Abenduaren 23ko 2822/1998 Errege Dekretuaren bidez onartutako Ibilgailuen Erregelamendu Orokorraren II., IX., X. eta XVIII. eranskinak aldatzen dituen uztailaren 21eko PJC/780/2025 Aginduaren bidez onartutako gehieneko luzera-balioei dagokienez, Barne Ministerioko Mugikortasuna eta Teknologia Kudeatzeko Zuzendariordetza Nagusiak honako hau argitu du:
- Baimendutako gehieneko neurriei buruzko 3. taulako 5. puntua ibilgailu artikulatuei baino ez zaie aplikatuko, eta, beraz, baimendutako gehieneko luzera-balioarekiko 150 cm-ko hegaleko soberakina ezin izango dute eraman ez ibilgailu motordunek, ez errepide-trenek, ez euromodularrek.
- Ibilgailu artikulatuek gehienez 18 metro luze zirkulatu ahal izango dute, zirkulazio-baimen osagarririk (aurrerantzean, ZBO) lortu behar izan gabe, masa eta neurri handiegiak dituztelako, baldin eta jarraian azaltzen den guztia egiten badute:
- Zama zatiezina denean, Ibilgailuen Erregelamendu Orokorra onartzen duen abenduaren 23ko 2822/1998 Errege Dekretuaren 14. artikuluko 2. puntuan eta erregelamendu honen IX. eranskineko 1. paragrafoko 1.15. puntuan (definizioak) ezarritako definizioaren arabera.
- Ibilgailu guztientzat oro har ezarritako gehieneko luzera-balioak gainditzeagatik soilik izaera hori duten elementu zatiezinak garraiatzea, eta
- Zama gainean duen ibilgailuak ere gehienezko luzera-balio horiek betetzen ditu, gehiegizko luzera karga-hegalak eragin dezan.
- ZBO zehaztu gabe 18 metro arteko luzera duten zama orokorreko garraiorako ibilgailu artikulatuei 2025ean trafikoa arautzeko neurri bereziak ezartzen dituen Trafikoko Zuzendaritza Nagusiaren 2025eko urtarrilaren 20ko Ebazpenaren lehenengo puntuko B.1) atalean oro har adierazitako zirkulazio-murrizketak aplikatuko zaizkie.
- Ibilgailu artikulatuen seinaleztapena Zirkulazioko Erregelamendu Orokorra onartzen duen azaroaren 21eko 1428/2003 Errege Dekretuaren 14. artikuluko 6. puntuan, zama-antolamenduari buruzkoan, ezarritakoa izango da, kontuan hartuta jada ez dela aplikagarria 1428/2003 Errege Dekretu horren III. eranskinean garraio bereziko erregimenean dauden ibilgailuak seinaleztatzeko xedatutakoa; izan ere, zirkulatzeko ZBOa behar denez, garraio mota hori jada ez da halakotzat hartzen.
- PJC/780/2025 Agindua lurralde nazionalean aplikatzekoa da, bai Trafikoko Buruzagitza Nagusiak trafikoko eta bide-segurtasuneko eskumen betearazleak dituen lurraldean, bai autonomia-erkidegoetakoan, eskumen horiek transferituta daude.
- Luzetarako elementu gisa, baimendutako gehieneko luzera-baliotik 150 cm-ko karga-hegalarekin garraiatu ahal izateko, oro har, ibilgailu artikulatuei, honako hau ulertu behar da: garraiorako ezinbestekoa den edozein elementu zatiezin, baldin eta Ibilgailuen Erregelamendu Orokorraren IX. eranskinean jasotako kargari dagokionez, ibilgailuei oro har baimendutako gehieneko luzera-balioa baino handiagoa ez bada, eta, karga zatigarria denean, ez da inola ere hegal horrekin zirkulatu ahal izango lerroan jarritako elementuekin, bata bestearen ondoren.
Beraz, zurezko habeak, sandwich xaflak edo antzekoak garraiatzen badira, bai eta beste edozein elementu zatiezin ere, 150 cm-ko hegalarekin garraiatu ahal izango dira, eta, horrela, garraioa 18 metroko luzera izango da guztira, ACC zehaztu gabe, luzera-balioa soilik gainditzen denean, baina gainerako dimentsio- (zabalera eta altuera) eta masa-balioak errespetatu egingo dira.