Sí, pero solo se amplía el plazo, hasta el 31/10/2025,Seguir leyendo…
Tip
¿Cómo debe transportarse un contenedor de más de 5,5 Tn desde el punto de vista de la sujeción?
El punto 5.1 de la norma UNE EN 12195-1 estableceSeguir leyendo…
Langileak Frantziara lekualdatzea, nahitaezkoa al da herrialde horretan ordezkari bat izatea?
Garraio arineko enpresek baino ez dute ordezkaria izan behar Frantzian,Seguir leyendo…
Zer egoeratan trukatu behar dira nahitaez erkidegoko gidabaimenak?
EBtik eta Europako Esparru Ekonomikotik (Islandia, Liechtenstein eta Norvegia) datozenSeguir leyendo…
ADI urtebeteko epearekin! Trafikoko ibilgailuen aldi baterako bajak
Ibilgailu baten trafikoko aldi baterako bajaren gehieneko iraupena URTEBETEKOA da.Seguir leyendo…
Zer da lortu gabeko irabazia?
Kalte baten edo beste gertakari batzuen ondorioz lortu ez denSeguir leyendo…
Zer konexio-arazo izaten ari dira bigarren belaunaldiko takografo digitalak?
V2 bigarren belaunaldiko takografoak arazo ugari sortzen ari dira GNSSSeguir leyendo…
Bigarren belaunaldiko takografoa duen ibilgailu berri batek kontrol-ziurtagiri bat izan behar du lehen bi urteak baino lehen?
Legez ez da derrigorrezkoa; izan ere, lehen kontrol-berrikuspena bi urteraSeguir leyendo…
Zein da garraio intermodalaren, garraio multimodalaren eta garraio konbinatuaren arteko aldea?
Garraio multimodala merkantziak edo bidaiariak gutxienez bi garraiobide desberdinen bidezSeguir leyendo…
Ibilgailua derrigorrez geldirik egon behar duenean ordaintzen diren kalte-ordainetan BEZa ezarri behar al da? eta TicketBAIn erregistratu behar al dira?
Ez, kalte-ordainak, besteak beste, ibilgailuaren derrigorrezko geldialdikoak, ez daude BEZariSeguir leyendo…