A dos semanas de su entrada en vigor, considera que los operadores de transporte por carretera carecen de cualquier tipo de información práctica para cumplirla, e insta a los Estados miembros de la UE y a la Comisión Europea a apoyar este aplazamiento hasta que se garantice la seguridad jurídica.
IRU cree que Francia debería esperar al resultado de la investigaciçon que está llevando a cabo la Comisión Europea sobre la aplicación del salarío mínimo en Alemania, y reclama a Bruselas celeridad en esta decisión.Comunicado IRU.