El pr\u00f3ximo lunes 24 de febrero la agencia foral Bidegi activar\u00e1 todo el sistema operativo para atender las solicitudes de renovaci\u00f3n de los m\u00e1s de 62.600 usuarios de ABIATU cuyos dispositivos caducar\u00e1n entre finales de 2020 y marzo de 2021. Los usuarios de Abiatu recibir\u00e1n en sus domicilios informaci\u00f3n sobre el nuevo dispositivo as\u00ed como los pasos que hay que dar para cambiarlo por el nuevo Abiatu 2.0. El cambio no lleva coste alguno y la tarifa de mantenimiento seguir\u00e1 siendo de 7 euros anuales. <\/p>\n
Las personas usuarias deber\u00e1n acceder a su perfil en la web de Bidegi (abiatu.bidegi.eus) y de manera muy sencilla e intuitiva, actualizar sus datos y realizar los tr\u00e1mites. Tambi\u00e9n dispondr\u00e1 de los servicios de atenci\u00f3n al cliente de Bidegi en Aritzeta. Aunque la prioridad sean los m\u00e1s de 62.000 usuario a los que se les va a caducar el dispositivo, Bidegi atender\u00e1 y tramitar\u00e1 todas las solicitudes para obtener el nuevo Abiatu 2.0. El plazo previsto para la entrega del nuevo dispositivo es de 4 semanas desde la fecha de solicitud.<\/p>\n
Una vez realizado el tr\u00e1mite online, se podr\u00e1 recoger el dispositivo de forma gratuita en las oficinas de Atenci\u00f3n al Cliente de Bidegi en Aritzeta o en la oficina de correos m\u00e1s cercana a su domicilio. Tambi\u00e9n se podr\u00e1 recibir directamente en el domicilio abonando 1 euro por su entrega. Una vez recibido el nuevo dispositivo hay que entregar el antiguo o bien en cualquier puesto de peaje o bien en las oficinas de Aritzeta. Si en el plazo de 1 mes no se devuelve el antiguo se le aplicar\u00e1 un cargo anual de 36 euros hasta su devoluci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El nuevo Abiatu 2.0 mantiene todas las ventajas y descuentos del actual dispositivo (se recuerda que los beneficiarios de los descuentos solo pueden ser personas f\u00edsicas y propietarias de veh\u00edculo ligero y no estar afecto el mismo a
\nactividad profesional, empresarial o econ\u00f3mica alguna) y adem\u00e1s podr\u00e1 ser utilizado en todas las autopistas de Francia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6767,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-6766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-infraestructuras"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6766"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6766\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}