Zirkulazio-murrizketei dagokienez, ezinbestekoa da Europako herrialde bakoitzak urtero onartzen dituen jaiegunak ezagutzea. Esteka honetan, Europako jaiegunen zerrenda deskarga dezakezu, Fundación GUITRANS Fundazioak argitaratu berri duen Zirkulazio Murrizketen Liburuxkatik ateratako informazioa.
CAP kurtsoak: kontrol biometrikoari eta orduak berreskuratzeari eta moduluak baliozkotzeari buruzko Koordinazio Ebazpenak eman dira
Joan den martxoaren 4an, Garraio eta Mugikortasun Jasangarriaren Ministerioko Errepide eta Trenbide Garraioko Zuzendaritza Nagusiak bi koordinazio-ebazpen eman zituen, 1/2026koa eta 2/2026koa, eta egun batzuk geroago, zehazki martxoaren 11n, 3/2026 Koordinazio Ebazpena eman zuen, zeinak, aldi berean, 1/2026koa aldatzen baitu. Jarraian, kontuan hartu beharreko berrikuntza garrantzitsuak laburbiltzen dira:
1/2026 Ebazpena, “CAP ikastaroetan sarbide biometrikoa kontrolatzeko sistemak”
Datuak Babesteko Espainiako Agentziak 2023ko abenduko “Sistema biometrikoen bidezko presentzia-kontroleko tratamenduei buruzko gida” n adierazitako interpretazioarekin bat etorriz, sarbide-kontrola egin ahal izateko metodo alternatibo bat ezarri behar da, kontrol biometrikoko sistema erabili nahi ez duen pertsonarentzat inolako ondoriorik izan gabe. Datuen babesaren arloan indarrean dagoen araudia eta interpretazio hori betetzeko, eta 284/2021 Errege Dekretua aldatzeko izapidetzen ari den arau-proiektua indarrean sartu arte, ez 2026ko ekaina baino lehen, kontrol biometrikoei buruzko araubide iragankor bat ezartzen da. Hala, ILZ zentroen betekizunak egiaztatzean, zentroak sarbide biometrikoko kontrol-sistemen ordezko bitartekoak eta prozedurak dituela egiaztatuko da, emandako prestakuntzan bertaratze-kontrolean nortasuna bermatzeko kontrol biometrikoa egiteko baimena eman ez duten ikasleentzat, edo, bestela esanda, ikasleak kontrol biometrikoari uko egiten dionean soilik. Bitarteko eta prozedura alternatibo horiek sinadura-parteak edo datu pertsonalak babesteko printzipioak eta araudia betetzen dituzten beste metodo batzuk izan daitezke.
Laburbilduz, kontrol biometrikoko sistema erabiltzen jarraitu behar da, eta, gainera, ordezko sistema bat eduki behar da, sinaduren partea izan daitekeena, kontrol biometrikoa egiteko baimenik ematen ez duten ikasleentzat.
Bertaratze-kontrola egiaztatu beharko da, sarbide biometrikoko kontrol-sistemen edo bestelako bitarteko edo prozedura alternatiboen bidez, prestakuntza-jardunaldi bakoitzaren hasieran eta amaieran
Ikus 1/2026 Ebazpenaren testu osoa.
Ikus 3/2026 Ebazpenaren testu osoa.
2/2026 Ebazpena, “CAP ikastaroetan orduak berreskuratzea eta moduluak baliozkotzea”
284/2021 Errege Dekretua aldatzeko arau-proiektuak, gaur egun izapidetzen ari denak, ikaslea ILZra ez doala justifikatu ondoren, benetan egindako orduak beste maila batean berreskuratzeko aukera ematen duten kasuak jasoko ditu. Arau berri horrek ez du aurreikusten 2026ko ekaina baino lehen indarrean sartuko denik, eta, beraz, ordura arte ebazpen honek zehazten du zein kasutan jotzen den ILZra ez joatea justifikatutako arrazoiengatik eta betetako prestakuntza-orduak baliozkotzeko jarraitu beharreko jarduketengatik:
«Arestian adierazitako manua erreferentziatzat hartuta, baldin eta, agintari eskudunaren irizpidearen arabera, behar bezala justifikatuta eta agiri bidez egiaztatuta dauden arrazoiengatik, ikasle bat ILZko ikastaro batera ez joatea gertatzen bada, egindako orduak baliozkotzeko eta bertaratu gabeko orduak berreskuratzeko baimena eman ahal izango du agintari horrek, zehazten diren modalitateen bidez.
Ikastaroa baliozkotzeko, ikasleak beste ikastaro batean orduak errekuperatu dituela egiaztatu beharko du, egin ez den irakasgaiaren edukiak barnean hartuta. Errekuperazio hori ikasleak ikasturtea hasi duen prestakuntza-zentro baimendu berean egin beharko da, salbu eta, behar bezala justifikatutako arrazoiengatik eta agintari eskudunaren aldez aurreko berariazko baimenarekin, beste ikastetxe batean egiteko baimena ematen bada».
AZKEN ORDUA: Garraio Batzorde Nazionala Garraio ministroarekin bildu da eta 2022an onartutako neurrien antzekoak onartzea eskatu du
Errepideko Garraioaren Batzorde Nazionaleko (CNTC) Merkantzien Departamentuak premiazko bilera egin zuen atzo arratsaldean, asteazkena, Oscar Puente Garraio ministroarekin, eta bertan izan ziren José Antonio Santano Estatuko idazkaria, Rocio Baguena idazkari nagusia eta Lurreko Garraioen Zuzendaritza Nagusiko taldea. Bileraren arrazoia izan da premiazko neurriak eskatu direla Irango gerra-krisiak eragindako egoera ekonomikoari aurre egiteko. Izan ere, hamar egun eskasetan igoera neurrigabe eta jarraitua izan da erregaien prezioan, eta salgaien garraioaren sektorea bidegurutze zail batera eraman dute; izan ere, horretarako, tresna pisutsuak eta berehalakoak hartu behar dira, hornidura-katearen arazoak arindu ahal izateko.
Hurrengo estekan, bileraren ondoren igorritako prentsa-oharrera sar zaitezke. Bertan, CNTCk eskatutako neurriak xehatzen dira, eta Ministerioak neurriak aztertzeko eta hurrengo Ministroen Kontseilura eramateko konpromisoa hartzen du, datorren asteartean, hilaren 17an.
Bestalde, Ekonomia Ministerioak bilera batera deitu ditu Confebus, CETM, Fenadismer eta ASTIC, gaur arratsaldean, erregaiaren garestitzeak sektorean duen eragina aztertzeko.
Zisternak barrutik garbitzeko instalazioek bete behar dituzten gutxieneko baldintzak aldatu dira
Martxoaren 12ko Estatuko Aldizkari Ofizialean argitaratu da 186/2026 Errege Dekretua, martxoaren 11koa, uztailaren 18ko 948/2003 Errege Dekretua aldatzen duena. Errege-dekretu horrek salgai arriskutsuen barne-garbiketako, desgasifikazioko eta despresurizazioko instalazioek eta zisternak konpontzeko edo aldatzeko instalazioek bete behar dituzten gutxieneko baldintzak ezartzen ditu. Horren helburua da uztailaren 1ean indarrean sartu zenetik identifikatutako hobekuntzak txertatzea, eska daitezkeen baldintzak salgai arriskutsuen garraioari buruzko araudi aplikagarriarekin lerrokatuz.
Aldaketen artean, honako hauek nabarmentzen dira: zisternak aldatzea, horiek konpontzea edo aldatzea; zisternak lurruntzeko ekintza gehitzea; instalazioen titularraren erantzukizunpeko adierazpena egitea; zisternak barrutik garbitzeko, gasgabetzeko eta despresurizatzeko prozedura zehaztea; emandako garbiketa-ziurtagirien erregistroa sartzea; eta zisternak barrutik garbitzeko instalazioei eska dakizkiekeen baldintza teknikoak eguneratzea.
BERRIKUNTZA Kataluniarako baimen berezien izapidetzean
Duela gutxi jakin dugu Estatuarentzat 2024ko maiatzetik aurrera emandako baimen bereziek jada ez dutela balio Kataluniarako; beraz, egun horretatik aurrera, beharrezkoa da Servei Català de Trànsit zerbitzuan Kataluniatik igarotzen diren ibilgailuentzako garraio bereziko baimenak eskatzea.
Derrigorrezkoak al dira garraioa erregaien aldaketen arabera eguneratzeko formulak?
Bai, NAHITAEZKOAK dira joan den 2022ko martxoaren 2tik, eta ituna BALIOGABEA da. Idatzizko kontratuetan nahiz hitzezkoetan aplika daitezke formula horiek. Esteka honetan, aplikazioari buruzko laburpen bat ikus dezakezu, bai eta excel fitxategi bat ere. Fitxategi horretan, erraz kalkula dezakezu zenbatekoa fakturan bereizita, hasierako prezioa (gasolioaren prezioa garraioa kontratatzeko unean), azken prezioa (gasolioaren prezioa garraio-zerbitzua egiteko unean) eta garraio-zerbitzuaren prezioa sartu ondoren.
EBren eta Erresuma Batuaren arteko akordioa, Gibraltarri buruzkoa
2026ko otsailaren 26an argitaratu da Europar Batasunak eta Erresuma Batuak Gibraltarri buruz sinatutako Akordioaren testua, eta berrespen-prozesua hasi da EBren esparruan. Akordioaren arabera, Espainia eta Gibraltar artean zirkulatzen duten oztopo fisiko guztiak, txekeoak eta pertsonen eta merkantzien gaineko kontrolak ezabatuko dira, Europa kontinentaleko azken harresia ezabatuz.
Merkantzien arloan, EBren eta Gibraltarren arteko etorkizuneko aduana-batasunaren oinarri izango diren printzipioak adostu dituzte aldeek, eta lankidetza estua mantendu dute aduana-agintarien artean eta merkantzien kontrolak ezabatu dituzte. Etorkizuneko EB-Reino Batua Akordioaren beste alderdi garrantzitsu batzuk, besteak beste, baldintza berdinetako konpromisoak estatuaren laguntzei, fiskalitateari, lanari, ingurumenari, merkataritzari eta garapen iraunkorrari, kapitalen zuritzearen aurkako borrokari eta garraioari – aireportua barne –, mugaz gaindiko langileen eskubideei eta gizarte-segurantzaren arloko koordinazioari dagokienez. Halaber, ingurumenaren arloko lankidetza espezifiko bat ere sartuko da. Espainiako aduanak arduratuko dira Gibraltarren sartzen eta irteten diren merkantziak bidaltzeaz. Europar Batasunera eta Gibraltarrera doazen bidaiarientzako ekipaje-kontrolak ezarriko dira, segurtasuna eta erkidegoko araudia betetzen dela bermatuz.
MLC Energiaren aplikazioak funtzio berriak ditu errepideen aurrezpena eta plangintza optimizatzeko
MLC Energiak aurrera egiten jarraitzen du digitalizazioaren eta zerbitzuaren etengabeko hobekuntzaren aldeko apustuan, aplikazio mugikorrean funtzionalitate berriak txertatuta. Konpainiak bezeroari laguntzeko funtsezko bi tresna aurkezten ditu orain: aurrezpenaren azterketa pertsonalizaturako fakturak bidaltzea eta ibilbidean MLC estazioak dituzten ibilbideen kalkulu adimenduna egitea.
Aukera berri horiek tresna praktiko gisa finkatzen dute aplikazioa, garraiolariei eta flotei zein kostuak optimizatu eta joan-etorriak hobeto planifikatu nahi dituzten gidari partikularrei zuzenduta.
Faktura doan aztertzea App-tik zuzenean
Berrikuntza nagusietako bat aplikaziotik bertatik argiaren edo gasaren faktura zuzenean igotzeko aukera da.
Erabiltzaileak bere datuak sartu, fakturaren irudi bat erantsi eta App-aren bidez bidali besterik ez du egin behar. Hortik aurrera, MLC Energiako aholkularietako batek doako azterketa pertsonalizatua egiten du aurrezteko aukerak detektatzeko.
Funtzionaltasun horrekin, MLCk sinplifikatu egiten du posta elektronikoz deitzea edo bidaltzea eskatzen zuen prozesua, eta ingurune arin, eroso eta digitalera eramaten du. Horrela, enpresak gertuko arreta-eredua indartzen du, teknologia aholkularitza profesionalarekin konbinatuz.
Bidean MLC estazioak dituzten ibilbideak planifikatzea
Bigarren berrikuntza nagusia ibilbide adimenduna kalkulatzeko sistema da.
Orain, ibilbide baten plangintzan, App-ak erakusten du zenbat MLC zerbitzugune dauden ibilbidean, eta aukera ematen du geldialdiak modu estrategikoan antolatzeko.
Funtzio horrek lasaitasun handiagoa ematen dio gidariari, batez ere ibilbide luzeetan edo ibilbide profesionaletan, horietan eraginkortasuna eta aurreikuspena funtsezkoak baitira. Aldez aurretik non hornitu edo geldialdi bat egin jakiteak denborak optimizatzen ditu, ziurgabetasuna murrizten du eta errepideko esperientzia hobetzen du.
Eguneratze horrekin, MLC Energiak beste urrats bat eman du operadore multienergetiko hurbila, berritzailea eta bezeroen benetako beharretara egokitua izateko bere ikuspegian. Aplikazioak informazioa emateaz gain, aurrezpenean eta eraginkortasunean zuzenean eragiten duten erabakiak lagundu, aholkatu eta errazten ditu.
MLC Energia aplikazioa eskuragarri dago iOS eta Android gailuetarako, eta erregistratuta zein kontsulta moduan erabil daiteke.
Informazio gehiago nahi izanez gero, deitu helbide honetara: a.cliente@mlcenergia.com edo deitu 953 035 849 telefonora.
Murrizketak 2026 liburuxka
2010ean, GUITRANSek lehen aldiz argitaratu zuen liburuxka hau. Liburuxka horren helburua da zirkulazio-murrizketak dokumentu bakar batean laburbiltzea, eta, horrela, erosoa eta interpretatzeko erraza izatea, ez bakarrik gidariarentzat, baita trafiko-buruentzat ere, beren funtzio bereziak direla-eta, gidarien ibilbideak planifikatu behar baitituzte.
Aurten ere argitaratu dugu argitalpen hau Fundación GUITRANS Fundazioaren eskutik. 28 orrialde ditu, eta nazioarteko jaiegunen egutegia eta Gipuzkoako, Europako eta Estatuko salgai arriskutsuentzako aparkalekuak barne hartzen ditu.
GUITRANSeko kide bazara eta ale gehiago eskatu nahi badituzu edo hala ez bada, baina, era berean, horiek eskuratzeko baldintzak ezagutu nahi badituzu, hona jo dezakezu:
GUITRANS Fundazioa
943-316707, 5 luzapena, fundacionguitrans@fundacionguitrans.org
Errepide bidezko Garraioaren Batzorde Nazionalak elkarrizketa mahai bat martxan jartzeko eskatu du, gasolioaren prezioaren igoeraren ondorioak aztertzeko
Gaur, martxoak 5, igorritako prentsa-ohar batean, Errepideko Garraioaren Batzorde Nazionalak “enpresa-sarearen lehiakortasuna babesteko neurriak” eskatu ditu. Fiskalak, finantzarioak eta lanekoak izan daitezke, baita aldi baterako konpentsazio-mekanismoak ere “. Ikusi prentsa-ohar osoa.