Gaur egun FENDISMER buru duen Errepideko Garraiolarien Europar Batasunak (ETHI), garraio-industriaren ordezkari diren Europako erakunde nagusiekin batera, gutun bateratu bat bidali diote Europako Batzordeko presidente Ursula Von Der Leyeni. Gutun horretan, EBn garraio- eta energia-estrategia koherente bat ezartzeko eskatzen diote, estatu kideek lehiakortasuna bultzatzeko eta deskarbonizazio-aukeren berdintasuna sortzeko aukera izan dezaten. Esteka honetan sakatuta eskura daitekeen gutunean, sektorearen eraldaketa energetikoa eta digitala bultzatzeko hartu beharko liratekeen premiazko neurriak zein alderditan oinarritu beharko liratekeen zehazten da, EBko ekonomia indartsuagoa eta lehiakorragoa eraikitzeko. Nazioarteko testuinguru konplexu eta aldakor batean, petrolioak gorabehera handiak izan ditzakeenean, argi izan behar dugu garraiolaria “babestu beharreko espeziea” dela, garraio eskuduna eta lurraldeari lotua ez izatearen deriba ekonomikoki suntsitzailea izan daitekeelako. Enpresek ez dute belaunaldi-erreleborik aurkitzen, ezta kontratatu beharreko gidaririk ere; arriskua benetan garrantzitsua da.