Betetzeko Zailak diren Okupazioen Katalogoa Enplegu Zerbitzu Publikoak egiten duen zerrenda bat da. Bertan, betetzeko bereziki zailak diren lanpostu eta lanpostu huts guztiak jasotzen dira, eta horien bidez, Espainian aldi baterako bizilekua izateko eta lan egiteko baimena lor daiteke. Deigarria da katalogo honetan ez egotea, inongo autonomia-erkidegotan, salgaiak errepidez garraiatzeko ibilgailu-gidariaren okupaziorik. Azken katalogoa martxoaren 2ko BOEn argitaratu zen, urteko lehen hiruhileko honetarako, baina ez da argitaratu. Kamioi-gidarien eskasia larria izan arren, okupazio hori ez da zerrendan agertzen, aurreko hiruhilekoetan bezala. Agertzen dira, ordea, kamioiko garabiko gidari-operadoreen, oro har garabi finkoko gidari-operadoreen eta, oro har, garabi mugikorreko gidari-operadoreen okupazioak. 2006ko lehen hiruhilekoaren eta 2008ko hirugarrenaren artean bai, garai hartakoak baino askoz okerragoak ziren datuak ikusita, berriro sartu beharko litzateke. Horregatik, ez da ulertzen Lan Ministerioak arazoaren larritasuna kontuan ez hartzea eta berriro sartzea ez onartzea. Ulertezina.
Garraiolari bat hitzartutako karga-lekura iritsi eta kargatzen ez badute, zer kalte-ordain jasotzeko eskubidea du?
Errepideko salgaien kontratuari buruzko 15/2009 Legearen 19. artikuluaren arabera, betetzen ez bada, karga-ontziratzaileak aurreikusitako garraioaren prezioaren pareko kalte-ordaina emango dio garraiolariari, edo berehala erabilgarri dagoen antzeko garraio bat egitea eskainiko dio.
Trafikoak 33 radar berri jarri ditu martxan hamaika autonomia-erkidegotako errepideetan
Trafikoak 33 radar berri jarri zituen martxan ostiralean hamaika autonomia-erkidegotako errepideetan. Zinemometro berri horiek, 20 finkoak eta 13 tartekoak, Andaluziako, Aragoiko, Asturiasko, Kanarietako, Kantabriako, Gaztela-Mantxako, Gaztela eta Leongo, Valentziako Erkidegoko, Madrilgo Erkidegoko, Valentziako Erkidegoko, Galiziako eta Murtziako errepideetan daude. Lehenengo hilabetean, radarrak kokatuta dauden errepideetan baimendutakoa baino abiadura handiagoan zirkulatzen duten gidariek informazio-gutun bat jasoko dute, radarrak abiadura handiegian harrapatu dituela ohartarazteko. Denbora hori igarotakoan, salaketa jarriko zaio abiadura gainditzen duen gidariari, eta dagokion isuna jasoko du.
Hurrengo estekan horien kokalekura sar zaitezke.
Eusko Jaurlaritzak dermatosi nodular kutsakorraren aurkako txertaketa zabaltzea eskatu dio berriro Ministerioari, Aragoin beste kasu bat izan ostean
Otsailaren 27an Fiskaltzan (Huesca) jakinarazitako fokua EAEko hiriburuetatik 210 kilometro ingurura dago gutxi gorabehera, eta distantzia hori Katalunian baieztatutako aurreko fokuak bereizten zuena baino nabarmen txikiagoa da. Horrek agerian uzten du EAErekiko distantzia pixkanaka murrizten ari dela eta arriskua modu objektiboan handitzen ari dela.
Egoera horren aurrean, Eusko Jaurlaritzak premiazko hiru neurri hartzeko eskatu dio Espainiako Nekazaritza, Arrantza eta Elikadura Ministerioari:
Txertaketaren I. eremua Euskal Autonomia Erkidego osora zabaltzea, Arabako eta Bizkaiko Lurralde Historikoak osorik barne hartuta, neguko jarduera bektorial baxuaren irizpidea gainditu egin duela uste baitu duela gutxiko ebidentzia epidemiologikoak.
Araba eta Bizkaiko behi-azienda guztiak estaltzeko 80.000 txerto-dosi berehala eskuragarri egongo direla bermatzea. Kanpaina epe laburrean eta berme osoz egiteko behar diren albaitariak ditu Euskadik.
Europako Batzordearen aurrean gaixotasunaren birsailkapena eta osasun-sakrifizioarekin lotutako neurrien malgutasuna sustatzea, prebentziozko txertaketan, mugimenduen kontrolean eta biosegurtasunaren indartzean oinarritutako ikuspegi proportzionala lehenetsiz.
Kongresuak ez du bigarren aldiz baliozkotu Errege Lege Dekretua moduluen luzapenarekin
Kongresuaren Osoko Bilkurak otsailaren 3ko 2/2026 Errege Lege Dekretua indargabetu zuen joan den ostegunean, hilak 26, aldeko 172 botorekin, kontrako 177rekin eta abstentzio 1ekin. Errege lege-dekretu horren bidez, gizarte-kalteberatasuneko egoerei aurre egiteko premiazko neurriak hartu ziren, zerga-arloan eta lurralde-finantzaketarako sistemen baliabideei dagokienez. Beraz, arauak ez du ondorio juridikorik. Hala ere, baliozkotu egin zuen otsailaren 3ko 3/2026 Errege Lege Dekretua, pentsio publikoak errebalorizatzeari eta Gizarte Segurantzaren arloko premiazko beste neurri batzuei buruzkoa.
Hilaren 28ko (larunbata) BOEn argitaratu zen Diputatuen Kongresuaren 2026ko otsailaren 26ko Ebazpena, otsailaren 3ko 2/2026 Errege Lege Dekretua indargabetzeko erabakia argitaratzeko agindua ematen duena (2/2026 Errege Lege Dekretua, otsailaren 3koa, gizarte-kalteberatasuneko egoerei aurre egiteko premiazko neurriak onartzen dituena, zergen arloan eta lurralde-finantzaketako sistemen baliabideei dagokienez), bai eta otsailaren 26ko Ebazpena ere, pentsio publikoak eta Gizarte Segurantzaren arloko premiazko beste neurri batzuk baliozkotzeko Errege Lege Dekretua argitaratzeko agindua ematen duena.
Esteka honetan, baliozkotutako Errege Lege Dekretuak jasotzen dituen neurri nagusien laburpena ikus dezakezu.
GIPUZKOA, 2025eko Errenta eta Ondarearen kanpaina: Kanpainaren webgunea
Ogasunean jakinarazten den bezala, webguneko eduki batzuk ez daude eskuragarri une honetan. Kanpaina hasi aurretik argitaratuko dira.
Data garrantzitsuak:
Autolikidazio proposamenen onarpena: 2026ko apirilaren 7tik uztailaren 2ra.
Errenta, ondare eta solidaritate handiak Interneten modalitaterako aurkezteko epea: 2026ko apirilaren 7tik uztailaren 2ra.
Errenta mekanizaturako hitzorduaren erreserba: 2026ko apirilaren 13tik ekainaren 8ra (edo ondorengo data, hitzordu libreak geratzen badira).
Errenta modalitate mekanizaturako aurkezteko epea: 2026ko apirilaren 14tik uztailaren 2ra.
Kanpainaren webgunea:
2025eko errenta eta ondare kanpaina.
PORTUGAL: Ibilgailu astunentzako bidesariaren salbuespena A41/CREP, A19 eta A8 errepideetan
ANTRAM Portugalgo garraio-elkarteak bere webgunean jakinarazi duenez, ibilgailu astunentzako bidesariak ordaintzeko salbuespena indarrean dago jada, 2026rako Estatuko Aurrekontu Orokorren Legean aurreikusitako neurriaren aplikazioa argitzen duen dekretua argitaratu ondoren (abenduaren 30eko 73-A/2025 Legearen 204. artikulua). Argitaratutako dekretuak (6/2026 Legea, otsailaren 24koa) interpretazio-arau bat sartzen du, berariaz argitzen duena salbuespena bidesari-sistemako 3. eta 4. motetako ibilgailuei dagokiela, hau da, ibilgailu astunei, eta orain arte neurriaren aplikazio praktikoari buruz zeuden zalantzak argitzen ditu. Salbuespen horrek 2026ko urtarrilaren 1era arteko atzeraeragina izango du, egun horretan sartuko baitira indarrean Estatuko Aurrekontu Orokorrak. Beraz, egun horretatik errepide horietan bidesariak ordaindu dituzten enpresek ordaindutako zenbatekoak itzultzeko eska dezakete. Dekretuaren arabera, 2026ko urtarrilaren 1etik lege berria indarrean sartzen den egunera bitartean bildutako zenbatekoak bidesari-zerbitzuen hornitzaileak itzuliko ditu, aldez aurretik eskaera eginda.
Autonomo batek izan al dezake bera ez den garraio-kudeatzailerik?
Bai, bere kudeatzailea bera izan daiteke, edo garraio-kudeatzaile bat kontratatuta izan dezake. Nolanahi ere, Gizarte Segurantzako Erregimen Orokorrean alta emanda egon beharko du lanaldi osoan, administrazio-buruei eta lantegikoei dagokien taldean, LGAEko 113. artikuluan ezarritakoaren arabera. Kudeatzailea autonomoarekin bizi den ezkontidea edo bigarren mailarainoko ahaidea bada, alta emanda egon daiteke autonomo laguntzaile gisa, Erregimen Orokorrean egon beharrean.
2019/02/21ean LGAEren aldaketa indarrean jarri aurretik pertsona fisiko bati gaikuntza-titulua ematen zion kudeatzaileak horretan jarraitu ahal izango du lanaldi osoan egon gabe, betiere dagokion Gizarte Segurantzako Erregimenean alta emanda badago (70/2019 Errege Dekretuaren laugarren xedapen iragankorra).
GIPUZKOA: Radar berria A-8an, Itziarko tunelaren kanpoaldean
Joan den otsailaren 20ko Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkarian argitaratu zen Itziarko tunelaren kanpoaldean, Eibar/Bilborako norabidean, 55,252 kilometroan, Deba eta Mendaro artean, Istiñako tunelaren aurretik dagoen beste radar bat baino bi kilometro lehenago, 57,250 kilometroan, jarriko den radar-kabina berria instalatzeko eta erabiltzeko baimena ematen duen Ebazpena. Radar berriak 80 km/h-ko muga izango du. Zinemometro finko berri honekin, guztira 36 dira Trafikoak lurraldeko errepideetan jarrita eta aktibo dituenak.
Garraioaren sektoreak bat egin du EBko azpiegituretarako 100.000 milioi euro eskatzeko
IRUk eta Europako 40 garraio-erakundek baino gehiagok gutun batean batera eskatu diete EBko estatu kideei eta Europako Batzordeari gutxienez 100.000 milioi euro esleitzeko Europa Konektatzeko Mekanismoaren (MCE) hurrengo Urte Anitzeko Finantza Esparruan (MFP) egingo den hurrengo finantzaketa-txandarako. Raluca Marian IRUren EBrako zuzendariaren hitzetan: “EBren inbertsio iraunkorra behar dugu mugaz gaindiko korridoreetan, zero isuriko ibilgailuentzako azpiegiturak prestatzea, segurtasunez eta babestuta aparkatzeko gaitasun handiagoa, digitalizazioa eta aurrekontu nazionalek berez eskaini ezin dituzten azpiegitura adimendunen soluzioak”. IRUk EBko erakundeekin lankidetzan jarraituko du aurrekontuen negoziazioek aurrera egin ahala, errepideko garraioaren lehentasunak hurrengo MFPn erabat islatuko direla bermatzeko.
Esteka honetan, sinatutako gutun bateratua ikus dezakezu.