jakinarazi digute eguneratu egin direla joan den irailean inauguratu zen MLCko garbitegian kamioiak garbitzeko ezarritako tarifak. Hona hemen indarrean dauden tarifak:
Trailerra (traktorea + atoia): 36 euro.
Kamioi zurruna: 32 euro
Trakzio-burua: 18 euro.
Furgoia: 18 euro.
Jaurlaritzak eta Arabako, Bizkaiko eta Gipuzkoako merkataritza-ganberek autonomoentzat diseinatutako aurreikuspen-sistemak sustatu dituzte, hainbat BGAEren bidez. Erreferentziazko sei banku-erakunderen laguntzarekin, ekimen honek kolektiboaren berezitasunetara egokitutako sistema eskaintzen du, lehentasunezko enpleguko BGAEen tratamenduarekin parekatuz.
Zergatik planifikatu nire erretiroa?
Baina, zer da BGAE bat?
Nire aurrezkiaren zer zati desgraba dezaket BGAE batekin?
Ekarpenak hilekoak izan behar dira?
Zer administrazio-gastu hartu behar ditut kontuan?
Nola berreskuratuko dut nire aurrezkia?
Zein adinetan har dezaket erretiroa nire kontura lan egiten badut?
Zein dira informazio-puntuak eta harremanetarako moduak?
Informazio gehiago: https://bgaelangileautonomoak.eus/epsv, info@camaragipuzkoa.com, 943 000 300.
Berrikuntza nagusiak:
Edozein zalantza izanez gero, jo ezazu TicketBAI postontzira ticketbaikontsultak@gipuzkoa.eus.
Informazio guztia TicketBAI Kalkulagailua web-orrian.
Osalanek 300.000 euroko laguntza onartu du laneko arriskuen prebentzioko ordezkariak laneko segurtasun eta osasunaren arloan prestatzeko 2025ean. Horrela, prebentzioko ordezkariak trebatu nahi dira enpresako lanpostuetako lan-arriskuen berri izan dezaten, eta enpresaburuari eta gainerako langileei prebentzio-lana erraztu nahi zaie, prebentzioaren kate-maila garrantzitsuenetako bat baitira eta horien garrantzia zabaltzen eta laneko istripuak eta lanbide-gaixotasunak murrizten laguntzen baitute.
Deialdia erakunde publiko eta pribatuei zuzenduta dago, Euskadiko enpresetako laneko arriskuen prebentzioko ordezkariek izan behar duten oinarrizko mailako prestakuntza eman dezaten. Dirulaguntza eskaera egoitza elektronikoaren bidez (euskadi.eus/egoitza) aurkeztu beharko da prestakuntza-ekintza bakoitzerako.
Ikasleek laneko arriskuen prebentzioko ordezkari izan beharko dute soilik, eta aldez aurretik izena emanda egon beharko dute Eusko Jaurlaritzako Ekonomia, Lan eta Enplegu Sailari atxikitako Euskadiko Laneko Arriskuen Prebentzioko Ordezkarien Erregistroan.
TZNk dagozkion Estatistika Orokorren Urtekarietan argitaratutako datuen arabera, Espainian nabarmen jaitsi da emandako C1 eta C baimenen kopurua: 2004an 16.383 (C1) eta 84.164 (C) izan ziren, eta 2023an 8.825 (C1) eta 31.661 (C).
No. Las tarjetas de tacógrafo inteligente de primera generación tienen capacidad suficiente para acreditar la actividad de la jornada en curso y de las 56 jornadas anteriores.
Errepideko eta Trenbideko Garraioa Ikuskatzeko Zuzendariordetza Nagusiak bidalitako informazioaren arabera, azken hilabeteetan zalantza batzuk izan dira ADR onarpen-ziurtagiriei buruz. Ziurtagiri horiek elektronikoki eman dira, baina eskuz berritu dira, paperezko kopia baten atzealdean. Gertaera horrek gorabeheraren bat eragin du zenbait kargatzailerekin, bai eta salaketaren bat ere. Sektorearen digitalizazioaren sustapena kontuan hartuta, Garraio, Mugikortasun Jasangarri eta Industria eta Turismo Ministerioak komunikatu bateratu bat egin dute, Guardia Zibilaren Trafiko Elkartearen oniritziarekin, ADR eta ATP ziurtagiri elektronikoen egoera argitzeko eta 2025eko martxoaren 1era arteko egoera iragankorra ezartzeko.
Ziurtagiriak ontzian eraman beharra
Nahitaezkoa da kamioian ADR onespen-ziurtagiria eta ATP adostasun-ziurtagiria eramatea, salbu eta, ATPren kasuan, ibilgailuak hori ordeztuko duen plaka finko bat badu.
Formatu baliodunak eta aurkezteko moduak
Ziurtagiriak paperean edo formatu elektronikoan eman daitezke, eta honela aurkeztu beharko dira:
1- Paperean emandako ziurtagiriak:
Ziurtagiria paperean egin bazen, jatorrizkoa paperean eramango da.
ATP Adostasun Ziurtagiriaren kasuan, kontrol-erakunde igorleak egiaztatutako fotokopia ere eraman ahal izango da.
2- Formatu elektronikoan emandako ziurtagiriak:
Ziurtagiria formatu elektronikoan egin bada, honako hauek eraman ahal izango dira:
Kopia elektronikoa, bere izaera egiaztatzen duten metadatuak barne.
kopiakoak eta dokumentua kontsultatzean bistaratzen direnak.
Edo kopia bat paperezko euskarrian. Kopia dela adierazi beharko da, eta egiaztapen-kode bat (CSV) eta QR formatuko kode bat izango ditu, dokumentu elektronikoaren egiazkotasuna egiaztatzeko.
2025eko otsailaren 28a baino lehen luzatutako ADR onespen-ziurtagiriaren kasuan, paperezko kopietan luzapenak sartu ahal izango dira, atzealdean eskuz idatzita.
Ziurtagiriak onartzea
Kargatzaileek, ikuskapen-zerbitzuek (garraioa, osasuna edo industria) eta errepideko garraioa zaintzeko indarretako agenteek onartu beharko dituzte ontzian egiten diren ziurtagiriak, goian azaldutakoaren arabera.
Errepideko kontrolak eta baldintza teknikoak
Guardia Zibilak egindako errepide-kontrolen kasuan, kopien egiazkotasuna egiaztatzeko gailu elektronikoak baititu, bai ADR ziurtagiriak, bai modu elektronikoan emandako ATPak QR kode bat izan beharko dute, dokumentu elektronikoa gordeta dagoen URLa duena. Ziurtagiri horiek ematen dituzten erakundeek Garraio eta Mugikortasun Jasangarriaren Ministerioari jakinarazi beharko diote dokumentu elektroniko horiek ostatatuta dauden domeinua.
Gidariaren erantzukizuna
Ezinbestekoa da gidariak jatorrizko ziurtagiri elektronikora sartzeko behar diren gailuak eta aplikazioak izatea, kontrol-agente batek edo salgai arriskutsuen kargatzaileek hala eskatuz gero.
Segurtasun Ministerioa egun gutxi barru hasiko da erregularizazio-prozesuaren jakinarazpenak bidaltzen. Horietan, behin betiko kotizazio-oinarrien informazioa jakinaraziko da posta elektronikoaren, gutun fisikoaren eta Gizarte Segurantzaren Diruzaintza Orokorraren Importass atariaren bidez. Era berean, informazioa Gizarte Segurantzaren SARE sistemaren bidez egongo da eskuragarri. Urtean zehar autonomoak aukeratutako kuota lortutako etekin garbiengatik legokiokeen gutxieneko kuota baino txikiagoa bada, Ogasunarekin datuak gurutzatu ondoren, diferentziaren zenbatekoa jakinaraziko zaio langileari. Ofiziozko itzulketa edo sarrerak datorren otsailerako aurreikusita daude, baina martxora luza daiteke, hasierako atzerapena dela eta. Norberaren konturako langileak jakinarazpena jaso eta hurrengo hilaren azken eguna baino lehen ordaindu beharko du zenbateko hori, erregularizazioaren emaitzarekin. Aitzitik, langile autonomoak egindako kotizazioa errendimenduak barne hartzen dituen tartearen gehieneko oinarriari dagokiona baino handiagoa bada, Gizarte Segurantzak 2023ko apirilaren 30a baino lehen itzuli beharko dizkio autonomoari 2023an baino gehiagotik ordaindutako kuotak.
Gogorarazi nahi dugu joan den 2024ko urtarrilaren 10etik beharrezkoa dela GUITRANS ahalordetzea Trafikoko Zuzendaritza Nagusiarekin lotutako kudeaketa guztietarako (matrikulazioak, transferentziak, etab.). Ordezkaritza edo ahalordetze horrek 6 hilabeteko indarraldia du, eta, beraz, berritu egin beharko da.
Ahalordea edo ordezkaritza online ematen da. Urrats hauek eman behar dira:
Sakatu hemen: https://sede.dgt.gob.es/es/otros-tramites/autorizaciones-de-representaciones-rea/index.html, sartu Ahalordetzeen Erregistroan eta sakatu Ordezkaritza sortu.
Behin barruan, Izapideen Zerrendan klikatu beharko ditu Elkartearen bidez egin ohi dituen izapideekin lotutako laukitxo guztiak, eta gehienez ere 6 hilabeteko data eman beharko dio, ahalordetze horrek gehieneko balio-epe hori baitu.
Kontsultatu GUITRANSen ordezkaritza formalizatzeko elkartearen datuak.
Ministroen Kontseiluak, joan den azaroaren 27an egindako bileran, Atlantikoko autobideetako (AP-9) bidesarien hobarien hobekuntza finantzatzeko gastu-konpromisoa zabaltzea erabaki du, erabiltzaileei % 50eko beherapenak eginez, baldintza batzuk betez. Neurri hori aldez aurreko urratsa da Errege Dekretua izapidetu eta onartzeko. Errege-dekretu horrek autobidea normalean erabiltzen duten ibilgailu arinei eta ibilgailu astun guztiei deskontuak gehitzea arautuko du.
Hobari berriak honela aplikatuko dira:
.- Hilean gutxienez 20 bidaia egiten dituzten eta bidesariak teleordainketa edo VIA-T bidez ordaintzen dituzten ibilgailuei errekurrentziagatiko aparteko deskontua % 50era igotzen zaie.
.- Epe horretan gutxienez 20 bidaia egiten dituzten ibilgailuei hilabete batean egindako ibilbide guztietan ordaindutako zenbatekoa jaistea da errekurrentzia, hasierako ibilbidetik zenbatzen hasita. Bidaia gisa zenbatzen da egun berean eta noranzko berean autobideko ordainpeko bideguneetatik egindako ibilbidea.
.- Gehienez 24 orduko epean egiten diren itzulerako ibilbide guztiak doakoak izango dira, betiere teleordainketarekin ordaintzen badira, eta gainerako hobariak ere doakoak izango dira.
.- Ibilgailu astunek deskontua % 20tik % 50era igoko dute lehen bidaiatik, ordaintzeko sistema eta egiten dituzten tarteak edozein direla ere.
2021eko uztailaren amaieratik indarrean dagoen egungo hobari-sistemarekin (681/2021 Errege Dekretua), 2024ko irailaren 30era arte 66 milioi ibilgailu arin eta ia 14 milioi ibilgailu astun baino gehiago igaro dira.