{"id":7290,"date":"2020-10-14T00:00:00","date_gmt":"2020-10-13T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2020\/10\/14\/el-parlamento-europeo-aprueba-una-reduccion-del-60-de-las-emisiones-para-2030\/"},"modified":"2020-10-14T00:00:00","modified_gmt":"2020-10-13T22:00:00","slug":"el-parlamento-europeo-aprueba-una-reduccion-del-60-de-las-emisiones-para-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2020\/10\/14\/el-parlamento-europeo-aprueba-una-reduccion-del-60-de-las-emisiones-para-2030\/","title":{"rendered":"El Parlamento europeo aprueba una reducci\u00f3n del 60% de las emisiones para 2030"},"content":{"rendered":"<p>A mediados de septiembre la Comisi\u00f3n Europea anunci\u00f3 que elevaba su objetivo de emisiones para el a\u00f1o 2030. La propuesta inicial de marzo, una reducci\u00f3n del 40%, se hab\u00eda quedado corta para alcanzar la neutralidad clim\u00e1tica y el Ejecutivo comunitario marc\u00f3 el nuevo objetivo en un 55% para 2030. Ahora, llega el turno de los jefes de Estado que abordar\u00e1n el tema en la Cumbre Europea de octubre y en la de diciembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con 352 votos a favor, 326 en contra y 18 abstenciones los eurodiputados reclaman una reducci\u00f3n de las emisiones en un 60% respecto a niveles de 1990 para el a\u00f1o 2030. Adem\u00e1s, proponen que el objetivo de neutralidad clim\u00e1tico para 2050 sea obligatorio tanto para la Uni\u00f3n Europea como para los Estados miembro de forma individual.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7291,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-7290","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7290","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7290"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7290\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}