Ez, nazioarteko garraioa CMRk babesten du hasieratik amaierara, eta, beraz, ez da kontrol-dokumenturik egin behar. Ondoz ondoko garraiolariak hasierako CMR jasotzen du eta salgaiaren erantzukizuna bere gain hartuz sinatzen du. CMRak, Espainiatik igarotzean baliozkoa izan dadin, kontrol-dokumentuaren nahitaezko datuak jaso behar ditu.