Sin embargo, tanto en el caso del transporte internacional como en el
del cabotaje, la regulación se aplicará solo si el cliente (el que
ordena el transporte) está establecido en Noruega.El salario mínimo en Noruega es de 158,32 coronas noruegas por hora, equivalente a 18,23 euros según la cotización del 2 de junio 2015. Además, prevén la aplicación de una dieta mínima de 307 coronas (35,35 euros) por día. La dieta se tendrá que pagar por tercios por cada periodo de ocho horas. El control de la aplicación de esta medida se realizará a través del cliente noruego, que deberá asegurarse de su cumplimiento por parte del transportista y que responderá en caso de incumplimiento frente a las autoridades noruegas.Folleto informativo autoridades noruegas.
Rusia restablece el convenio TIR en 34 cruces fronterizos
La administración rusa aún está trabajando en la lista final de los
pasos fronterizos que se abrirán. Lista de puntos fronterizos
confirmados.
Ley Macron, aprobada por la cámara baja en segunda lectura
La ley, que establece la obligación del salario mínimo en Francia para los conductores extranjeros, requiere para su aplicación su publicación y la aprobación de un Decreto de Consejo de Estado.
Conductor de camión, puesto difícil de cubrir
… curiosamente, los conductores (sobre todo los de camiones y maquinaria pesada o para la construcción).
Lucha contra el dumping social: Europa quiere buscar respuestas europeas coherentes
La Comisaria Europea de Transportes,
Violeta Bulc, se ha mostrado partidaria de alejarse de iniciativas nacionales no coordinadas, durante la exposición Autoworld, que se celebra en
Bruselas del 1 de junio al 15 de julio, en la que se ha realizado una
conferencia para abordar la necesidad de una agenda social del
transporte que recogerá las medidas propuestas en el seno de la Comisión
Europea para frenar prácticas como el dumping social.Discurso íntegro Violeta Bulc (en inglés).
ATENCIÓN con las sanciones en Francia por exceso de velocidad
La
multa se incrementa en un 400% (con respecto a la multa reducida con
descuento) si no se abona antes de transcurridos 76 días. Por los datos que nos llegan la campaña está siendo intensa y además se
están recibiendo notificaciones de infracciones de hace varios meses. Los excesos de
velocidad que se están denunciando son en general pequeños, por lo que
aconsejamos se preste mucha atención.
Acuerdo WTRANSNET con VIIA: Primera bolsa de cargas multimodal
Solo será necesario solicitar su activación. La primera bolsa de cargas multimodal VIAA+ powered by Wtransnet cuenta con el apoyo de la filial VIAA de la SNCF francesa, que opera autopistas ferroviarias capaces de cargar semirremolques y Wtransnet, la compañía española dedicada al desarrollo y gestión de plataformas tecnológicas para el sector del transporte de mercancía.
Abiatu, también válido para el pago en aparcamientos de Gipuzkoa y Navarra
A partir de ese mes, se podrá utilizar este dispositivo para el pago en aparcamientos de Gipuzkoa, como el de la Concha, y de Navarra, como el de la plaza del Castillo en Pamplona, y también en autopistas de Portugal.
Ligero crecimiento de la actividad durante el primer trimestre de 2015
La Encuesta Permanente del Transporte por carretera refleja un
crecimiento del 6,15% en el total de toneladas transportadas comparado
con el mismo trimestre de 2014. Del total transportado entre enero y marzo, el transporte nacional
representó 279,16 millones de toneladas, con un aumento del 7,1%
respecto al mismo periodo de 2014 (260,50 millones de tn). Por su parte,
el transporte internacional cayó un 7,4% más, sumando 17,97 millones de
toneladas.
Alemania: Extensión del peaje a los vehículos de más de 7,5 Tn desde el 1 de octubre
Hasta ese momento solo pagan los vehículos de más de 12 Tn. y a partir del próximo 1 de octubre afectará también a los de más de 7,5 Tn.Desde el pasado 1 de julio, los camiones pagan peajes además de en las autopistas también en alrededor de 1.100 kilómetros de carreteras nacionales. Listado.Mapa.