Tras la entrada en vigor el 21 de febrero de 2022 del Reglamento (UE) 1055\/2020, reglamento del Paquete de Movilidad I, el MITMA ha procedido a emitir una Resoluci\u00f3n de Coordinaci\u00f3n en la que detalla el grado de cumplimiento de la normativa nacional a lo dispuesto en el citado Reglamento. En relaci\u00f3n con la licencia comunitaria, exigible tambi\u00e9n a partir del pr\u00f3ximo 21 de mayo para los veh\u00edculos de entre 2,5 y 3,5 Tn de MMA que realicen transporte internacional, se aclara que, de manera transitoria y hasta el 31 de diciembre de 2022, los titulares que ya dispusieran de una autorizaci\u00f3n MDL y deban realizar transporte internacional, podr\u00e1n solicitar licencia comunitaria y sus copias correspondientes mediante la presentaci\u00f3n junto a la solicitud de una declaraci\u00f3n responsable sobre el cumplimiento de lo recogido en el Reglamento (CE) 1072\/2009 por el que se establecen normas comunes de acceso al mercado del transporte internacional de mercanc\u00edas por carretera. Este Reglamento 1072\/2009 establece entre los requisitos para el ejercicio de la actividad el de competencia profesional, debiendo por tanto tambi\u00e9n los titulares de este tipo de veh\u00edculos que realicen transporte internacional acreditar un Gestor que cumpla las funciones establecidas en el Real Decreto 70\/2019, en vigor desde el 21 de febrero de 2019.<\/p>\n
M\u00e1s informaci\u00f3n: Departamento de Gestiones (Santi-Ainhoa): 943-316707, ext. 1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La licencia comunitaria ser\u00e1 exigible para estos veh\u00edculos a partir del pr\u00f3ximo 21 de mayo, y para su tramitaci\u00f3n deber\u00e1 acreditarse el cumplimiento del requisito de Competencia Profesional.
\nAunque todav\u00eda no es posible tramitarlas, en la sede electr\u00f3nica del Ministerio de Transportes se indica que pr\u00f3ximamente estar\u00e1 disponible la opci\u00f3n para solicitar la licencia comunitaria y sus copias para estos veh\u00edculos ligeros.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[88],"tags":[],"class_list":["post-7918","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-araudia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7918"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7918\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}