Cuando un conductor no pueda llevar a bordo del veh\u00edculo todos los discos de la jornada en curso y de los 28 d\u00edas anteriores porque haya estado de vacaciones, de baja por enfermedad, de permiso o de descanso, conduciendo un veh\u00ed\u00adculo exento de tac\u00f3grafo, realizando un trabajo distinto al de conducci\u00f3n o en disponibilidad, deber\u00e1 llevar cumplimentado un certificado (denominado Certificaci\u00f3n de actividades) que recientemente ha sido modificado, public\u00e1ndose en el DOUE de 16 de diciembre de 2009. <\/p>\n
Dicho impreso deber\u00e1 rellenarse a m\u00e1quina y firmarse, tanto por el conductor como por el empresario, antes del viaje. Asimismo deber\u00e1 conservarse junto con los datos originales registrados por el tac\u00f3grafo.
\n El certificado debe utilizarse s\u00f3lo para per\u00edodos superiores a una jornada puesto que per\u00edodos inferiores pueden acreditarse con registros o anotaciones manuales hechas por el conductor en esa misma jornada. Los descansos diarios y semanales no necesitan ser acreditados con el certificado.Leave Letter remitido por faxEl Leave letter puede ser remitido por fax al conductor y no exigirse el documento original en carretera \u00fanicamente para aquellos conductores que de forma permanente su lugar de residencia sea distinto, y suficientemente alejado de la sede de residencia de la empresa, de tal forma que les resulte imposible desplazarse a \u00e9sta para previamente a la realizaci\u00f3n del transporte recibir el certificado original. <\/p>\n
Los t\u00e9rminos permanente y suficientemente alejado van \u00edntimamente ligados a que la residencia del conductor sea distinta a la de la empresa, sin dar mayor concreci\u00f3n a la definici\u00f3n, para evitar tener que establecer duraciones y distancias espec\u00edficas. S\u00f3lo se acepta si cumple a la vez con todos los requisitos siguientes: <\/p>\n
Si el tac\u00f3grafo instalado es digital. No se admite si el tac\u00f3grafo es anal\u00f3gico.
\n Todos los campos del certificado de actividades han de cumplimentarse a m\u00e1quina, en la parte que no corresponda rellenar al conductor.
\n El lugar en que se emita el certificado por el empresario, residencia de la empresa, y lugar en el que firme el conductor sean diferentes.
\n La parte del certificado que corresponde rellenar al conductor (fecha y lugar) se admitir\u00e1 que est\u00e9 escrita a mano por el mismo.
\n El conductor debe cumplimentar la parte del certificado que le corresponde en el mismo momento que lo reciba, para que coincida esta fecha con la de la firma del empresario y con la del fax.
\n La expedici\u00f3n del certificado ha de ser anterior al viaje.
\n El certificado debe ir a bordo del veh\u00edculo. No se admite aquel documento sea remitido por la empresa en el momento de control.
\n CERTIFICADO DE ACTIVIDADES EN DIVERSOS IDIOMAS: <\/p>\n
LEAVE LETTER CASTELLANO. <\/p>\n
LEAVE LETTER FRANC\u00c9S
\n LEAVE LETTER ALEM\u00c1N
\n LEAVE LETTER PORTUGU\u00c9S
\n LEAVE LETTER ITALIANO
\n LEAVE LETTER RUMANO
\n LEAVE LETTER H\u00daNGARO
\n LEAVE LETTER POLACO.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"