El pasado viernes, 13 de abril, se dio a conocer la sentencia del TSJPV que estima el recurso contencioso-administrativo presentado por el CNTC en contra de la norma foral 7/2016 que regula el peaje para el transporte de mercancías en la N-1 y A-15, declarándola nula y contraria a derecho. Diputación Foral de Gipuzkoa tiene 30 días para presentar recurso de casación ante el Tribunal Supremo.
Azpiegiturak
El TSJPV anula la norma foral 7/2016 que regula el peaje para el transporte de mercancías en la N-1 y A-15
El Tribunal Superior de Justicia del País Vasco en suSeguir leyendo…
ÚLTIMA HORA: La Diputación rectifica, tiene en consideración las peticiones de GUITRANS y permitirá que los camiones puedan circular por la A-15 durante las obras del túnel de San Lorenzo
No podrán hacerlo, sin embargo, los camiones que excedan en altura los 5 metros y en anchura, 3 metros (transportes especiales) y aquellos que transporten mercancías peligrosas. Tal y como ha avanzado la Diputada de Infraestructuras Viarias, Aintzane Oiarbide, “cerrar al tráfico esta infraestructura durante 4 meses para el transporte de mercancías sería muy
perjudicial para los transportistas y para las empresas en general”.
Revisión del Plan Especial de Ordenación de la zona de servicio del Puerto de Pasaia
Se publicó en el BOG de 6 de abril esta revisión que recoge además la evaluación ambiental, relativa a la integración de los aspectos ambientales en el plan y la normativa urbanística.
Medidas para la mejora de las condiciones de circulación en el entorno del enlace de la autopista AP-68 en Tudela
Tienen por objeto atajar la problemática surgida en el entorno de Tudela a raíz de la aplicación de
las medidas de desvío de vehículos pesados y bonificación del peaje en
el tramo Zambrana-Tudela de la autopista AP-68.
Fomento somete a información pública el proyecto de un aparcamiento de emergencia de vehículos pesados en vialidad invernal, en la autovía A-66
El aparcamiento, con una superficie de 54.000M2, se situará en el
entorno de la estación de servicio de Egocheaga, entre las localidades
de Ujo y Pola de Lena. Se habilitarán 6 hileras de aparcamiento con 350 plazas de 18m de longitud.
Nuevo sistema AT: falta de pitido al paso por los pórticos de vehículos equipados con VÍA-T
En todo caso BIDEGI no cobrará recargo a aquellos usuarios que vayan equipados con dispositivo VIA-T compatible y se produzca algún error de lectura por fallo achacable al propio sistema.
El sistema AT, nuevo sistema inteligente de peajes para vehículos de más de 3,5 Tn, en funcionamiento
Tal y como ya informara la Diputada de Infraestructuras Viarias, Aintzane Oiarbide, el pasado 28 de diciembre, a las 00 horas de ayer 9 de enero se activó el cobro del nuevo canon a los camiones de más de 3,5 toneladas.
Sistema AT: Publicadas las tarifas definitivas que se empezarán a cobrar a partir del 9 de enero de 2018
Han sido publicadas mediante la Norma Foral 3/2017, de 26 de diciembre, por la que se aprueban los Presupuestos Generales del Territorio Histórico de Gipuzkoa para el año, publicadas en el BOG de 27 de diciembre de 2017.
ÚLTIMA HORA sobre el nuevo peaje en la N-1 y A-15: El cobro del canon a los camiones de más de 3,5 toneladas se activará a las 00:00h del día 9 de enero
Es OBLIGATORIO registrarse si no se dispone de dispositivo VIA-T. El registro a través de la web de BIDEGI se podrá realizar a partir del próximo 3 de enero.