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Reforma del Código Penal: exceso de velocidad y alcohol se penarán con cárcel

El Pleno del Congreso de los Diputados dio ayer luz verde a la reforma del Código Penal en materia de Seguridad Vial, que persigue endurecer las sanciones por conducción temeraria con penas de cárcel, en los casos más graves. La reforma ha contado con un amplio respaldo de los grupos y ha sido aprobada para su posterior remisión al Senado. Los grupos tramitan esta norma por el trámite de urgencia para que entre en vigor antes de final de año.Las faltas se elevarán a delito si se conduce a más de 200 km/h en autovía, más de 180 en carretera y 110 en vía urbana; así como por dar una tasa de más de 1,2 gramos de alcohol en sangre. La reforma no sólo endurece las medidas en casos concretos de exceso de velocidad y consumo de alcohol. También se considerará un delito penal conducir un vehículo habiendo perdido todos los puntos del carné, supuesto que será castigado con tres a seis meses de cárcel y la privación del derecho  a conducir por un tiempo de entre uno y seis años.

Además, la reforma prevé penas de prisión de seis meses a dos años para el conductor que “con temeridad manifiesta” ponga en peligro la vida o la integridad de las personas, y la pena será de dos a cinco años de cárcel si el conductor actúa de esa forma “con consciente desprecio por la vida de los demás”.
Igualmente, se ha introducido un nuevo tipo penal para aquellas personas que conduzcan un vehículo, sin haber tenido nunca un permiso. En estos casos, se les aplicaría el mismo castigo que el contemplado para las personas que conducen habiendo perdido todos los puntos del carnet.
Por otra parte, la ley delegará competencias a los jefes provinciales de tráfico en materia sancionadora, así como al recién creado Centro automatizado de Sanciones, con el fin de agilizar y dar un tratamiento homogéneo a las multas.

El gasóleo de automoción baja menos en España que en la UE

El precio antes de impuestos del gasóleo de automoción en términos interanuales (abril, mayo y junio de 2007, respecto al mismo periodo de 2006) descendió menos en España que en la UE. En concreto, el gasóleo, el carburante más demandado, cayó el 4,54%  en España, frente a un descenso del 5,61% experimentado en la UE, según los últimos datos difundidos por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

El gasóleo de automoción baja menos en España que en la UE

El precio antes de impuestos del gasóleo de automoción en términos interanuales (abril, mayo y junio de 2007, respecto al mismo periodo de 2006) descendió menos en España que en la UE. En concreto, el gasóleo, el carburante más demandado, cayó el 4,54%  en España, frente a un descenso del 5,61% experimentado en la UE, según los últimos datos difundidos por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

La DGT no tiene competencia para la sancion ni la tramitación de infracciones cometidas en los cascos urbanos de los municipios

Así lo ha señalado el Juzgado de lo Contencioso administrativo de Madrid. De acuerdo con el fallo judicial, contra el que no cabe recurso ordinario de apelación, la DGT no tiene competencias para sancionar, como hizo, con una multa de 150 euros al dueño de un vehículo estacionado en una zona destinada al transporte público en la localidad madrileña de Guadarrama.  No lo es, explica la resolución, porque “la competencia para la instrucción y sanción” del expediente por infracciones en vías urbanas corresponde a los municipios, según determina la ley, y la DGT sólo podrá actuar en vías interurbanas y travesías cuando no exista Policía Local.

La DGT no tiene competencia para la sancion ni la tramitación de infracciones cometidas en los cascos urbanos de los municipios

Así lo ha señalado el Juzgado de lo Contencioso administrativo de Madrid. De acuerdo con el fallo judicial, contra el que no cabe recurso ordinario de apelación, la DGT no tiene competencias para sancionar, como hizo, con una multa de 150 euros al dueño de un vehículo estacionado en una zona destinada al transporte público en la localidad madrileña de Guadarrama.  No lo es, explica la resolución, porque “la competencia para la instrucción y sanción” del expediente por infracciones en vías urbanas corresponde a los municipios, según determina la ley, y la DGT sólo podrá actuar en vías interurbanas y travesías cuando no exista Policía Local.

El gasóleo, en su precio más alto desde hace año y medio

El adjunto a la Presidencia de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES), Vicente Nacher, asegura que el precio del gasóleo no estaba por encima del euro desde hace año y medio y advirtió que se mantendrá en los niveles actuales durante todo el invierno. En las gasolineras, el litro de gasóleo tiene un precio de 1,03 euros, mientras que por la gasolina llega a pagarse 1,085 euros. Indicó también que lo previsible hubiera sido que durante el mes de agosto se hubiera producido un descenso del precio de los combustibles, como consecuencia de la parada de la actividad empresarial pero que no se produjo porque la cotización del euro frente al dólar mantuvo una tendencia al alza que ha encarecido el precio del petróleo.