Europa

El Gobierno italiano adoptó este pasado domingo día 8 un nuevo Decreto con nuevas medidas para enfrentar el brote de epidemia, introduciendo restricciones a la circulación en todo el territorio de Lombardía y en 14 provincias de Véneto, Emilia-Romaña, Piamonte y Marcas, restricciones que a partir del 10 de marzo se extienden a TODO el territorio nacional de acuerdo con otro nuevo decreto publicado el 9 de marzo en la Gazzeta Ufficiale. 

A partir de esa fecha varía la forma de calcular esta tarifa para los vehículos de más de 3,5 Tn, que dependerá de las características técnicas de la sección de carretera o carretera, la distancia recorrida, la categoría del vehículo, el número de ejes y sus características ecológicas.

Tal y como ya se ha informado, la UE ha negociado con Reino Unido un Acuerdo de Retirada que habilita un período transitorio durante el cual se mantienen los derechos de los ciudadanos conforme al acervo comunitario. En consecuencia, la normativa europea sobre permisos de conducción continuará aplicándose a los permisos expedidos por el Reino Unido hasta el final del periodo transitorio, previsto para el 31 de diciembre de 2020.

El actual ejecutivo comunitario quiere aumentar el salario mínimo de cada Estado miembro al 60% de su sueldo medio, recogiendo la propuesta previa del socialista Frans Timmermans cuando era Vicepresidente primero de la Comisión. Esta fase de consulta se prolongará durante seis semanas y si, es necesario, se producirá una segunda.

A partir del 1 de diciembre de 2014 el acceso a las zonas industriales del puerto de Rotterdam denominadas Maasvlakte 1 y Maasvlakte 2 está prohibido a los vehículos equipados con motores de categoría inferior a Euro VI.

Publicado en el DOUE el pasado 18 de noviembre, el texto del Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1916 de la Comisión especifica en particular las situaciones en las que estos dispositivos pueden estar prohibidos (en áreas urbanas o interurbanas) o deben cerrarse (durante maniobras, carga y estacionamiento), así como los requisitos que deben cumplirse durante las operaciones de transporte intermodal.

El Pleno del Parlamento Europeo ha aprobado cambios al Fondo europeo de adaptación a la globalización para poder dedicarlo a trabajadores afectados por una posible salida del Reino Unido de la UE sin acuerdo. Hasta ahora, los Estados miembros podían solicitar los fondos en caso de pérdida de empleos debido a la globalización o como resultado de la crisis económica y financiera global. Con el cambio acordado, este instrumento podrá utilizarse para asistir a trabajadores por cuenta ajena o autónomos que sean despedidos u obligados a cesar su actividad como consecuencia de un brexit sin acuerdo.

El Presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker, ha informado
vía Twitter de la carta remitida al Presidente del Consejo Europeo, Donald Tusk, con el anuncio de que los
negociadores del Brexit han llegado a un acuerdo para la salida pactada
de Reino Unido de la UE. El Partido Democrático Unionista (DUP) de Irlanda del Norte no apoya el
acuerdo provisional pactado.

Este nuevo organismo, impulsado por la Comisión Europea y que busca vigilar que se cumplan las normas que permiten a los ciudadanos trabajar en otros países de la Unión, ayudar a los Estados en las inspecciones de trabajo y resolver disputas entre ellos, a pesar de no contar con competencias plenas en materia laboral, ya ha iniciado su actividad.