- Fenadismerrek kezka agertu du karga-poltsetan legezko garraiolarien nortasuna ordeztearen ondorioz sektoreak jasaten dituen lapurreten gorakadagatik. Modus operandi horren eragin ekonomikoa esanguratsua da, batez beste 85.000 euroko salgaiak lapurtzen baitituzte, eta hori jasanezina da garraio-enpresentzat. Espainia da mota horretako lapurreta gehien egiten dituen herrialdea, eta ondoren datoz Herbehereak, Alemania, Frantzia, Portugal eta Italia.
Lapurreta-mota horretan “aritzen” diren sare kriminalak posta elektronikoko kontuetan sartzen dira, eta benetazko garraio enpresak izango balira bezala sartzen dira, eskainitako kargak onartzeko. Zerbitzuaren esleipena lortu ondoren, karga-lekuan benetako garraiolaria balira bezala aurkezteko dokumentazioa egiten dute, eta salgaia jasotzen dute, normalean balio handikoa; horien artean, etxetresna elektrikoak nabarmentzen dira (kasuen % 42,9 biltzen dute), ondoren elikagaiak ( % 28,6), kontsumo-elektronika ( % 14,3) eta lurringintzako eta kosmetikako gaiak ( % 14,3).
Zer egin ordezkapena saihesteko?
Kargatzaileek eta operadore logistikoek ziurtatu behar dute posta igorlea bat datorrela, zehazki, kontratatutako enpresaren karga-poltsan eta web ofizialean erregistratutakoarekin.
- Egiaztatzeko telefono-dei bat egitea beti garraio-enpresaren zenbaki finko ofizialera, inoiz ez posta susmagarrietan edo azken ordukoetan emandako zenbakietara. Telefono ofizialera egindako dei soil batek ia iruzur guztiak saihesten ditu.
- Zerbitzuaren berrespen guztiak eta kontratuaren jarraipena bitartekari-plataformaren komunikazio-tresnen bidez egin daitezen eskatzea.
- Aldez aurretik garraiolariarekin lan egin duten beste enpresa batzuen merkataritza-erreferentziak eskatzea eta kontrastatzea.