El Gobierno aprobó el Real Decreto‑ley 7/2026, por el que se aprueba el Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio que ha entrado en vigor a partir del 22 de marzo.
En este primer resumen abordamos los aspectos más importantes de la norma que afectan al transporte de mercancías por carretera directamente. Son medidas de menor calado que lo solicitado, la devolución de 20 céntimos es menor de lo solicitado, no se han aprobado ayudas directas para todos los vehículos de transporte de mercancías y tampoco se ha modificado la fórmula de actualización del precio del transporte en función de la subida del gasóleo. La reducción del IVA, tiene un efecto positivo para la liquidez de las empresas pero no afecta realmente a su economía ya que es un impuesto deducible. Han quedado muchas cosas fuera, habrá que analizar en función del desarrollo de los acontecimientos cómo abordar las negociaciones que sin duda van a tener que producirse.