Como continuación de la información publicada en el boletín digital Nº 400, relativa a la prohibición del descanso semanal normal a bordo del camión una vez en vigor el nuevo ROTT, desde ASTIC nos avisan de que en los primeros días de control han tenido conocimiento de denuncias sobre los descansos en periodos anteriores y basadas en que el «conductor no ha podido justificar que el descanso no se realizaba a bordo del vehículo».
Normativa
El registro de la jornada laboral entrará en vigor el 12 de mayo
En el BOE de 12 de marzo se ha publicado el Real Decreto-Ley 8/2019, de 8 de marzo, de medidas urgentes de protección social y de lucha contra la precariedad laboral en la jornada de trabajo, en cuyo capítulo III se incluyen reformas normativas dirigidas a regular el registro de jornada y la tipificación del incumplimiento como infracción grave. Se recuerda que el uso del tacógrafo es aceptable y suficiente para registrar su jornada de trabajo, dado que dicho aparato garantiza la fiabilidad e invariabilidad de los datos registrados.
Prohibición del descanso semanal normal en cabina en el nuevo ROTT
Aunque la reciente modificación del ROTT no recoge explícitamente en el catálogo de infracciones la prohibición del descanso semanal normal (más de 45 horas) en cabina, la Sentencia del Tribunal de Justicia Europeo de 20 de diciembre de 2017 interpreta que el Reglamento UE 561/2006 prohíbe la posibilidad de realizar este descanso en la cabina.
Publicado el Real Decreto-Ley que amplía el permiso por paternidad
El pasado viernes día 1 de marzo el Consejo de Ministros aprobó la extensión del permiso de paternidad a 8 semanas en 2019, 12 en 2020 y 16 en 2021, igualándolo al de maternidad de manera progresiva.
En vigor la reforma del Código Penal que endurece las penas por imprudencias al volante
El abandono en el lugar del accidente supondrá un delito con hasta un máximo de 4 años de cárcel.
Publicado en el BOE el nuevo ROTT
Cuatro días después de su aprobación por el Consejo de Ministros, el 20 de febrero, se ha publicado en el BOE el Real Decreto 70/2019 por el que se modifican el Reglamento de la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres y otras normas reglamentarias en materia de formación de los conductores de los vehículos de transporte por carretera, de documentos de control en relación con los transportes por carretera, de transporte sanitario por carretera, de transporte de mercancías peligrosas y del Comité Nacional del Transporte por Carretera.
El CNTC rechaza el texto del Proyecto del ROTT
El Pleno del Departamento de Mercancías de Comité Nacional de Transportes por carretera acordó ayer por unanimidad manifestar al Ministerio de Fomento su rechazo al proyecto de modificación del Reglamento de Ordenación de Transporte Terrestre (ROTT) que tiene previsto aprobarse en próximas fechas en el Consejo de Ministros.
Cotizaciones a la Seguridad Social, a partir del 01/01/2019 y otras novedades contempladas en el Real Decreto-Ley 28/2018
Este Real Decreto-ley, publicado en el BOE de 29 de diciembre pasado, contiene una serie de medidas en materia laboral, empleo y Seguridad Social, algunas de las cuales se resumen a continuación:
Principales novedades en materia de IVA introducidas por el Real Decreto 1512/2018, de 28 de diciembre
Este Real se publicó en el BOE el pasado 29 de diciembre y modifica, entre otros, el Reglamento sobre el Valor
Añadido y el Reglamento por el que se regulan las obligaciones de
facturación.
Publicado el Real Decreto con la reducción de la velocidad en carreteras convencionales a 90 km/h
En el BOE de 29 de diciembre. Con la finalidad de que los titulares de las carreteras puedan proceder al cambio de señalización en aquellas vías afectadas, la entrada en vigor de este Real Decreto 514/2018, será al mes de su publicación, esto es, el próximo 29 de enero.