Azpiegiturak
Sale a licitación la construcción del Centro de Transportes de la AP-8 en Astigarraga
El importe de las obras, que alcanzará los 9,5 millones de euros, será sufragado por Bidegi. Se prevé que comiencen en el mes de agosto, de manera que para 2021 esté operativo el Centro Integral de Transportes para 545 camiones, en dos áreas de la AP-8, en Astigarraga y Oiartzun.
Bizkaia: Nueve apartaderos para los transportes especiales en la N-240
El acuerdo al que han llegado la Diputación Foral de Bizkaia y la Autoridad Portuaria de Bilbao será remitido a Puertos del Estado,
entidad que debe validarlo, y se espera que, de cumplirse los plazos
estipulados, puedan estar operativos a lo largo de 2020.
ÚLTIMA HORA: Nota de prensa emitida por el CNTC en relación con la reunión celebrada ayer con el Secretario de Estado
El pleno del Departamento de Mercancías del Comité Nacional delSeguir leyendo…
Instrucción técnica para la instalación de reductores de velocidad en las travesías de la Red de Carreteras del País Vasco
El pasado 7 de noviembre se publicó en el BOPV la instrucción que establece los criterios técnicos y limitaciones de instalación de los dispositivos reductores de velocidad ubicados en tramos de carreteras que tengan la consideración de travesías.
Las JJGG aprueban la nueva norma foral que regula el peaje para camiones de la N-1 que podría entrar en vigor antes del próximo mes de mayo
Ayer, 7 de noviembre, se sometió a votación en elSeguir leyendo…
Gipuzkoa: La Diputación aprueba el nuevo proyecto de norma foral de peajes de camiones en la N-1 y AP-15
Las previsiones que maneja Diputación es que la nueva norma foral esté aprobada a finales de este año.
La Formación Universitaria Dual, una apuesta decidida de país
El pasado 26 de enero tuvo lugar el el acto de la firma
del convenio marco de colaboración en materia
de formación entre la Fundación GUITRANS Fundazioa
y la Escuela de Ingeniería de Gipuzkoa de la
UPV/EHU.
GUITRANS: “Los peajes no hacen sino profundizar la crisis del transporte”
El pasado viernes, 13 de abril, se dio a conocer la sentencia del TSJPV que estima el recurso contencioso-administrativo presentado por el CNTC en contra de la norma foral 7/2016 que regula el peaje para el transporte de mercancías en la N-1 y A-15, declarándola nula y contraria a derecho. Diputación Foral de Gipuzkoa tiene 30 días para presentar recurso de casación ante el Tribunal Supremo.
El TSJPV anula la norma foral 7/2016 que regula el peaje para el transporte de mercancías en la N-1 y A-15
El Tribunal Superior de Justicia del País Vasco en suSeguir leyendo…