Joan den uztailaren 15eko Bizkaiko Aldizkari Ofizialean argitaratu zen Azpiegitura eta Lurralde Garapen Saileko foru diputatuaren uztailaren 13ko 380/2026 Foru Agindua, ibilgailu astunen CO2 isurketengatiko modulazioak Europako Parlamentuaren eta Kontseiluaren 1999/62/EE Zuzentarauaren 7 octies bis artikuluan xedatutakoaren transposizioagatik indarrean jartzea zehazten duena, 2022ko otsailaren 24ko Europako Parlamentuaren eta Kontseiluaren 2022/362 (EB) Zuzentarauak sartutako idazkeran.
Joan den abuztuaren 1ean jarri ziren indarrean ibilgailu astunen CO2 emisioengatiko modulazioak, eta modulazioak Bizkaiko Lurralde Historikoko errepide jakin batzuk erabiltzeagatik salgaiak garraiatzeko ibilgailu astunen kanonaren zenbatekoari aplikatuko zaizkio, bai eta bide-azpiegituraren sareko zati jakin batzuen bidesariaren zenbatekoari ere, Bizkaiko Foru Aldundiaren abenduaren 29ko 146/2025 eta 147/2025 foru-dekretuetan xedatutakoarekin bat etorriz.
Interbiak-en web orrian (www.interbiak.bizkaia.eus), erabiltzaileek aplikazio bat dute eskuragarri. Bertan, ibilgailu astunari buruzko datu teknikoak sartu ondoren, dagokion CO2 isurketengatiko klasea identifika daiteke, bai eta hori egiaztatzeko aurkeztu behar duten dokumentazio teknikoari buruzko argibideak ere.
Aplikatu beharreko murrizketa
2., 3., 4. eta 5. motako ibilgailu astunei honako murrizketa hauek aplikatuko zaizkie EURO VI ibilgailu astunentzat ezarritako kanonaren ondoriozko tarifaren zenbatekoari dagokionez:
a) 2. mota: % 5eko murrizketa.
b) 3. mota: % 15eko murrizketa.
c) 4. mota: % 30eko murrizketa.
d) 5. mota: % 50eko murrizketa.
2019ko uztailaren 1a baino lehenagoko lehen matrikula duten ibilgailu guztiak 1. motakoak dira (murrizketa % 0koa da), eta CO2 isurketaren balioa kilometroko 1 g baino txikiagoa duten ibilgailu guztiak 5. motakoak dira. 2-4 klaseko esleipena zehazteko ezarritako parametroen arabera dagokien emisio-mailaren araberakoa izango da: lehen matrikulazio-data, dagokien azpitaldea eta emisio-tasa.
Zer ibilgailu mota den jakiteko, ibilgailu astunarekin lotutako hainbat datu egiaztatu behar dira, matrikulazio-datatik hasita.
2019ko uztailaren 1a baino lehenagoko lehen matrikulazioaren data bada, dagokien klasea 1 da (murrizketa % 0koa da).
Matrikulazioa data hori baino geroagokoa bada, ibilgailuaren fitxa teknikoaren P.3 epigrafea egiaztatu behar da. “E/H” seinalatuta badauka, 5. mota dagokio.
Gainerako ibilgailuetarako, hainbat datu egiaztatu behar dira zer motatakoak izan daitezkeen zehazteko. Datu hauek hartu behar dira kontuan:
Ibilgailua sartuta dagoen azpitaldea. Datu hori ibilgailu astunaren COCean (Adostasun-ziurtagiria), 49.7 epigrafean edo ibilgailu astunaren IFKn (Customer Information File) lor daiteke, 1.1.6 epigrafean.
Isurien tasa, CO2/t-km terminoetan). Ibilgailu astunek datu hori ibilgailu astunaren COCean (adostasun-ziurtagiria), 49.5 epigrafean edo ibilgailu astunaren IFKn (Customer Information File) jasota dute, 2.6.1 epigrafean.
Lehenengo matrikulazioaren data. Datu hori ibilgailuaren zirkulazio-baimenean dago zehaztuta.
Dagozkion kalkuluak sinplifikatzeko, simulagailuaren bidez egiazta daiteke klasea. (CO2 isuriengatik klasea esleitzea maiz egiten den Simulagailua galderaren erantzunean sartzen da).
Modulazio horiek aplikatuko dira ibilgailu astunek identifikazio- eta ordainketa-bitarteko gisa OBE erabiltzen dutenean, doikuntza hilean behin eta hilean behin ordaindu ahal izateko OBE gailuari lotutako kontuan.
Nahiz eta ibilgailua inskribatuta egon eta kontzeptu horrengatiko deskontuen onuradun izan, murrizketa berri hori egiteko beharrezkoa da jada efizientetzat erregistratuta dagoen ibilgailua isurketengatik dagokion motaren arabera sailkatzea. Ibilgailu astun efizientearen ondorioetarako elektrikotzat edo hidrogenoz propultsatutakotzat onartuta dauden ibilgailuen kasuan, automatikoki aitortuko dira 5. motako CO2 isurketengatik.