Europa

Zona LEZ es aquella área geográficamente definida que busca restringir o disuadir el acceso de ciertos vehículos contaminantes o solo permitir el acceso de vehículos de bajas (como es el caso de los híbridos normales o los enchufables) o nulas (como es el caso de los todo-eléctricos) emisiones, con el propósito de mejorar la calidad del aire. En la actualidad, son once los países europeos que han puesto en marcha o están preparando zonas de baja emisión para alcanzar los valores límites de calidad del aire basados en la salud de la UE (Países con zonas LEZ: Alemania, Austria, Dinamarca, Hungría, Italia, Noruega, Países Bajos, Portugal, Reino Unido, República Checa y Suecia). Esto significa que los vehículos pueden ser prohibidos o, en algunos casos, deben pagar un tributo si entran en las LEZ cuando sus emisiones están por encima del nivel establecido.

Este Convenio Internacional, hecho en Ginebra el 14 de noviembre de 1975 (BOE, 99/02/1983), tiene como finalidad simplificar los trámites aduaneros, agilizando los intercambios comerciales entre los diversos países miembro, que se aplica a los transportes efectuados, sin manipulación intermedia de la carga, a través de una o varias fronteras, desde una aduana de salida de un país adherido hasta una aduana de destino en otro país adherido, en vehículos de transporte por carretera, conjuntos de vehículos o contenedores precintados. En el DOUE de 6 de marzo se ha publicado un acuerdo internacional cuyas modificaciones entraron en vigor el pasado 1 de enero.

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El artículo 22 del Decreto 2012-3 del 3 enero, publicado en el Journal Officiel de la République Française, establece la prohibición, desde el pasado 5 de enero, de utilizar un dispositivo para advertir o informar al conductor de la ubicación exacta de los radares. El incumplimiento de esta prohibición está sancionado con una multa de 1.500 euros y la retirada de 6 puntos del carné de conducir.

Todos los vehículos están obligados a llevar un distintivo ecológico personalizado para poder acceder a las zonas verdes. En caso contrario los conductores pueden ser multados y hasta perder un punto de su carné.

Según informa ASTIC, a partir del próximo 1 de noviembre será obligatorio llevar la ECOVIÑETA en las zonas declaradas como eco-zonas de Dinamarca. La obligación afecta tanto a los vehículos matriculados en Dinamarca como a los extranjeros. Las zonas ecológicas establecidas se encuentran en las ciudades de Copenhague, Alborg, Aarhus y Odense.

Para entrar en una de las eco-zonas será necesario que los camiones y autocares de más de 3,5 toneladas lleven y coloquen la viñeta en un sitio visible.

A raíz de los cambios introducidos en la normativa checa es obligatorio llevar neumáticos de invierno en toda la red de carreteras del país, desde el 1 de noviembre hasta el 31 de marzo de cada año, en: