Europa

Se espera que los primeros préstamos estén disponibles en el verano. Todas CCAA, excepto Navarra y Asturias, han aportado recursos y se han adscrito a este programa. La CAV, de las comunidades con menos asignaciones. Hacienda firmó ayer un acuerdo con la Comisión Europea y el Banco Europeo de Inversiones cuyo objetivo es movilizar 4.000 millones de euros en préstamos a pequeñas y medianas empresas españolas a tipos de interés más bajos que los del mercado. Para ello se utilizarán como aval 800 millones que han aportado las autonomías procedentes de sus fondos estructurales hasta 2020. España es el primer Estado miembro que logra un acuerdo de este tipo, que responde a una iniciativa lanzada en 2013 por el Ejecutivo comunitario y el Banco Europeo de Inversiones (BEI) para que el crédito fluyera a las pymes. Esta iniciativa, denominada Iniciativa PYME, ofrece garantías a los intermediarios financieros que
cubren las carteras de préstamos concedidos a las PYME elegibles. En
caso de impagos, el programa comunitario cubrirá parte, pero también los
intermediarios financieros retendrán una porción del riesgo.

Izaskun Bilbao exige a Bruselas que impida el proteccionismo encubierto en el sector del transporteEl pasado 1 de enero entró en vigor en Alemania una controvertida medida que obliga a registrar previamente al viaje todos los conductores asalariados que transiten por el país germano, acreditando que su salario mínimo es superior a 8,50 euros/hora. Esta medida se ha aplicado a todos los sectores de actividad, incluido el transporte, tanto de cabotaje como el internacional que pase por Alemania e independientemente de que la empresa de transporte sea alemana o extranjera. Desde GUITRANS llevamos años solicitando medidas contra el dumping social, que es a nuestro juicio el mayor problema que sufre nuestro sector. Estando de acuerdo con la necesidad de limitar mediante ese tipo de medidas el dumping social, pensamos que no pueden tomarse este tipo de medidas de una manera unilateral y desarmonizada, sino que tiene que haber una verdadera coordinación en el ámbito europeo, porque de no ser así, lo que ponemos en riesgo es el mercado único y la libre circulación de mercancías y pasajeros, pilares básicos de la Unión Europea.

No está habilitado para los vehículos de ADRLa Autoridad PortuariaSeguir leyendo…

Hemos tenido conocimiento en GUITRANS de que autoridades alemanas estánSeguir leyendo…

Según la información que nos facilita ASTIC en base a las averiguaciones que han venido haciendo, las autoridades alemanas quieren apreciar una “buena voluntad” por parte de las empresas (nacionales y extranjeras) en cuanto al cumplimiento y colaboración de la medida que ha comenzando a aplicarse a primeros del recién estrenado mes de enero de 2015, y de la que ya hemos venido informando en boletines anteriores. Aún siendo muy improbable que los agentes de tráfico procedan a revisiones en carretera de forma aleatoria, desde ASTIC recomiendan conservar a bordo del vehículo copia del resguardo de haber enviado la documentación junto a una copia de la primera página del impreso remitido a la oficina de Colonia, la que contiene las firmas del responsable. No es aconsejable, en respeto de la legislación de protección de datos, entregar documentos con datos personales a personal no autorizado.

En el Diario Oficial de la UE se publicó elSeguir leyendo…

A la espera de la confirmación oficial por parte deSeguir leyendo…

EKAER es un mecanismo de información de todos los movimientosSeguir leyendo…

A partir del próximo 1 de enero de 2015, todos los vehículos de la clase Euro 2 o superior que circulan en la ciudad de Viena y en algunos distritos de Baja Austria deben llevar una etiqueta de identificación de la clase Euro a la que pertenecen. El coste de la etiqueta es de 2,50 euros. Para la expedición de la etiqueta es necesario presentar el permiso de circulación del vehículo. En Viena, cualquier taller autorizado para el examen conforme al Art. 57 a de la Ley de Transporte de Mercancías vende las pegatinas, además de los dos siguientes centros:

El nuevo test salivar se ha empezado a utilizar elSeguir leyendo…