{"id":7600,"date":"2021-05-27T00:00:00","date_gmt":"2021-05-26T22:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2021\/05\/27\/ultima-hora-la-diputacion-propone-ampliar-el-peaje-a-la-totalidad-de-la-n-i-y-la-a-15\/"},"modified":"2021-05-27T00:00:00","modified_gmt":"2021-05-26T22:00:00","slug":"ultima-hora-la-diputacion-propone-ampliar-el-peaje-a-la-totalidad-de-la-n-i-y-la-a-15","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2021\/05\/27\/ultima-hora-la-diputacion-propone-ampliar-el-peaje-a-la-totalidad-de-la-n-i-y-la-a-15\/","title":{"rendered":"\u00daLTIMA HORA: La Diputaci\u00f3n propone ampliar el peaje a la totalidad de la N-I y la A-15"},"content":{"rendered":"<p>Argument\u00f3 que, aunque no est\u00e1 claro d\u00f3nde se materializa el concepto de &#8220;discriminaci\u00f3n indirecta&#8221; que se subraya en las sentencias, la existencia de arco a la entrada y salida del territorio y, posteriormente, la existencia de un vac\u00edo en el interior de Gipuzkoa es considerada como una discriminaci\u00f3n para los tr\u00e1ficos exteriores. &#8220;Por lo tanto, la \u00fanica v\u00eda para conseguir la seguridad jur\u00eddica es poner un peaje por toda la N-I y la A-15&#8221;.&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;La Diputaci\u00f3n Foral de Gipuzkoa tiene la firme determinaci\u00f3n de seguir cobrando a los veh\u00edculos pesados por el uso de estas carreteras, tal y como establece la directiva europea. Por ello, seguir\u00e1 dando pasos que lo permitan, como la aprobaci\u00f3n de un Decreto Foral Norma en los pr\u00f3ximos d\u00edas y que ser\u00e1 de aplicaci\u00f3n inmediata, al tiempo que seguir\u00e1 elaborando una nueva norma foral para su aprobaci\u00f3n en las Juntas Generales&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Diputada foral de Infraestructuras Viarias, Aintzane Oiarbide, compareci\u00f3 ayer d\u00eda 26 de mayo, a petici\u00f3n propia, en la Comisi\u00f3n de Infraestructuras de las Juntas Generales de Gipuzkoa, donde explic\u00f3 que la Diputaci\u00f3n est\u00e1 elaborando la nueva Norma Foral que regular\u00e1 el peaje en las carreteras N-I y A-15 y que el peaje de esta tercera Norma Foral ser\u00e1 mucho m\u00e1s amplio.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7601,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[100],"tags":[],"class_list":["post-7600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-azpiegiturak"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7600"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7600\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7601"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}