La concesionaria de la conservaci\u00f3n, mantenimiento y explotaci\u00f3n del CIT Oiartzun-Astigarraga es la empresa CIT Autopista 8, S.A. quien la gestionar\u00e1 por medio de la firma mowiz TRUCK. Todas las plazas de aparcamiento (525) son en rotaci\u00f3n. Los conductores podr\u00e1n descargar la app de mowiz TRUCK y reservar con antelaci\u00f3n una plaza en cualquiera de los dos aparcamientos. El recinto de Astigarraga incluye un amplio cat\u00e1logo de servicios. El acceso se realiza de forma directa desde la autopista AP-8. El \u00e1rea tiene cinco v\u00edas de entrada y salida, dos de ellas reversibles y dotadas de b\u00e1sculas para gestionar los flujos de camiones. <\/p>\n
TARIFAS PLAZAS DE ROTACI\u00d3N EN AMBOS APARCAMIENTOS (OIARTZUN Y ASTIGARRAGA) <\/p>\n
En los dos aparcamientos la primera hora ser\u00e1 gratuita para todo tipo de veh\u00edculos pesados y la segunda tendr\u00e1 un coste de 4,70 euros. Las tarifas variar\u00e1n en funci\u00f3n del tipo de transporte y duraci\u00f3n de la estancia. As\u00ed, un transporte con mercanc\u00edas no peligrosas abonar\u00e1 28,70 euros por una estancia de 24 horas, mientras un veh\u00edculo con mercanc\u00eda peligrosa, con la calificaci\u00f3n ADR (Acuerdo europeo que regula el transporte internacional de mercanc\u00edas peligrosas por carretera) abonar\u00e1 33,50 euros. <\/p>\n
Para los que estacionen durante 48 hpras, el coste por hora les saldr\u00e1 por 1,16 euros y 1,50 euros respectivamente. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Desde el 15 de noviembre est\u00e1 operativo el renovado aparcamiento de camiones de Oiartzun, mientras que la plataforma de Astigarraga se inaugur\u00f3 ayer 1 de diciembre. Ambos aparcamientos estar\u00e1n en per\u00edodo de prueba o marcha blanca hasta finales de diciembre para comprobar el correcto funcionamiento de todos los servicios y proceder a los tr\u00e1mites de certificaci\u00f3n europeos acordes al nivel Oro. El 1 de enero de 2022 comenzar\u00e1 la concesi\u00f3n por 8 a\u00f1os. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-7810","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infraestructuras"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7810"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7810\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7810"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7810"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7810"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}