El 30 de septiembre expir\u00f3 el ultim\u00e1tum de Bruselas a Londres para dar marcha atr\u00e1s y el 15 de octubre es la fecha l\u00edmite que ambos aliados se han marcado para cerrar el acuerdo que impida el Brexit econ\u00f3mico a las bravas. Ante la cercan\u00eda del fin del proceso y estando las negociaciones enconadas como parece que est\u00e1n, la IRU ha remitido una carta abierta a los negociadores europeos para el Brexit, Michel Barnier y David Fost, escrito firmado y respaldado por m\u00e1s de una treintena de asociaciones europeas de transporte.<\/p>\n
En la misiva, a la que puede acceder pinchando aqu\u00ed (en ingl\u00e9s), los firmantes, entre los que se encuentran las asociaciones espa\u00f1olas ASTIC y CETM, creen que poner fin al per\u00edodo de transporte sin un acuerdo entre la UE y el Reino Unido no es una opci\u00f3n para nuestra industria. Creen firmemente que el camino a seguir radica en una soluci\u00f3n rec\u00edproca basada en el reconocimiento mutuo de est\u00e1ndares, competencias y certificados para proporcionar garant\u00edas adecuadas en t\u00e9rminos de competencia leal, desempe\u00f1o ambiental, seguridad vial y condiciones de trabajo para los conductores. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"