2019ko udaz geroztik, garraioak kontrolatzeko plan bat egiten da 2025era arteko uda-aldietan (biak barne) urtero egin den tenperaturetarako. Plan horrek urtaro-izaera ezabatzen jarraituko du, eta aplikaziokoa izango da, betiere tenperaturaren aurreikuspenak 30 ºC-tik gorakoak badira garraioan. Ez da bidaiarik baimenduko aurreikusitako tenperaturak 35 ºC-tik gorakoak badira. Kasu horretan, bidaiaren plangintza aldatzea eskatuko da. Plangintza antolatzailearen ardura dela gogorarazi da. Esteka honetan, onartutako aldaketekin eguneratutako plana deskarga daiteke.
Aitortu behar al da 347 ereduan, hirugarrenekin egindako urteko aitorpenean, 20 zentimoko hobaria?
Bai, bai eta gasolio profesionalaren onuradun izan ezin ziren ibilgailu arinentzako zuzeneko laguntzak ere, betiere 3.005,06 eurotik gorakoak badira, dirulaguntza salmentengatiko diru-sarrera batekin parekatzen baita.
Salgaien garraio-aseguruaren garrantzia sektorearen egoera berriaren aurrean
Errepide bidezko salgaien garraioak egokitzapen-testuinguru bati aurre egin behar dio, karga-gaitasun handiagoari, garraiatutako salgaien balioa handitzeari eta kate logistikoak gero eta konplexuagoak izateari. Horrek guztiak nabarmen aldatzen du garraio-enpresen arriskuarekiko esposizioa. Egoera horretan, salgaiak garraiatzeko asegurua garrantzi estrategikoa hartzen du… Esteka honetan deskargatu dezakezu Fundacion GUITRANS Fundazioaren eta GUITRANSen Aseguru Saileko arduradunek idatzitako artikulua, Bidean aldizkariaren azken zenbakian argitaratua. Elkartekide izatea beti baita seguruagoa.
Ratificada la composición de la Junta Directiva Central de GUITRANS para los próximos 4 años
El pasado 30 de mayo, previamente a que comenzara la Asamblea General Ordinaria, se celebró en el Salón de Grados de la Escuela de Ingeniería de la EHU una nueva Asamblea General Extraordinaria donde se ratificó la Junta Directiva tras finalizar el plazo de presentación de candidaturas y haberse presentado una única lista. Javier Ortega Remírez vuelve a ostentar el cargo de Presidente durante los próximos cuatro años.
Uztailaren 1etik aurrera, zein da gasolioaren erreferentzia-prezioa prezioak eguneratzeko formularen G eta C koefizienteak lortzeko?
Uztailaren 1etik aurrera, erreferentziako prezioa PSP-BEZarik gabe- eta gasolio profesionalik gabe da. Prezio ofizial hori asteko batez bestekoa da, eta Garraio eta Mugikortasun Jasangarriaren Ministerioaren orrian argitaratzen da.
Ekainaren 30era arte, C koefizientea lortzeko erreferentziazko prezioa ZAP prezioa zen.
2026ko bigarren seihilekoan merkataritza-eragiketei aplikatu beharreko berandutzako interes-tasa
Joan den uztailaren 1eko BOEn, merkataritza-eragiketei 2026ko bigarren seihileko naturalean aplikatu beharreko berandutzako legezko interes-tasa ( % 10,40ekoa) ezartzen duen ebazpena argitaratu zen.
2026/09/01etik 2026/12/31ra bitarteko ikastaroen egutegia
Gaitasun profesionala, Segurtasuneko sailburua, salgai arriskutsuak, CAP (etengabeko prestakuntza, 35 orduko ikastaroak), beste ikastaro batzuk (takografoa, zamaketa…, dagoen eskariaren arabera). Ikastaro hauek F. Tripartita hobariak dira Gizarte Segurantzako kuoten bidez, soilik SOLDATAPEKO langileentzat). Egutegia hurrengo dokumentuan kontsulta dezakezu.
2026ko irailetik abendura bitarteko ikastaroen egutegian sartzea.
Administrazio-kontrol elektronikoko dokumentua den DeCAri dagokionez, nortzuk dira dokumentu hori egiteko betebeharra duten subjektuak?
Digitalizazioarekin ez da ezer aldatu administrazio-kontroleko DCA dokumentuaren aplikazio-eremuaz. FOM/2861/2012 Aginduak (BOE, 2013/01/05) ez du zehazten nork egin behar duen materialki dokumentua (*). Garrantzitsuena da kontratu-kargatzaileak eta garraiolari efektiboak formalizatu egin behar dutela, eta agiria ontzian eramatearen erantzule direla, salbu eta kontratu-kargatzaileak frogatzen badu dokumentua eman zela. Praktikan, kontratu-kargatzaileak, garraiolariak, operadore batek edo hornitzaile teknologiko batek sor dezake, erantzukizunen legezko banaketa aldatu gabe.
(*) FOM/2861/2012 Aginduaren 4. artikulua, kontrol-agiria formalizatzeko betebeharra duten subjektuak:
a) Garraiolari efektiboa, garraioa materialki babesten duen baimenaren titularra den pertsona fisiko edo juridikoa.
b) Bidalketaren garraioa garraiolari efektiboarekin zuzenean kontratatzen duen pertsona fisiko edo juridikoa den kontratuko kargatzailea, dela kargatzaile efektiboa, dela beste garraiolari bat, dela merkaturatze-kooperatiba edo -sozietate bat, dela garraio-agentzia bat, dela garraio-agentzia bat, dela biltegizain-banatzaile bat, dela operadore logistiko bat, dela normalean garraioa kontratatzen duen edo kontratazioan bitartekari izan ohi den beste edozein.
Konpetentziak gasolindegien zerrenda argitaratuko du, gerrak eragindako beherapen fiskala prezioetara eramaten ez badute
Asteazken honetan sartu da indarrean 7/2026 Errege Lege Dekretuaren erreforma (18/2026 Errege Lege Dekretua). Jasotzen dituen neurri nagusien artean, kontsumitzaileei eta erabiltzaileei erregai-estazioak Irango gerragatik babesteko Estatuak ematen dituen laguntzez baliatzen ari ote diren jakinaraztea dago (hidrokarburo litroko deskontua, adibidez). Informazio hori MLBNren (Merkatuen eta Lehiaren Batzorde Nazionala) webgunean kontsumitzaile eta erabiltzaileei erreklamatzeko aukera emateko gaitutako “ezohiko portaeraren” araberako zerrenda publiko baten bidez emango da.
Horretarako, MLBNk berak zainduko ditu erregai-estazio guztien irabazi-marjinak. Eta hori beste berritasun bat da; izan ere, orain arte, 7/2026 Legegintzako Errege Dekretuaren jatorrizko 28. artikuluak Espainian fintzeko gaitasuna zuten operadoreei baino ez zizkien datuak eman behar, eta orain, arau-aldaketa horrekin, muga hori ezabatu da, eta handizkako operadore guztiak behartuta daude beren benetako kostuak eta salmenta-prezioak banakatzera 2026ko abenduaren 31ra arte, eta arau-hauste larritzat jotzen da informazio-betebehar hori ez betetzea.
Horrela, MLBNk egiaztatu ahal izango du zein gasolindegitan dauden anomaliak, hau da, zein estaziotan igotzen den erregaien prezioa, baina ez du justifikatu igoera hori benetako kostuen igoerari dagokiola. Eta portaera anomaloen zantzuak dituzten gasolindegien izenak zerrenda publiko honetan argitaratuko dira.
Erregai-operadoreen gehiegikeria horiek saihesteko disuasio- eta seinalatze-mekanismo publiko bat bermatzeaz gain, neurri horrek oinarri gisa balioko du kontsumitzaileek erreklamazioak aurkez diezazkieten erregai-estazioaren titularrari edo kudeatzaileari edo, hala badagokio, kontsumoko agintari eskudunei. Aldi berean, mekanismo berri horrek betebehar berriak ezartzen dizkie gasolindegiei, betetze hori bermatzeko:
Erreklamazio-bide ikusgarri, irisgarri eta doakoa gaitzea, bai establezimenduan bertan, bai haren webgunean, eta zerrenda publikotik atera eta hiru hilabetera arte egon beharko du eskuragarri.
Erantzukizun partekatua sartzen da: prezioa hirugarren batek ezarri badu, gasolindegiak handizkako banatzailearen nortasuna eta kontaktua eman beharko dizkio kontsumitzaileari, prezioa ezartzeko ardura duenaren aurkako erreklamazio ekonomikoa aurkez dezan.
Enpresak uko egiten badio kontsumitzailearen erreklamazioari, hark auzitegietara jo gabe gatazka konpontzeko dauden bideen berri eman beharko dio, horiek nola eskuratu azaldu beharko dio eta erakunde eskudunen datuak eman beharko dizkio, bere eskubideak baliatu ahal izan ditzan.
Nafarroa: uztailaren 1etik aurrera Nafarroak bere gain hartzen ditu trafiko zehapenen arloko eskumen guztiak
Nafarroako Gobernuak uztailaren 1etik bere gain hartzen du trafikoari eta ibilgailu motordunen zirkulazioari buruzko araudia ez betetzeagatik zigor administratiboak ezartzeko ahalmena; horrek esan nahi du Foru Erkidegoan ezarritako zigorrekin zerikusia duen edozein izapide ez dela Trafikoko Zuzendaritza Nagusian egingo, Nafarroako administrazioan baizik.
Nafarroak indartu egin du Nafarroako Gobernuko Trafiko Zerbitzuaren Laguntza Juridiko eta Zehatzailearen Atala, bere eginkizunen artean izango baitu trafikoaren, ibilgailu motordunen zirkulazioaren eta bide-segurtasunaren arloko zehapen-espedienteak izapidetzea, bai eta bide administratiboko berrikuspen-prozedurak izapidetzea ere. Gainera, Nafarroako Gobernuaren plataforma informatikoan sartu ditu Guardia Zibilaren Trafiko Elkartea eta erkidegoko udaltzain guztiak.
Hona hemen isunak ordaintzeko gaitutako orria: https://www.navarra.es/es/trafico.