{"id":7275,"date":"2020-09-30T00:00:00","date_gmt":"2020-09-29T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2020\/09\/30\/espana-covid-19-el-supremo-suspende-cautelarmente-la-orden-que-recortaba-la-vigencia-de-las-inspecciones-de-los-vehiculos\/"},"modified":"2020-09-30T00:00:00","modified_gmt":"2020-09-29T22:00:00","slug":"espana-covid-19-el-supremo-suspende-cautelarmente-la-orden-que-recortaba-la-vigencia-de-las-inspecciones-de-los-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2020\/09\/30\/espana-covid-19-el-supremo-suspende-cautelarmente-la-orden-que-recortaba-la-vigencia-de-las-inspecciones-de-los-vehiculos\/","title":{"rendered":"ESPA\u00d1A COVID-19: el Supremo suspende cautelarmente la Orden que recortaba la vigencia de las inspecciones de los veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"<p>El apartado suspendido dispone que una vez realizadas las inspecciones t\u00e9cnicas peri\u00f3dicas de los veh\u00edculos cuyos certificados hayan sido objeto de pr\u00f3rroga autom\u00e1tica, para la cumplimentaci\u00f3n de la fecha hasta la que es v\u00e1lida la inspecci\u00f3n en las tarjetas ITV y los certificados de inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de los veh\u00edculos a los que se refieren los art\u00edculos 10 y 18 del Real Decreto 920\/2017, de 23 de octubre, por el que se regula la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de veh\u00edculos, se tomar\u00e1 como referencia la fecha de validez que conste en la tarjeta ITV y no computar\u00e1, en ning\u00fan caso, la pr\u00f3rroga de los certificados concedida como consecuencia de la declaraci\u00f3n del estado de alarma y de sus sucesivas pr\u00f3rrogas.&nbsp; <\/p>\n<p>La Sala concluye que procede la suspensi\u00f3n cautelar de dicho art\u00edculo ya que lo contrario hace perder su finalidad leg\u00edtima al recurso, y que en este caso &#8220;est\u00e1n en conflicto no un inter\u00e9s p\u00fablico frente a un inter\u00e9s privado, sino solo intereses privados enfrentados: las concesiones de ITV y los titulares de veh\u00edculos&#8221;.&nbsp;<\/p>\n<p>FENADISMER argumentaba en su petici\u00f3n que la medida le causa no solo un perjuicio econ\u00f3mico, pagar dos veces la tasa con apenas d\u00edas de diferencia, sino tambi\u00e9n la p\u00e9rdida de productividad por tener que acudir dos veces seguidas. Adem\u00e1s, alegaba en su petici\u00f3n que, en contra de c\u00f3mo se ha hecho hasta ahora y as\u00ed establece en su normativa reguladora, sea cual sea el d\u00eda en que el veh\u00edculo pase la revisi\u00f3n en la estaci\u00f3n ITV no se consignar\u00e1 como fecha de la pr\u00f3xima revisi\u00f3n la que le corresponda a partir de dicha fecha de realizaci\u00f3n de la revisi\u00f3n, sino desde la fecha l\u00edmite en que durante el estado de alarma le correspond\u00eda pasarla, sin que exista ninguna raz\u00f3n que lo justifique.&nbsp;<\/p>\n<p>En su auto, la Sala afirma que coincide con el contenido del punto 7 de la resoluci\u00f3n del Defensor del Pueblo, al que se refiere el recurrente en su petici\u00f3n, que pone de relieve que &#8220;al descontar el periodo de pr\u00f3rroga est\u00e1 acortando (la Administraci\u00f3n) el periodo de manera artificial la duraci\u00f3n de las ITV, produciendo el efecto de obligar a los particulares a realizar la siguiente operaci\u00f3n antes de lo previsto&#8221;.<\/p>\n<p>Seg\u00fan informa tambi\u00e9n FENADISMER, el Ministerio de Industria dictar\u00e1 una resoluci\u00f3n en<br \/>\npr\u00f3ximos d\u00edas sobre los criterios a seguir en las estaciones ITV de toda Espa\u00f1a<br \/>\nsobre si se aplica o no con car\u00e1cter retroactivo la suspensi\u00f3n de la Orden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Sala de lo Contencioso-Administrativo ha estimado la petici\u00f3n de FENADISMER y ha suspendido de forma cautelar el apartado segundo de la Orden SND 413\/2010, de 15 de mayo, por la que se establecen medidas especiales para la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos (ITV) por el Estado de alarma.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[],"class_list":["post-7275","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-araudia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7275"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7275\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}