Gipuzkoako Foru Aldundiak, Bidegi foru sozietatearen bitartez, 14,9 milioi euro bideratuko ditu 2026an eta 2027an AP-8, AP-636, AP-1 eta GI-20 autobideetan 46 kilometroko bide-zorua birgaitzeko. Jarduketen helburua da lurraldeko edukiera handiko sareko bide-segurtasuna eta bide-zoruaren baldintzak etengabe hobetzea.
Jarduerak bi fasetan egingo dira:
2026an, gutxi gorabehera, 21 kilometrotan esku hartuko da, 13 zatitan banatuta; 2027an, berriz, beste 25 kilometro birgaituko dira, eta aurreikusitako 46 kilometrotara iritsiko dira. AP-8an, Bilborako noranzkoan, 3,2 kilometro hobetuko dira Mendaro, Elgoibar eta Eibar herrien artean, eta Behobiarako noranzkoan, 2,4 kilometro Elgoibar parean eta 4,3 kilometro Deba parean. AP-636 autobidean, Bergararako noranzkoan, 1,5 kilometro konponduko dira Ormaiztegi eta Ezkio-Itsaso artean, eta 925 metro Bergaran. Beasainerako bidean, 1,6 kilometroko zatia Zumarragan, eta 1,5 kilometroko zatia AP-1 autobidearen artean, hiru zati berrituko dira Eibarrerako norabidean: 2,8 kilometro Arrasaten, eta 1,9 kilometroko bi zati eta kilometro 1 Bergaran. GI-20 errepidean, gainera, Errenteria eta Pasaia arteko 800 metroko zatia konponduko da, bi norabideetan.
2027an beste 25 kilometroko errehabilitazioa egingo da. Horrela, AP-8an, Bilborako noranzkoan, Zarautzen 1,1 kilometroko zatia, Zumaia eta Deba artean 4,5 kilometrokoa eta Mendaron kilometro batekoa hobetuko dira; Behobiarako noranzkoan, berriz, Deban 660 metrokoa eta Getaria eta Zarautz artean 3,9 kilometrokoa. AP-1 autobidean, Eibarko noranzkoan, bi zati berrituko dira: 2 kilometro Eskoriatza eta Aretxabaleta artean, eta 2,1 kilometro Arrasate eta Oñati artean. Gasteizko noranzkoan, beste bi zatiren zorua hobetuko da: 2,1 kilometro Arrasate eta Aretxabaleta artean, eta 2 kilometro Aretxabaleta eta Eskoriatza artean.