Garraio-ibilgailua 44 tona garraiatzen hasten bada, garraiolari efektiboa BEZaren moduluakSeguir leyendo…
Tip
Hormigoia amasatu aurretik ibilgailu dumper batean garraiatzen duen garraiolari bat, bere ustiapen-zentroaren inguruan 100 kilometroko ekintza-erradioan, salbuetsita al dago takografo digitalaren txartela izapidetzetik?
Bai, salbuetsita dago (*), baldin eta beste garraio mota batSeguir leyendo…
aster Espainian 44 tonak indarrean sartuko direnez, zein baldintza tekniko egiaztatu behar dira lurralde nazionalean 44 tona 5 ardatz edo gehiagotan garraiatu ahal izateko?
44 tonarekin zirkulatzeko, ezinbestekoa da: Ibilgailu motordunaren fitxa teknikoan egiaztatuSeguir leyendo…
Espainia-Frantzia arteko nazioarteko garraio bat 44 tonara irits daiteke?
Uztailaren 21eko PJC/780/2025 Agindua BOEn argitaratuta, urriaren 23tik aurrera EspainiakoSeguir leyendo…
Banekien…
… Europako Batzordeak babestutako azterlan baten arabera, EBn kamioientzako daudenSeguir leyendo…
Zein datatik aurrera ordezkatuko dira arriskua seinaleztatzeko triangeluak konektatutako V-16 balizarekin?
2026ko urtarrilaren 1etik aurrera, konektatutako V-16 gailua izango da arriskuazSeguir leyendo…
Noizko aurreikusten da eCMR digitala derrigorrezkoa izatea?
EB 2020/1056 Erregelamenduak, eFTI izenekoak, ezartzen du 2027ko uztailetik aurreraSeguir leyendo…
¿Cuál es el código LER de los neumáticos al final de su vida útil?
El código LER es el 160103. (Definido por la DecisiónSeguir leyendo…
Noiz sartuko da indarrean bigarren belaunaldiko takografo adimendun bat instalatuta izateko betebeharra nazioarteko garraioa egiten duten 3,5 tona baino gehiagoko ibilgailu GUZTIENTZAT?
Nazioarteko garraioa egiten duten 3,5 tona baino gehiagoko BGMko ibilgailuSeguir leyendo…
44 t Frantzian, zein da derigorrezko Euro araua garraiatu ahal izateko?
2025eko irailaren 30era arte, 5 ardatzeko edo gehiagoko multzoen kasuan,Seguir leyendo…