Data horretatik aurrera, Frantziako agintariek Frantziaren eta Erresuma Batuaren arteko «muga adimenduna» zeharkatzen duten garraio-unitate guztientzat ELO bat (nahitaezko logistikari buruzkoa) eskatuko dute. ELO barra-koderik gabeko ibilgailuak errei laranjara desbideratuko dira, eskuz prozesatzeko. ELO Brexit muga adimendunaren Frantziako sistemarekin interkonektatutako web zerbitzu bat da, gurutzaketak ibilgailu-aldaketako trafikotik (RoRo) sinplifikatzeko, babesteko eta arintzeko diseinatua, lagunduta izan ala ez.
ELOak merkantziei buruzko beharrezko informazio guztia biltzen du, hala nola aduana-izapideak eta ICS2 ENS datuak, fluxuaren arabera, erreferentzia bakar batean. Erreferentzia hori pdf formatuan ematen da, eta barra-kode bat du, errazago identifikatu eta izapidetu ahal izateko.
Laburbilduz
ELO barra-kodea geltokian aurkeztu behar da, bai Frantzian, bai Erresuma Batuan, GMR bezala, mugako paserik sortu ez bada.
ELO erreferentzia batek 19 karaktere ditu, aurretik EI inportazioetarako eta EE esportazioetarako.
Kamioi bakoitzeko ELO bat behar da.
ELOa nahitaezkoa da kamioi hutsentzat.
Informazio gehiago: https://www.douane.gouv.fr/fiche/obligatory-logistics-envelope-elo-key-transition-roro-trade-united-kingdom
Erresuma Batuan sartzeko deklarazio sumarioetan bezala, Irungo Aduana Agenteen eta Aduana Ordezkarien Elkargo Ofizialak izapide hau egin du. Zerbitzuaren tarifa eta Elkargoak aurkezteko aurkeztu beharko dituen datuak ezagutu nahi badituzu, jar zaitez harremanetan GUITRANSeko Komunikazio Sailarekin, 943-316707, ex. 5.