Garraio Ministerioak duela gutxi argitaratu ditu salgaien errepideko garraioaren kostuei, prezioei eta jarduerari buruzko behatokien emaitzak, 2025eko lehen hiruhilekoari dagozkionak, Administrazioaren, garraiolarien elkarteen eta karga-enpresen ordezkariek osatzen duten lantaldearen bilera dela eta. Hiru hilean behin biltzen da, aztertu eta, ondoren, onartzeko. Datuek erakusten dutenez, gasolioaren ondorioz ustiapen-kostuak jaitsi egin dira, garraiolariek jasotzen dituzten prezioen igoera txiki bat izan da, eta garraio nazionalean jarduerak gora egin du, baina nazioarteko garraioan behera egin du.
KOSTUAK
Aztertutako aldian kostuak, batez ere gasolioarenak, -%5,4 murriztu ziren azken hiruhilekoan, eta finantza-kostuak, berriz ere, -%8,8. Horrela, karga orokorreko ibilgailu artikulatu baten kilometro bakoitzeko kostu unitarioa 1,29 euro/km izango da, eta 1,52 euro/kilometro kargatu bakoitzeko. Hala, hiruhileko honetan kostuak % 2,1 jaitsi dira, batez beste, aurreko urteko hiruhileko beraren aldean. Hiruhileko horretan, erregaiaren partidak pisua galdu du kostuen egituran, zama orokorreko ibilgailu artikulatu baterako ustiapen-kostu guztien % 28,6 baita. Hiruhileko honetan, langile eta dieten partida baino txikiagoa da, kostu guztien % 33,8 hartzen baitu, eta urtean 2.553,65 euroko igoera ekarri du partida horretan. Zama orokorreko ibilgailu artikulatu bat ustiatzeko urteko kostua 155.423,43 eurokoa da gaur egun.
PREZIOAK
2025eko lehen hiruhilekoan, batez beste, urteko hazkundea izan da, aurreko urteko hiruhileko beraren aldean, baina oso txikia izan da, % 0,4koa soilik, baina garraio-segmentuek portaera desberdina izan dute egindako distantziaren arabera. 50 km-rainoko garraioetan, aldaketa % 4,5ekoa da, % -4ko 50 km-tik % 100 km-ra, % 1,7ko 100 km-tik 200 km-ra, % 3,5eko 200 km-tik 300 km-ra eta 300 km-tik gorako ibilbideetan, % -0,2.
JARDUERA
Garraio Ministerioak astero sektore eta espezialitate guztietako 1.000 garraiolariri egiten dien inkesta iraunkorra oinarri hartuta, 2025eko lehen hiruhileko honetan egiaztatu zen azken hiru hiruhilekoetan garraiolari-enpresen jardueran izandako goranzko joerari eutsi zitzaiola. Ekoitzitako tona-kilometroetan, aldi horretan, aurreko urteko aldi beraren aldean, % 5,2ko batez besteko hazkundea gertatu da; eskualde barruko garraioan ( % 2,4), garraio nazionalean ( % 10,3) eta nazioarteko garraioan ( % 0,0) datu positiboak izan dira. Garraiatutako tonetan ere % 3,7ko igoera gertatu da, zehazki, eskualde barneko garraioan % 1,6ko igoera, % 10,4koa garraio nazionalean, baina -%4,5eko murrizketa nazioarteko garraioan.