{"id":8232,"date":"2023-01-25T09:00:00","date_gmt":"2023-01-25T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.guitrans.eus\/2023\/01\/13\/bizkaia-nuevas-tarifas-y-descuentos-en-los-peajes-a-partir-de-2023\/"},"modified":"2023-11-25T18:50:59","modified_gmt":"2023-11-25T17:50:59","slug":"bizkaia-nuevas-tarifas-y-descuentos-en-los-peajes-a-partir-de-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2023\/01\/25\/bizkaia-nuevas-tarifas-y-descuentos-en-los-peajes-a-partir-de-2023\/","title":{"rendered":"BIZKAIA: importes y descuentos en el nuevo peaje para camiones en la N-240 y BI-625, en vigor desde el 25 de enero"},"content":{"rendered":"<div class=\"textosnoticia\">\n<div>En el BOB de 25 de enero se ha publicado<a href=\"https:\/\/old.guitrans.eus\/documentos\/BOB_25012023.pdf\">\u00a0Decreto Foral 12\/2023<\/a>, de 24 de enero, de la Diputaci\u00f3n Foral de Bizkaia, por el que se establece la cuant\u00eda del canon a veh\u00edculos pesados de transporte de mercanc\u00edas por uso de determinadas carreteras del Territorio Hist\u00f3rico de Bizkaia. Algunos de los importes han sufrido una peque\u00f1a modificaci\u00f3n con respecto peaje a los importes indicados en el Bolet\u00edn 1622 del 20 de octubre de 2022 y dados a conocer por la Diputaci\u00f3n Foral de Bizkaia.<b>\u00a0El nuevo peaje en estas dos v\u00edas se cobra desde el 25 de enero.<\/p>\n<p><\/b><\/div>\n<div>En la\u00a0<b>carretera N-240 (Barazar)<\/b>\u00a0est\u00e1n activos 9 arcos free flow colocados entre la uni\u00f3n de El Gallo (p.k. 55) y Ubidea (p.k. 23) conforme a la siguiente tarifa (IVA incluido) al paso por los puntos de control siguientes:<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<table border=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Sentido creciente (Bilbao)\u00a0<\/b><\/td>\n<td><b>Pesados I\u00a0<\/b><\/td>\n<td><b>Pesados II\u00a0<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Barazar (1)<\/td>\n<td>\u00a05,78<\/td>\n<td>\u00a08,93<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zeanuri<\/td>\n<td>\u00a00,66<\/td>\n<td>\u00a01,03<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Areatza<\/td>\n<td>\u00a01,22<\/td>\n<td>\u00a01,90<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Arantzazu<\/td>\n<td>\u00a00,87<\/td>\n<td>\u00a01,36<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Igorre Sur (2)<\/td>\n<td>\u00a00,69<\/td>\n<td>\u00a00,77<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Igorre Norte<\/td>\n<td>\u00a00,32<\/td>\n<td>\u00a00,37<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apario<\/td>\n<td>\u00a00,29<\/td>\n<td>\u00a00,32<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bedia<\/td>\n<td>\u00a01,62<\/td>\n<td>\u00a01,82<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Usansolo<\/td>\n<td>\u00a00,43<\/td>\n<td>\u00a00,48<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div>(1) A los usuarios que efect\u00faen el recorrido abandonando la v\u00eda por la BI-3542\u00a0(Otxandio), les corresponde el abono de 1,40 euros para el caso de los pesados\u00a0I y 2,06 euros los pesados II.<\/div>\n<div>\n<div>A los usuarios que efect\u00faen el recorrido accediendo a la v\u00eda desde la BI-3542\u00a0(Otxandio), les corresponde el abono de 4,38 euros para el caso de de los pesados\u00a0I y 6,87 euros para el de pesados II.<\/div>\n<\/div>\n<div>(2)\u00a0A los usuarios que efect\u00faen el recorrido abandonando la v\u00eda por la BI-2543\u00a0(Dima), les corresponde el abono de 0,43 euros para el caso de de los pesados\u00a0I y 0,48 euros para el de pesados II.<\/div>\n<div>A los usuarios que efect\u00faen el recorrido accediendo desde la BI-2543 (Dima), les\u00a0corresponde el abono de 0,26 euros para el caso de pesados I y 0,29 euros para\u00a0el de pesados II.<\/div>\n<div>(3) A los usuarios que efect\u00faen el recorrido abandonando la v\u00eda por Lemoa (Estazi\u00f1o\u00a0Auzoa), les corresponde el abono de 0,59 euros para el caso de los pesados\u00a0I y 0,67 euros para el de pesados II.<\/div>\n<div>A los usuarios que efect\u00faen el recorrido accediendo desde Lemoa (estazi\u00f1o Auzoa),\u00a0les corresponde el abono de 1,03 euros para el caso de pesados I y 1,15\u00a0euros para el de pesados II<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<table border=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Sentido decreciente (Araba)\u00a0<\/b><\/td>\n<td><b>Pesados I\u00a0<\/b><\/td>\n<td><b>Pesados II\u00a0<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Usansolo<\/td>\n<td>\u00a00,43<\/td>\n<td>\u00a00,48<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bedia (3)<\/td>\n<td>\u00a01,62<\/td>\n<td>\u00a01,82<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Apario<\/td>\n<td>\u00a00,29<\/td>\n<td>\u00a00,32<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Igorre Norte<\/td>\n<td>\u00a00,32<\/td>\n<td>\u00a00,37<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Igorre Sur (2)<\/td>\n<td>\u00a00,69<\/td>\n<td>\u00a00,77<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Arantzazu<\/td>\n<td>\u00a00,87<\/td>\n<td>\u00a01,36<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Areatza<\/td>\n<td>\u00a01,22<\/td>\n<td>\u00a01,90<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zeanuri<\/td>\n<td>\u00a00,66<\/td>\n<td>\u00a01,03<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Barazar (1)<\/td>\n<td>\u00a05,78<\/td>\n<td>\u00a08,93<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<div>(3) A los usuarios que efect\u00faen el recorrido abandonando la v\u00eda por Lemoa (Estazi\u00f1o\u00a0Auzoa), les corresponde el abono de 1,03 euros para el caso de los pesados\u00a0I y 1,15 euros para el de pesados II.<\/div>\n<div>A los usuarios que efect\u00faen el recorrido accediendo a la v\u00eda desde Lemoa (Estazi\u00f1o\u00a0Auzoa), les corresponde el abono de 0,59 euros para el caso de pesados I\u00a0y 0,67 euros para el de pesados II.<\/div>\n<div>(2) A los usuarios que efect\u00faen el recorrido abandonando la v\u00eda por la BI-2543\u00a0(Dima), les corresponde el abono de 0,26 euros para el caso de pesados I y 0,29\u00a0euros para el de pesados II.<\/div>\n<div>A los usuarios que efect\u00faen el recorrido accediendo a la v\u00eda por la BI-2543\u00a0(Dima), les corresponde el abono de 0,43 euros para el caso de los pesados I y\u00a00,48 euros para el de pesados II.<\/div>\n<div>(1) A los usuarios que efect\u00faen el recorrido accediendo a la v\u00eda por la BI-3542\u00a0(Otxandio), les corresponde el abono de 1,40 euros para el caso de los pesados\u00a0I y 2,06 euros los pesados II.<\/div>\n<div>A los usuarios que efect\u00faen el recorrido abandonando la v\u00eda por la BI-3542\u00a0(Otxandio), les corresponde el abono de 4,38 euros para el caso de los pesados\u00a0I y 6,87 euros para el de pesados II.<\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<div>Se establecen los siguientes descuentos para los veh\u00edculos pesados tipo I y II, destinados\u00a0o utilizados exclusivamente para el transporte de mercanc\u00edas por carretera, aplicados\u00a0sobre la tarifa resultante, y siempre que se utilice OBE como medio de identificaci\u00f3n\u00a0y pago, de forma que el ajuste pueda ser abonado con car\u00e1cter mensual en la\u00a0cuenta vinculada al dispositivo OBE:<\/div>\n<div>\n<ul>\n<li>El 13% de los trayectos efectuados por los veh\u00edculos que durante el mes natural realicen 180 o m\u00e1s pasos por puntos de control de la N-240 Tarragona &#8211; Bilbao (Barazar), desde la uni\u00f3n de El Gallo (p.k. 55,773) y la variante Ubidea (p.k. 23,050) y se abonen mediante el mismo dispositivo telem\u00e1tico (OBE) de identificaci\u00f3n y pago. Una vez cumplido todo lo anterior, dicho descuento se aplicar\u00e1 desde el primer paso.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>En la<b>\u00a0carretera BI-625<\/b>\u00a0est\u00e1n activos\u00a08 arcos free Flow desde Laudio (p.k. 372,560) a Basauri (p.k. 387,310), conforme a la siguiente tarifa (IVA incluido) al paso por los puntos de control que se indican:<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<table border=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Sentido creciente (Bilbao)\u00a0<\/b><\/td>\n<td><b>Pesados I\u00a0<\/b><\/td>\n<td><b>Pesados II\u00a0<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Arakaldo<\/td>\n<td>\u00a00,45<\/td>\n<td>\u00a00,50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zollo<\/td>\n<td>\u00a00,94<\/td>\n<td>\u00a01,05<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bakiola<\/td>\n<td>\u00a00,23<\/td>\n<td>\u00a00,26<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ugao-Miraballes<\/td>\n<td>\u00a01,01<\/td>\n<td>\u00a01,13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zaratamo<\/td>\n<td>\u00a00,64<\/td>\n<td>\u00a00,72<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lapatza 1 (1)<\/td>\n<td>\u00a00,40<\/td>\n<td>\u00a00,44<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Irubide (2)<\/td>\n<td>\u00a00,36<\/td>\n<td>\u00a00,40<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div>\n<div>(1) A los usuarios que efect\u00faen el recorrido abandonando la v\u00eda hacia el \u00abpol\u00edgono\u00a0de Lapatza\u00bb, les corresponde el abono de 0,14 euros para el caso de los pesados\u00a0I y 0,15 euros para el de pesados II.<\/div>\n<div>A los usuarios que efect\u00faen el recorrido accediendo a la v\u00eda desde el \u00abpol\u00edgono\u00a0de Lapatza\u00bb, les corresponde el abono de 0,26 euros para el caso de los pesados\u00a0I y 0,29 euros para el de pesados II.<\/div>\n<div>(2) A los usuarios que efect\u00faen el recorrido abandonando la v\u00eda por la BI-3720 (Galdakao),\u00a0les corresponde el abono de 0,28 euros para el caso de pesados I y 0,31\u00a0euros para el de pesados II.<\/div>\n<div>A los usuarios que efect\u00faen el recorrido accediendo a la v\u00eda desde la BI-3720\u00a0(Galdakao), les corresponde el abono de 0,08 euros para el caso de los pesados\u00a0I y 0,09 euros para el de pesados II.<\/div>\n<\/div>\n<div><\/div>\n<div>\n<table border=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Sentido decreciente (Araba)\u00a0<\/b><\/td>\n<td><b>Pesados I\u00a0<\/b><\/td>\n<td><b>Pesados II\u00a0<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Irubide<\/td>\n<td>\u00a00,36<\/td>\n<td>\u00a00,40<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Basauri<\/td>\n<td>\u00a00,14<\/td>\n<td>\u00a00,15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Arrigorriaga<\/td>\n<td>\u00a00,26<\/td>\n<td>\u00a00,29<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zaratamo<\/td>\n<td>\u00a00,64<\/td>\n<td>\u00a00,72<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ugao-Miraballes<\/td>\n<td>\u00a01,01<\/td>\n<td>\u00a01,13<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bakiola<\/td>\n<td>\u00a00,23<\/td>\n<td>\u00a00,26<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zollo<\/td>\n<td>\u00a00,94<\/td>\n<td>\u00a01,05<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Arakaldo<\/td>\n<td>\u00a00,45<\/td>\n<td>\u00a00,50<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<div>\n<div><\/div>\n<div>Se establecen los siguientes descuentos para los veh\u00edculos pesados tipo I y II, destinados\u00a0o utilizados exclusivamente para el transporte de mercanc\u00edas por carretera, aplicados\u00a0sobre la tarifa resultante, y siempre que se utilice OBE como medio de identificaci\u00f3n\u00a0y pago, de forma que el ajuste pueda ser abonado con car\u00e1cter mensual en la\u00a0cuenta vinculada al dispositivo OBE:<\/div>\n<div>\n<ul>\n<li>El 13% de los trayectos efectuados por los veh\u00edculos que durante el mes natural realicen 160 o m\u00e1s pasos por puntos de control de la BI-625 desde Laudio (p.k. 372,560) a Basauri (p.k. 387,310) y se abonen mediante el mismo dispositivo telem\u00e1tico (OBE) de identificaci\u00f3n y pago. Una vez cumplido todo lo anterior, dicho descuento se aplicar\u00e1 desde el primer paso.<\/li>\n<\/ul>\n<div><b>Descuentos para veh\u00edculos m\u00e1s eficientes<\/b><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div>Adem\u00e1s de los descuentos por uso o frecuencia ya indicados anteriormente, se establece tambi\u00e9n los siguientes descuentos:<\/div>\n<div>\n<ul>\n<li>25% del importe de la tarifa resultante en todos los\u00a0trayectos realizados para los veh\u00edculos pesados el\u00e9ctricos, h\u00edbridos y los propulsados\u00a0por gas, veh\u00edculos con etiqueta O y ECO de la clasificaci\u00f3n de la DGT, que est\u00e9n acreditados\u00a0a tal efecto y siempre que utilicen el OBE como medio de identificaci\u00f3n y pago,\u00a0de forma que el ajuste pueda ser abonado con car\u00e1cter mensual y a mes vencido en la\u00a0cuenta vinculada al dispositivo OBE.<\/li>\n<li>20% del importe de la tarifa resultante en todos los\u00a0trayectos realizados para los veh\u00edculos pesados EURO VI<\/li>\n<li>15% del importe de la\u00a0tarifa resultante en todos los trayectos realizados para los veh\u00edculos pesados EURO V.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<div>Siempre y cuando\u00a0 est\u00e9n acreditados a tal efecto y siempre que utilicen el OBE como medio de identificaci\u00f3n\u00a0y pago, de forma que el ajuste pueda ser abonado con car\u00e1cter mensual y a mes\u00a0vencido en la cuenta vinculada al dispositivo OBE.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><b>Registro de veh\u00edculos en INTERBIAK<\/b><\/div>\n<div>Para poder ser beneficiarios de estos descuentos los usuarios tienen que inscribirse\u00a0y seguir las instrucciones indicadas en la p\u00e1gina web de Interbiak (<a href=\"https:\/\/interbiak.bizkaia.eus\/bidesaria\/bidesaria_eficientes.asp?idioma=CA\">www.interbiak.\u00a0bizkaia.eus<\/a>), donde se deber\u00e1 aportar la tarjeta t\u00e9cnica del veh\u00edculo y, de no deducirse<\/div>\n<div>de esta, acreditar la modalidad de eficiencia energ\u00e9tica del veh\u00edculo, o de manera presencial\u00a0en las oficinas de Interbiak (C\/Islas Canarias 19-1\u00ba,<\/div>\n<div>48015-BILBAO, la atenci\u00f3n presencial de tarde se presta \u00fanicamente con cita previa\u00a0de lunes a mi\u00e9rcoles de 15:30 a 17:00 horas, reserva de cita en 900840048),\u00a0entregando debidamente cumplimentado el<a href=\"https:\/\/old.guitrans.eus\/documentos\/ANEXO_I_BIZKAIA.pdf\">\u00a0ANEXO I<\/a>\u00a0del presente Decreto Foral (Solicitud de alta en el Registro de Veh\u00edculos Eficientes), adjuntando\u00a0copia de la tarjeta t\u00e9cnica del veh\u00edculo.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>La aplicaci\u00f3n de los descuentos se realizar\u00e1 desde el mes en que se reciba de forma completa y correcta la documentaci\u00f3n acreditativa y durante el per\u00edodo de vigencia que este Decreto Foral establece para las tarifas.<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"cajetin_noticia\">\n<div class=\"textosnoticia\">\n<div><\/div>\n<div><a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/TARIFAS_DESCUENTOS_N-240_BI-625.pdf\">TARIFAS_DESCUENTOS_N-240_BI-625<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el BOB de 25 de enero se ha publicado\u00a0Decreto<a href=\"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/2023\/01\/25\/bizkaia-nuevas-tarifas-y-descuentos-en-los-peajes-a-partir-de-2023\/\" rel=\"nofollow\">Seguir leyendo&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-8232","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-infraestructuras"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8232"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8232\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.guitrans.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}