Europa

Aumentarán un 15,6 %  
Además a partir del 1 de julio de 2023, las tarifas de peaje se incrementarán anualmente a partir del 1 de octubre del año en cuestión a una tasa igual a la tasa de inflación publicada por la Oficina Central de Estadística para el mes de julio del mismo año.

Croacia, que entró en la UE en el año 2013,Seguir leyendo…

Entre ellas una que afecta al número de aduanas que un camión puede atravesar.

El Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales del Reino Unido ha informado de que, a partir del 31 de mayo, se actualizarán y mejorarán los servicios de notificación de las inspecciones de importación y exportación. 

Una herramienta para racionalizar la cooperación aduanera digital y facilitar el comercio. Actualmente, la importación de bienes a la Unión involucra a muchas autoridades diferentes a cargo de diferentes áreas políticas. Como resultado, las empresas tienen que enviar información, a menudo en papel, a varias autoridades diferentes, cada una con su propio portal y procedimientos. 

El plan, adoptado por la Comisión el 23 de mayo, se basa en la experiencia adquirida con la pandemia de COVID-19, teniendo también en cuenta los retos para el sector del transporte de la UE desde el inicio de la agresión militar de Rusia contra Ucrania. 

En el DOUE de 16 de mayo se publicó la Directiva (UE) 2022/738 del Parlamento Europeo y del Consejo de 6 de abril de 2022 por la que se modifica la Directiva 2006/1/CE relativa a la utilización de vehículos alquilados sin conductor en el transporte de mercancías por carretera. Con su aprobación y publicación se busca una mayor flexibilidad en el alquiler de vehículos, que hará que las operaciones de transporte sean más eficientes y contribuirá al buen funcionamiento del mercado único. Esta reforma de los vehículos de alquiler forma parte del primer Paquete de Movilidad.