Las obras del \u00e1rea de Astigarraga, que contar\u00e1n con una superficie pavimentada de 55.591m2, comprenden la urbanizaci\u00f3n de toda el \u00e1rea con trabajos de nivelaci\u00f3n del terreno para la plataforma mediante excavaciones y rellenos. Tambi\u00e9n se ejecutar\u00e1n el ramal de acceso de 176 metros de longitud, la rotonda de distribuci\u00f3n del tr\u00e1fico de entrada y salida frente al aparcamiento, y un segundo ramal de 300 metros para incorporarse a la AP-8. Asimismo se realizar\u00e1 la red de drenaje, que constar\u00e1 con un sistema de tratamiento de aguas pluviales y pantallas ac\u00fasticas vegetales y de policarbonato.<\/p>\n
En una segunda fase, saldr\u00e1 a licitaci\u00f3n la concesi\u00f3n del uso y explotaci\u00f3n del centro. A la concesionaria le corresponder\u00e1 la construcci\u00f3n del edificio de servicios y las obras necesarias para el cierre perimetral y el sistema de vigilancia. A esta actuaci\u00f3n le seguir\u00e1 la remodelaci\u00f3n del \u00e1rea de Oiartzun, para unificar en una sola plataforma las dos superficies que dispone en la actualidad. Se prev\u00e9 que salga a licitaci\u00f3n en enero de 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Consejo de Administraci\u00f3n de Bidegi ha adjudicado la ejecuci\u00f3n de la primera de las actuaciones del Centro Integral de Transportes (CIT) de la AP-8, la correspondiente a la nueva plataforma en Astigarraga, a la UTE formada por Altuna y Uria, Urbycolan, Mariezcurrena y Zubieder, con un coste de 6.831.737 euros y un plazo de ejecuci\u00f3n de 24 meses.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":["post-6535","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-azpiegiturak"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6535","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6535"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6535\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6535"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6535"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6535"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}