{"id":6746,"date":"2020-02-05T00:00:00","date_gmt":"2020-02-04T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2020\/02\/05\/en-vigor-las-nuevas-prohibiciones-de-adelantamiento-en-la-n-121-a\/"},"modified":"2020-02-05T00:00:00","modified_gmt":"2020-02-04T23:00:00","slug":"en-vigor-las-nuevas-prohibiciones-de-adelantamiento-en-la-n-121-a","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2020\/02\/05\/en-vigor-las-nuevas-prohibiciones-de-adelantamiento-en-la-n-121-a\/","title":{"rendered":"En vigor las nuevas prohibiciones de adelantamiento en la N-121-A"},"content":{"rendered":"<p>Desde este pasado lunes, 3 de febrero, una vez repintado el asfalto en los 3,5 km afectados, est\u00e1n limitados a un solo sentido los adelantamientos en 6 tramos de tres carriles de la carretera N-121-A, tres en sentido Iru\u00f1a (tramos entre los puntos kilom\u00e9tricos 17,900 a 18,450; 20,720 a 21,240; y 26,120 a 27,130 y otros tres en sentido Behobia (tramos comprendidos entre los puntos kilom\u00e9tricos 37 a 37,590; 48,240 a 48,730 y 66,160 a 66,540).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el bolet\u00edn de noticias de 30 de enero pasado se informaba de las medidas que el Gobierno de Navarra iba a adoptar con objeto de mejorar la seguridad en esta v\u00eda. Una de ellas hac\u00eda referencia a la limitaci\u00f3n de adelantamientos en tramos de tres carriles.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-6746","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-trafico-seguridad-vial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6746","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6746"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6746\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6746"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6746"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6746"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}