-6497","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-merkantzia-arriskutsuak"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6497"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6497\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}