Con la publicación en el BOE de la Orden PJC/780/2025, de 21 de julio, a partir del próximo 23 de octubre estará permitida en territorio español la circulación de vehículos de transporte de mercancías con una masa máxima autorizada de hasta 44 toneladas. Dado que Francia también prevé este límite de 44 toneladas en su legislación nacional, surgen dudas sobre la posibilidad de realizar transporte internacional entre ambos países con vehículos de 44 toneladas. La respuesta, sin embargo, es NO. A pesar de la armonización de las legislaciones nacionales, el transporte internacional entre Estados miembros de la Unión Europea continúa estando regulado por la Directiva comunitaria 96/53/CE del Consejo, de 25 de julio de 1996. Esta directiva establece los límites máximos de las dimensiones y pesos autorizados para los vehículos en tráfico internacional, manteniendo como referencia el límite de 40 toneladas.
Por tanto, hasta que se revise esta directiva, los vehículos que realicen transporte internacional entre Francia y España deberán respetar el límite de 40 toneladas, aunque ambos países autorizan 44 toneladas para la circulación interna.