{"id":7790,"date":"2021-11-17T00:00:00","date_gmt":"2021-11-16T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/guitrans.eus\/wp\/index.php\/2021\/11\/17\/el-cit-de-oiartzun-abre-sus-puertas-2\/"},"modified":"2021-11-17T00:00:00","modified_gmt":"2021-11-16T23:00:00","slug":"el-cit-de-oiartzun-abre-sus-puertas-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2021\/11\/17\/el-cit-de-oiartzun-abre-sus-puertas-2\/","title":{"rendered":"El CIT de Oiartzun abre sus puertas"},"content":{"rendered":"<p>El reci\u00e9n rehabilitado espacio de Oiartzun est\u00e1 abierto desde este pasado lunes, d\u00eda 15.<\/p>\n<p>  En este aparcamiento de Oiartzun los transportistas van a tener a su disposici\u00f3n 184 plazas para sus veh\u00edculos y mercanc\u00edas distribuidas en una superficie de 16.220m2. El espacio cuenta con 29 plazas para mercanc\u00edas peligrosas de las cuales 12 se destinan a inflamables y 17 a no inflamables. Esta \u00e1rea dispone de sistema propio de recogida de l\u00edquidos y dep\u00f3sito de decantaci\u00f3n. Los transportes frigor\u00edficos cuentan con 18 plazas espec\u00edficas con enchufes para conectar a la red el\u00e9ctrica y otras 18 sin conexi\u00f3n en la misma zona. De este modo se ubican en una \u00fanica zona los transportes que requieren de un funcionamiento continuo de refrigeraci\u00f3n y alejan el ruido que generan su funcionamiento garantizando un mejor descanso.<\/p>\n<p>    El aparcamiento dispone de un cierre perimetral anti-escalada mediante un vallado de 600 metros de longitud y otro de hormig\u00f3n de 100 metros. Los dos con una altura de 2,5 metros que cumplen los par\u00e1metros exigidos para el nivel Oro que determina una altura m\u00ednima de 1,8 metros. En su interior hay dos m\u00f3dulos, uno con lavabos y lavander\u00eda y otro con lavabos y duchas El recinto cuenta tambi\u00e9n con c\u00e1maras de vigilancia monitorizando toda la superficie, megafon\u00eda, sistema electr\u00f3geno, iluminaci\u00f3n y un control de entradas y salidas para los conductores que se desplacen al edificio de servicios existente. Aqu\u00ed disponen de restaurante, tienda, lavabos y duchas.<\/p>\n<p>    Al objeto de facilitar el esparcimiento, el ejercicio y el descanso al aire libre todo el per\u00edmetro interior cuenta con un carril verde para caminar o correr y una zona con elementos fijos similares a los existentes en los parques p\u00fablicos para ejercicios f\u00edsicos.<\/p>\n<p>  Tarifas del parking de rotaci\u00f3nLa primera hora ser\u00e1 gratuita para todo tipo de veh\u00edculos pesados y a partir de la segunda tendr\u00e1 un coste de 4,70 euros. Las tarifas variar\u00e1n en funci\u00f3n del tipo de transporte. As\u00ed, un transporte con mercanc\u00edas no peligrosas abonar\u00e1 28,70 euros por una estancia de 24 horas, mientras un veh\u00edculo con mercanc\u00eda peligrosa abonar\u00e1 33,50 euros. Para los que estacionen durante 48 horas, el coste por hora les saldr\u00e1 por 1,16 euros y 1,50 euros respectivamente.&nbsp;<\/p>\n<p>  La apertura se realiza en per\u00edodo de rodaje o marcha blanca para comprobar el correcto funcionamiento de todos&nbsp;los servicios y proceder a los tr\u00e1mites de homologaci\u00f3n de la calidad Oro. El&nbsp;1 de enero de 2022 comenzar\u00e1 la concesi\u00f3n por 8 a\u00f1os. La concesionaria de la conservaci\u00f3n, mantenimiento y explotaci\u00f3n del CIT Oiartzun &#8211; Astigarraga ser\u00e1 la empresa ?CIT Autopista 8, S.A.? quien la gestionar\u00e1 por medio de la firma ?mowiz TRUCK?.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A primeros de diciembre le seguir\u00e1 el aparcamiento de Astigarraga.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-7790","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-gasoleo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7790","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7790\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}