Europar Batasuneko garraio ministroak bideokonferentzia informal batean bildu ziren asteartean, Ekialde Hurbilean jazotako gertaerek garraioaren sektorean duten eragina ebaluatzeko, eta hori urrats garrantzitsua da EBk erantzun koordinatua eman dezan erregaiaren kostuen igoeraren eta merkatuaren aldakortasunaren aurrean.
IRUk bere webgunean jakinarazi duenez, “ministroek azpimarratu zuten erregaiaren prezioen igoera eta prezioen aldakortasuna presio handia egiten ari direla garraio-operadoreengan, eta horrek ondorioak dituela hornidura-kateetan. Garraio-sare erresilienteak mantentzeko, hornidura-kateak babesteko eta erantzun nazional zatikatuak saihesteko beharra azpimarratu zuten “.
Ministroek nabarmendu zutenez, “beharrezkoa da neurri espezifikoak eta aldi baterakoak hartzea, estatuko laguntzen erabilera eta erregulazio-malgutasuna barne, aldi berean merkatu bakar osoan proportzionaltasuna eta baldintza-berdintasuna mantenduz”.
Era berean, “erregai-horniduraren jarraitutasuna bermatzearen, sistemaren erresilientzia indartzearen eta erregai-erreserbak gertutik ikuskatzearen garrantzia” azpimarratu zuten, “prezioen hegazkortasuna berehalako erronka gisa aitortuz”.
Etorkizunari begira, IRUk azpimarratu du Europar Batasunaren neurriek berehala ekarri behar dutela tokian tokiko laguntza praktikoa, bereziki marjina doituei eta kostuetan eragin berriak xurgatzeko gaitasun mugatuari aurre egin behar dieten operadoreentzat.
Aurreikuspenen arabera, Europako Batzordeak krisirako tresna guztiak eta krisiarekin batera datozen neurriak aurkeztuko dituenez, IRUk jarduera azkarra, koordinatua eta eraginkorra eskatu du, errealitate operatiboa islatuko duena eta Europar Batasun osoko garraio-operadoreei berehalako laguntza emango diena.