Guitransek, Grupo Igarlerekin lankidetzan eta Gipuzkoako Foru Aldundiaren babesarekin, teknologia erabiliz sektorearen erronka ugariei erantzungo dien irtenbide bat diseinatzeko proiektua jarri du martxan. Garraio-zerbitzuak, hornidura-kateak eta bezeroekiko, hornitzaileekiko eta administrazio publikoekiko harremanak hobetzea du helburu.
Joan den maiatzaren 30eko Batzar Nagusiaren ondoren, Guitransek, Grupo Igarlerekin lankidetzan, bere enpresa elkartuei zuzendutako ekimen bat jarri du abian: salgaien garraioaren digitalizazioaren kontzeptuaren proba eta proiektu batean parte hartzeko aukera, aldaketa sakonak bizitzen ari den agertoki bati erantzuteko diseinatua.
Lege-aldaketak eta garraio-sektorearentzako betebehar berriak oso lotuta daude elkarren artean. Berankortasunaren zehapen-araubidea, derrigorrezko B2B faktura elektronikoa, kontrol digitaleko dokumentua eta iraunkortasunarekin lotutako eskakizunak une berean bateratu dira. Proiektuaren helburua teknologia erabiltzea da, araudi-olde horri erantzuteko eta, aldi berean, enpresa bakoitzaren eguneroko kudeaketarako benetako hobekuntza-palanka bihurtzeko.
Esperimentatzeko eta eragiteko aukera
Proposamen honen gauzarik garrantzitsuena da kontua ez dela irtenbide itxi bat hartzea, baizik eta haren diseinuan parte hartzea. Pilotuarekin bat egiten duten enpresek aukera izango dute tresna berriekin esperimentatzeko eta haien errealitate zehatzera nola egokitzen diren negoziatzeko. Parte hartzeak azken emaitzan eragina izatea ahalbidetzen du, eta aldaketak bere erakundean eta hornidura-katean duen eragina zuzenean ezagutzea.
Proiektuak planteatzen duen ibilbideak hainbat elementu lotzen ditu: legedi berriak, iraunkortasuna, etengabeko hobekuntza eta lehiakortasuna, denbora aurreztea eta kostuen kontrola, berankortasunaren murrizketa eta digitalizazioa adimen artifizialerako sarrera gisa.
DS TruckBridge ereduak nola funtzionatzen duen
Bazkideen eskura jarriko den kontzeptu-probetako bat DS TruckBridge eredua da, garraio-zerbitzuaren ziklo osoa bost urratsetan zeharkatzen duen lan-mapa bat: kargatzaileak agindu digitala sortzen duenetik, frogen atzipen automatikoarekin (karga, ibilbidea, ordutegiak, geolokalizazio bidezko deskarga) garraioa egiten denetik, zerbitzua bete dela egiaztatzen duen kontrol elektronikoko dokumentua (eCMR) sinatzen den arte.
Sinadura horrek automatikoki aktibatzen du 60 eguneko legezko ordainketa-epearen zenbaketa egiaztagarria abian jartzen duen kontratu adimentsua. Hortik aurrera, faktura egindako zerbitzuari lotuta geratzen da eta sistema fiskalekin konektatuta (TicketBAI, VeriFactu, Ogasuna) eta, bete ezean, Garraioko Arbitraje Batzordeekin. Ereduak bi emaitza lortu nahi ditu: berankortasun gutxiago eta likidezia gehiago sektoreko enpresentzat.
Enpresa bakoitzaren beharren araberako sarrera-ateak
Proiektu honen abantaila handienetako bat malgutasuna da. Ez da blokean hartu beharreko pakete bakarra. Guitranseko bazkide bakoitzak aukeratu ahal izango du nondik hasi, bere lehentasunen eta heldutasun digitalaren mailaren arabera. Honako hauek dira parte hartzeko aukerak:
Garraio-gutun digitala, urrian indarrean jarriko den kontrol elektronikoko dokumentuaren betebeharrari aurrea hartzeko.
Faktura elektronikoa, B2B fakturazio-betebehar berrietara marjinarekin egokitzeko.
TBAI/Verifactu, Gipuzkoan sistema fiskal horiekin dagoeneko finkatuta dagoen esperientzia aprobetxatuz.
Smart Contract PLENCO teknologiarekin, ordainketa-epeen zenbaketaren automatizazioarekin esperimentatzeko.
Arbitraje automatikoa batzarren aurrean, ebidentzia digitalak eztabaiden ebazpena nola arindu dezakeen aztertzeko.
Proiektua enpresen agertokietara egokitu daiteke: digitalizazio estandarra edo digitalizazio aurreratua, bakoitzaren abiapuntuaren arabera.
Eta aurreko aukeretan jaso ez diren beste premia espezifiko batzuk proposatzeko aukera.
Zergatik merezi du orain parte hartzea?
Proiektuaren fase honetan sartzen diren enpresek, kontrol digitaleko dokumentua garaiz onartzeaz gain, lagunduta egingo dute, proba-baldintzetan eta tresnak beren neurrira moldatzeko benetako gaitasunarekin.
Gaur egun hainbat garraio-enpresa batu dira, hala nola Grupo Olano, Ibarra Logistika, Vicuña Logistics, Bizkaigar edo LGK Logistika.
Guitransek interesa duten enpresa elkartu guztiak animatu nahi ditu izena ematera eta eskuragarri dauden aukerak xehetasunez ezagutzera, elkartearekin harremanetan jarriz parte-hartze prozesuari buruzko informazio gehiago jasotzeko.
DS TruckBridge proiektua Europar Batasuneko funtsek finantzatzen dute – Next Generation EU, Enpresa Talde Berritzaileei laguntzeko Programaren barruan. Informazio gehiago: https://dstruckbridge.com/