{"id":7433,"date":"2021-02-04T00:00:00","date_gmt":"2021-02-03T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2021\/02\/04\/aduana-irun-se-habilitara-un-parking-suplementario-en-zaisa-para-los-camiones-procedentes-o-con-destino-reino-unido\/"},"modified":"2021-02-04T00:00:00","modified_gmt":"2021-02-03T23:00:00","slug":"aduana-irun-se-habilitara-un-parking-suplementario-en-zaisa-para-los-camiones-procedentes-o-con-destino-reino-unido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2021\/02\/04\/aduana-irun-se-habilitara-un-parking-suplementario-en-zaisa-para-los-camiones-procedentes-o-con-destino-reino-unido\/","title":{"rendered":"Aduana Irun: Se habilitar\u00e1 un parking suplementario en Zaisa para los camiones procedentes o con destino Reino Unido"},"content":{"rendered":"<p>Este pasado martes se produjeron en Irun retenciones kilom\u00e9tricas en varios carriles de la autopista AP-8 debido a varios factores: los controles de la gendarmer\u00eda para requerir una PCR, de la que los conductores profesionales est\u00e1n exentos, si bien sufren las consecuencias de esta medida, la masiva afluencia de camiones de todo el estado al recinto de la aduana de Irun, situada en Zaisa, para realizar los tr\u00e1mites exigidos a ra\u00edz del Brexit, factores a los que hay que sumar un accidente registrado en la misma cola de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>El acceso a Zaisa estuvo colapsado debido al n\u00famero de camiones que deben realizar los tr\u00e1mites en la aduana, lo cual provoca el sinsentido de que los veh\u00edculos con base en Zaisa sean desviados hasta Bera de Bidasoa, 10 kil\u00f3metros de desv\u00edo, para poder acceder a sus instalaciones teniendo que hacer cola con los dem\u00e1s camiones hasta que llegan a la rotonda que da acceso a Zaisa II, donde est\u00e1 la entrada de la aduana, perdiendo varias horas en una retenci\u00f3n que, ni los que van a Zaisa, ni los que van a Francia, debieran sufrir.<\/p>\n<p>  Ante tal problema de gran envergadura, y con visos de repetirse todos los lunes, GUITRANS se ha dirigido a la Directora de Tr\u00e1fico del Gobierno Vasco, Sonia D\u00edez de Corcuera, solicit\u00e1ndole que tome medidas para regular el tr\u00e1fico y minimizar las retenciones que se forman los lunes en Irun. Las retenciones, lamentablemente, no son nuevas, pero se han acentuado desde que el 1 de enero el Reino Unido abandonara la Uni\u00f3n Europea, ya que parte de los veh\u00edculos pesados con destino y procedencia en aquel pa\u00eds est\u00e1n obligados a realizar tr\u00e1mites aduaneros en la localidad fronteriza.<\/p>\n<p>  Entre las posibles soluciones apuntadas est\u00e1 ampliar la zona de estacionamiento en Zaisa o colocar carteles en la autopistas que indiquen el carril para llegar a la Aduana, permitiendo al resto de camiones utilizar los dem\u00e1s. En relaci\u00f3n con esta primera alternativa, desde el Colegio Oficial de Agentes y Aduanas de Irun, su Presidente, Mart\u00edn Visiers, ha adelantado que&nbsp;han llegado a un acuerdo con Zaisa para que se habilite otro aparcamiento suplementario donde la Guardia Civil sellar\u00e1 la documentaci\u00f3n como si fuera el estacionamiento de la Aduana. Esta alternativa se pondr\u00e1 en marcha el pr\u00f3ximo lunes. Una actuaci\u00f3n r\u00e1pida que aliviar\u00e1 el tr\u00e1fico en la zona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Todo parece indicar que estar\u00e1 operativo a partir de este pr\u00f3ximo lunes 8 de febrero.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":["post-7433","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-azpiegiturak"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7433"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7433\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}