El INSST (Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo) acaba de publicar unas directrices sobre coordinaci\u00f3n de las medidas preventivas en caso de concurrencia de trabajadores de varias empresas en ciertos establecimientos, como los lugares de carga y descarga de las mercanc\u00edas. El documento, que no tiene efectos vinculantes ni se refiere espec\u00edficamente al transporte por carretera, s\u00ed intenta aclarar qu\u00e9 medidas son razonables para coordinar estas actividades preventivas. El objetivo es que la informaci\u00f3n intercambiada tiene que ser la necesaria, pero tambi\u00e9n concisa para que este intercambio sea efectivo en materia de prevenci\u00f3n de riesgos laborales.<\/p>\n
Este documento tiene como objetivo establecer unas directrices b\u00e1sicas que permitan llevar a cabo la coordinaci\u00f3n de actividades empresariales de forma eficiente, de manera que se controlen realmente los riesgos derivados de la concurrencia de actividades empresariales. Para ello, la CAE debe considerarse como un proceso que debe adaptarse a la naturaleza y a la estructura de la organizaci\u00f3n y a cada escenario que se pueda presentar.<\/p>\n
Incluye una primera parte en la que se identifican las figuras intervinientes y la descripci\u00f3n de las obligaciones que le corresponden a cada una de ellas en funci\u00f3n de las circunstancias que se presenten.<\/p>\n
En una segunda parte, se analizan cada una de las cuatro etapas de las que consta el proceso y se aportan criterios para el cumplimiento eficaz de las actuaciones a llevar a cabo en cada una de ellas y para seleccionar los medios de coordinaci\u00f3n que pueden resultar m\u00e1s \u00fatiles en funci\u00f3n de los distintos escenarios que se puedan presentar.<\/p>\n
Para ilustrarlo se incluye un ejemplo pr\u00e1ctico para cada una de las etapas indicadas referidas a diferentes situaciones que pueden presentarse.<\/p>\n
Directrices.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"