Skip to main content
C/ Portu-Etxe 9-1º, 20018-San Sebastián 943 31 67 07 guitrans@guitrans.eus

150 eurorainoko bidalketetarako frankizia ezabatzearen ondorioz aduana-arauak egokitzea

Europar Batasunaren Egunkari Ofizialean, ekainaren 8an, Batzordearen 2026/1200 (EB) Betearazpen Erregelamendua argitaratu zen, 2026ko ekainaren 5ekoa, 2015/2447 (EB) Betearazpen Erregelamendua aldatzen duena, aldi baterako aduana-eskubidea aplikatzeko arauei dagokienez, 150 eurotik beherako berezko balioa duen bidalketa batean inportatutako ondasunen urrutiko salmentei dagokienez.

Aduana-eskubideen frankizia ezabatu denez (150 euro edo gutxiagoko berezko balioa duten bidalketak) eta aldi baterako 3 euroko aduana-eskubidea sartu denez (2026/07/01etik 2028/07/1era IOSSen/posta-bidalketa batzuetan), Kontseiluaren 2026/382/EB Erregelamenduaren bidez, beharrezkoa da 2015/2447/EB Betearazpen Erregelamenduaren zenbait artikulu aldatzea, urruneko salmentan hornitutako merkantziak garraio askera bidaltzeko berme globalak erabili ahal izateko, Kontseiluaren 2006/112/EE Zuzentarauaren (4) XII. tituluko 6. kapituluko 4. atalean ezarritako araubide bereziaren esparruan, erregimen berezi hori eta salgaiak Europar Batasuneko aduana-lurraldean hirugarren herrialdeetatik edo hirugarren lurraldeetatik inportatzeko.

Balio txikiko bidalketetarako aduana-frankizia desagertu arren, erreformak ez ditu aldatzen urrutiko salmentei aplikatu beharreko BEZaren erregimenak. Bi araudien arteko koherentzia bermatzeko, inportazio-erregimen berezia erabiltzen ez denean, garraio askerako izapideak egiteko aduana-deklarazioa merkantzien helmugako estatu kideko aduana-agintaritzari aurkeztu beharko zaiola ezartzen da.

2015/2446 (EB) Erregelamendu Eskuordetuaren aldi bereko aldaketa batek «posta-bidalketako salgaien» definizioa aldatuko duenez, zenbait aldaketa sartu behar dira 2015/2447 (EB) Betearazpen Erregelamenduan posta-zirkulazioaren eta posta-gastuen eremuetan.

«Artikuluaren» definizio berri bat sartu behar da, merkantziak artikulu bereizi gisa deklaratzen direnean aduana-eskubidea artikulu bakoitzari aplikatuko zaiola bermatzeko. Aduana-eskubideen aplikazioa hobeto kokatzeko, beharrezkoa da, halaber, 2015/2447 (EB) Betearazpen Erregelamenduan ezarritako artikuluak taldekatzeko aukera sinplifikazio-eskaera baten xede diren kasuetara mugatzea.

Aduana-agintariek aduana-deklarazioan emandako datuak egiaztatzen dituztenean, adibidez kontrol fisiko baten bidez, taldekatutako bidalketa urrutiko salmenta indibidualei dagokiela adierazten duten zantzuak bilduz, datu horiek halakotzat tratatu behar dituzte, eta, hala badagokio, 2026/382 (EB) Erregelamenduak aipatzen duen aduana-eskubidea aplikatu. Banakako salmentei dagozkien partida taldekatu horiek EBn ontziratu gabe inportatzen direnean eta ondoren bidali aurretik aduana-gordailuetan biltegiratzen direnean ere aplikatu behar da hori. Merkantziak aduana-gordailu batean biltegiratzen diren bitartean Batasuneko kontsumitzaileei saltzen bazaizkie, beste egintza eskuordetu batean arautuko dira.

2015/2447 (EB) Betearazpen Erregelamenduaren B eranskinak ezartzen ditu Europar Batasuneko merkantzien aduana-estatutuaren adierazpenetarako, jakinarazpenetarako eta frogetarako eskatzen den informazioa trukatzeko eta biltegiratzeko datuen arloko betekizun komunen formatuak eta kodeak. Aduana-eskubideen frankizia ezabatzera egokitzeko, eranskin hori aldatu egin behar da, eskubideen frankizia horri dagozkion erreferentziak ezabatzeko.

2026ko ekainaren 9an indarrean sartzen den Erregelamendu honen aplikazioa atzeratu egin behar da 2026/382 (EB) Erregelamenduaren aplikazio-datarekin bat etor dadin, hau da, 2026ko uztailaren 1arekin.

Trenbide bidezko Segurtasuneko kontseilariaren azterketen deialdia eta eguna

Trenbide bidezko Segurtasuneko kontseilariaren ziurtagiriak lortzeko eta berritzeko azterketak urriaren 7an egingo dira, 11:00etan.

Ekainaren 10ean argitaratu zen BOEn 2026ko maiatzaren 18ko Ebazpena, Trenbide Segurtasuneko Estatu Agentziarena, gai arriskutsuak trenbidez garraiatzeko segurtasun-aholkularien ziurtagiriak lortzeko eta berritzeko azterketak egiteko epaimahaia argitaratu eta eguna eta ordua ezartzen dituena. Onartutakoen behin betiko zerrenda onartzen duen ebazpenean adieraziko da azterketak non eta zer ordutan egingo diren.

Espainiako Estatu osoko lurralde-eremuan, honako modalitate hauetarako azterketak deitzen dira:

Globala (espezialitate guztiak).
Espezialitateak:
● 1. mota (materia eta objektu leherkorrak).
● 2. mota (gasak).
● 7. mota (materia erradioaktiboak).
● 3, 4.1, 4.2, 4.3, 5.1, 5.2, 6.1, 6.2, 8 eta 9 motak (RIDen jasotako materia solido eta likidoak).
● NBE 1202, 1203, 1223, 3475 zenbakiak dituzten materia likido sukoiak eta NBE 1268 edo 1863 zenbakien pean sailkatutako abiazio-erregaia.

Deialdi honetako azterketetan parte hartzeko eskabidea, ebazpen honekin batera doan ereduaren arabera behar bezala beteta (Trenbide Segurtasuneko Estatu Agentziaren webgunean ere eskuragarri), Trenbide Segurtasuneko Estatu Agentziara (Bihotz Santuen plaza, 7, 28036 Madril) bidaliko da, hogei egun naturaleko epean, deialdi hau BOEn argitaratu eta hurrengo egunetik aurrera, eta edozein erregistro publikotan aurkeztu beharko da, jarraian aipatzen den prozedura elektronikoa erabiltzen ez bada. Eskaera Trenbide Segurtasuneko Estatu Agentziaren egoitza elektronikoaren bidez ere inprimatu eta/edo aurkeztu ahal izango da, «MMPPak trenbidez garraiatzeko segurtasun-kontseilarien azterketetan parte hartzeko eskaera» prozeduraren bidez. Egoitza elektronikoaren bidez aurkezteko, beharrezkoa izango da egoitzan onartutako sinadura eta ziurtagiri elektronikoen sistemetako bat izatea. Berritu edo handitu beharreko ziurtagiria Trenbide Segurtasuneko Estatu Agentzia ez den beste agintaritza eskudun batek eman badu, eskaerarekin batera indarrean dagoen ziurtagiriaren fotokopia aurkeztu beharko da.

Tasaren zenbatekoa 35 eurokoa da.

Eusko Jaurlaritzaren Kontseiluak 2027ko lan-egutegia onartu du

Gobernu Kontseiluak Euskadirako 2027ko lan-egutegia onartu du ekainaren 9ko bilkuran. 2027an, martxoaren 19ko jaieguna urriaren 7ra aldatzen da, Euskadiko lehen Gobernua eratu zeneko 90. urteurrenera.

Euskadin, 2027an, lan-egutegiak hamabi jaiegun izango ditu:

Urtarrilaren 1a (Urteberri eguna).
Urtarrilaren 6a (Erregeak).
Martxoaren 25a (Ostegun Santua).
Martxoak 26 (Ostiral Santua).
Martxoak 29 (Pazko astelehena).
Maiatzaren 1a (Lanaren Eguna).
Urriaren 7a (Euskadiko lehen Gobernuaren urteurrena).
Urriak 12 (Jai Nazionala).
Azaroak 1 (Santu guztiak).
Abenduaren 6a (Konstituzio Eguna).
Abenduaren 8a (Sortzez Garbia).
Abenduak 25 (Gabonak).
Jardunaldi horiei beste bi jaiegun gehitu behar zaizkie, udalei dagozkienak, eta hilabeteko epea izango dute proposamenak egiteko, dekretua Euskal Herriko Agintaritzaren Aldizkarian argitaratzen denetik kontatzen hasita.

Eusko Jaurlaritzak dirulaguntza emango die kontziliazioaren arloko diagnostikoa eta ekintza-plana egiten duten euskal enpresei

Eusko Jaurlaritzak EAEn kokatutako establezimenduak dituzten enpresa edo langile autonomoentzako dirulaguntzak onartu ditu, norberaren bizitza, familia eta lana uztartzearen arloko egoeraren diagnostikoa eta ekintza-plana egiteko, eta 2026rako deialdia egiten da.

Laguntza horiek eskatzeko epea uztailean hasi eta irailaren 30ean amaituko da, eta 420.000 euroko aurrekontua du (210.000 euro 2026ren kontura eta 210.000 konpromiso-kreditu 2027rako). Laguntzak eremu pribatuko edozein erakunderi zuzentzen zaizkio, mikroenpresa bat, ETE bat edo enpresa handi bat den kontuan hartu gabe. Autonomoek ere eska dezakete laguntza.

Aurtengo dekretuak, EHAAn argitaratzeke dagoenak, honako berritasun hauek jasotzen ditu:

Kontziliazio-proiektuen eguneratzeak diruz laguntzeko aukera jasotzen da, baldin eta aurreko proiektuaren ekintza-plana gauzatzeko aurreikusitako gehieneko epea igaro bada. Lehenengo plana egiteko zuzkidura osoaren % 75 bideratuko da, eta dauden planak eguneratzeko, berriz, % 25. Eskabideak aurkezteko epea amaitu eta planak eguneratzera bideratutako zenbatekoa agortzen ez bada, aurrekontu-soberakina kreditu nahikorik ez izateagatik erantzun ezin izan diren lehen planeko eskabideak finantzatzeko erabili ahal izango da automatikoki, edo alderantziz.
Erakunde onuradunen espektroa zabaldu da. Euskal Sektore Publikoa osatzen duten eta onuradun izan daitezkeen erakundeak zehatzago eta zabalago arautu dira. Aldaketa horren helburua araua ehun publikoaren (autonomikoa, forala eta tokikoa) errealitate instituzionalera egokitzea da, nortasun juridiko propioa izanik, beren aurrekontuetan kontziliazio-proiektuetarako finantzaketa nominatiborik ez duten erakundeak barne hartzen direla ziurtatuz.
Enpresa batek EAEn proiektu bat baino gehiago egin ahal izatea arautu da, betiere lantokietan errealitate oso desberdinak badaude zentroen antolamendu-ezaugarriei, plantillen profilari, funtzioak betetzeari edo lan-baldintzei dagokienez.
Plantillari buruzko diagnostikoaren datuak sexuaren arabera bereizi beharko direla gaineratu da.
Inbertsio publikoaren eraginkortasuna bermatzeko eta sustapen-politikaren ex-post ebaluazioa egiteko, eragin-memoria bat egin eta aurkeztu behar da, neurriak ezarri eta 18 hilabeteko erreferentzia-epearekin. Dokumentu hori epe hori amaitu eta gehienez ere bi hilabeteko epean aurkeztu beharko da, eta lortutako emaitzak aztertzeko aukera emango du, generoaren alderdian arreta berezia jarriz, eta dirulaguntzak kontziliazioaren eta erantzukidetasunaren hobekuntzan duen benetako eragina neurtuz.
Laguntza eskatzeko edo informazio gehiago eskatzeko: familiapolitikak@euskadi.eus

Jakinarazpen elektronikoak: Postontzi elektronikoan ez egotea oso garestia izan daiteke

2018ko urtarriletik, garraio-administrazio guztiek, bai Garraio eta Mugikortasun Jasangarriaren Ministerioak, bai Gipuzkoako Foru Aldundiak, jakinarazpen elektronikoen bidez egiten dituzte komunikazio guztiak, eta garraio-enpresa bakoitzak nahitaez gaituta duen postontzian jasotzen dira. 10 eguneko epean jakinarazpen hori telematikoki irakurtzen ez bada, efektuak sortuko ditu eta, adibidez, takografo-diskoen ikuskapena bada, aurkezteko epea hasiko da. Hori egin ezean, arau-haustea oso larritzat jotzen da, eta 4.001 euroko zehapena ezartzen da. MTMSren ikuskapen-errekerimendu bat jaso baduzu eta zalantzak badituzu eskatutako dokumentuen aurkezpenari buruz, kudeaketa horren izapidetzea GUITRANSen sail juridikoaren esku utz dezakezu.

Gogoan izan Garraio Ikuskaritzako Zerbitzuek egindako errekerimenduei jaramonik ez egiteak arau-hauste oso larria eragin dezakeela, ikuskatze-lana oztopatzeagatik.

Zer ibilgailu mota dira euromodularrak eta zer baldintza tekniko, dokumental eta zirkulaziokoak eskatzen dira?

Ibilgailu euromodularrak 72 tonako masa eta 32 metroko luzera izan dezaketen multzoak dira. Trafikoaren eta bide-segurtasunaren arloan eskumena duen agintaritza bakoitzak definitutako sareko tarteetan zirkulatzeko ez dute aldez aurreko baimenik behar, baina Trafiko Zuzendaritza Nagusiaren 2025eko urriaren 21eko Ebazpenean (2025/10/23ko BOEn argitaratua) ezarritako baldintza tekniko batzuk bete beharko dira (ikus horien laburpena esteka honetan: https://www.guitrans.eus/2025/10/23// errekisitos-tecnicos-de-seguridad-que-deben-cumplir-los-gones-de-pariculos-pariculos-poder-circular-en-configuracion-euro-modular /).

Horrelako ibilgailuek ezin dute, inola ere, ebazpen horretan zehaztutako saretik kanpo zirkulatu, sareko bi zati lotzeko ezarritako gehieneko 10 kilometroko kasuetan izan ezik, edo bertara zamalanetarako leku batetik iritsita. Beti eskuinetik zirkulatzera behartuta daude, eta debekatuta dute aurreratzea.

BIZKAIA: ekainaren 8an pneumatikoak ordezkatzeko eta segurtasun-sistemak instalatzeko laguntzak eskatzeko epea ireki zen,

Ekainaren 8ko BAOn argitaratu dira 2026. deialdia eta laguntza horien oinarri arautzaileak, salgaien errepideko garraioaren sektoreak jasangarritasunaren, digitalizazioaren eta segurtasunaren gizarte-erronkei egiten dien ekarpena hobetzeko eta, aldi berean, lehiakortasuna handitzeko. Aurrekontu-zuzkidura 2.000.000 eurokoa da, 2025eko deialdian baino 500.000 euro gehiago.

3,5 TM baino gehiagoko ibilgailuentzat diruz lagundu daitezkeen jarduerak

  1. Gurpilak ordeztea.
  2. Ibilgailuen aerodinamika hobetzen duten elementuak (spoilerrak, flapak, deflaktoreak…).
  3. Ibilgailuaren segurtasun-elementuak, hala nola gurpilen presioa detektatzeko sistemak, gidariak alkohola edateagatik blokeatzeko sistemak (alkohol-lock), gidatzeko sistemak (erreiaren irteera detektatzea, gidatzeko dinamika erregistratzen duten kamerak – dash cam-…), ikuspena edo maniobragarritasuna hobetzeko sistemak gidatzean (puntu itsuak eta atzeko aldea ikustea…), talkak arintzeko sistemak (hurbiltasuna detektatzeko sentsoreak eta radarrak…), nekea kontrolatzeko sistemak, atoia lotzeko egiaztapen-sistemak (bosgarren gurpila), antitija-sistemak, istripuen erregistratzaileak, suteak detektatzeko eta itzaltzeko sistemak, edo istripua edo larrialdiren bat gertatuz gero kontrol-postura automatikoki deitzeko sistemak.
  4. Zamaketaren segurtasun-elementuak. Elementu osagarriak bakarrik lagunduko dira diruz, eta ez atoia osatzen duten elementuak (karrozeria, iraulkiak, edukiontziak, zisternak…).
  5. Ibilgailuaren kabinan ofimatika sartzea, garraio-agentzien plataformekin, edukiontzi-agentziekin, salgaien jatorria/helmuga diren industria-instalazioekin eta abarrekin konektatzeko. Eremu horretan, ordenagailu eramangarri edo tablet bat eta ibilgailu bakoitzeko eskaner bat baino ez dira diruz lagunduko. Ez dira diruz lagunduko bestelako elementuak (konektibitate-soluzioak, telefono mugikorrak, pantailak…).
  6. Motorizazioak edo motorraren aldaketak, automobilgintzako gasolioa baino gutxiago kutsatzen duten erregaiak edo energia-iturriak erabiltzeko.

Ibilgailutzat jotzen da trakzio-atoi buru multzoa, eta, beraz, trakzio-buru bakoitzeko atoi batean egiten diren jarduketak baino ez dira diruz lagunduko.

Laguntzen zenbatekoa

Laguntzen zenbatekoa kalkulatzeko, diruz lagun daitekeen gastu-oinarriari % 70 aplikatuko zaio.

  • Ibilgailu bakoitzeko emandako laguntzak ez dira 4.000,00 eurotik gorakoak izango.
  • Eskatzaile bakoitzak gehienez 20.000,00 euroko laguntzak emango ditu.
  • Ez da 500 eurotik beherako laguntzarik emango.

Eskabideak aurkezteko epea
Eskabideak aurkezteko epea 2026ko ekainaren 8ko 08:30etik honako egoera hauetakoren bat gertatu artekoa izango da:
a) Aurrekontu erabilgarria agortzea.
b) Aurkeztutako eskabideen kopuruagatik eta/edo erabiltzen diren beste datu batzuengatik, erabilgarri dagoen aurrekontua agortuko dela uste izatea.
c) 2026ko uztailaren 30eko 13:30ean iristea.

Diruz lagundu daitekeen ekintza gauzatzeko epea 2026ko urtarrilaren 1etik dirulaguntza eskatzen den egunera artekoa da, biak barne.

Jarduerak aldi horretan hasi eta amaitzen direla ulertuko da dirulaguntza eskatu den jarduketen faktura guztien jaulkipen-datak eta faktura horien ordainketa-datak bertan jasota daudenean, betiere sortzapenaren kontabilitate-printzipioa urratzen ez bada.

Ikusi Foru Dekretu osoa.

Eskaera formalizatzeko, Internet bidez, Bizkaiko Foru Aldundiaren Egoitza Elektronikoaren bulego birtualean sartu behar duzu, eta sakatu hemen.

Espainian mugikortasunaren digitalizazioa bizkortuko duen Garraio Sistema Adimendunetarako esparru berria onartu da


Joan den astearteko Ministroen Kontseiluak Espainian Garraio Sistema Adimendunak (SIT) ezartzeko arau-esparru berria ezartzen duen Errege Dekretua onartu du. Arau horri esker, mugikortasun-sistemaren eraldaketa digitala bultzatu ahal izango da, eta gure herrialdeak konektatutako garraio-zerbitzu kooperatibo eta multimodalen garapenean duen posizioa indartu ahal izango da. Erregulazioak indartu egiten du konektatutako teknologien hedapena, hala nola DGT 3.0, konektatutako V16 baliza edo konektatutako konoak etorkizuneko mugikortasun kooperatibo eta automatizatuaren zutabe gisa.

Ekimen horrekin, Espainiak bere ordenamendu juridikoan txertatzen du Europako Parlamentuaren eta Kontseiluaren 2023/2661 (EB) Zuzentaraua, 2023ko azaroaren 22koa, garraio-sistema adimendunen Europako esparrua eguneratzen duena, Europar Batasunak identifikatutako mugikortasun-, digitalizazio- eta jasangarritasun-erronka berriei erantzuteko.

Errege Dekretuaren alderdi garrantzitsuenetako bat mugikortasun-datuen ekosistema indartzea da, administrazioen, azpiegituren kudeatzaileen eta operadoreen artean informazio fidagarria eta denbora errealean trukatzea bultzatuz, trafikoaren kudeaketa, bidaiarientzako informazioa eta garraio-zerbitzuen eraginkortasuna hobetzeko helburuarekin.

Enpresak Hazten: enpresa-hazkunderako laguntzak, bat-egite eta xurgapenen eta negozio-lerro berrien bidez

2025ean bezala, Gipuzkoako Foru Aldundiko Ekonomia Sustapen eta Proiektu Estrategikoetako Departamentuak berriro deitu du enpresen hazkundea bultzatzeko laguntza-programa hau, jarduera-ildo hauen bidez:

1. Enpresa-hazkundeari laguntzea, bat-egiteen eta eskuratzeen prozesuen bidez
Ildo hau beste enpresa-erakunde batzuekin integratuz hazkunde ez-organikoa aukeratzen duten enpresei zuzenduta dago. Mota horretako eragiketei esker, dimentsio handiagoa lor daiteke, ekoizpen- eta antolaketa-prozesuen eraginkortasuna hobetu daiteke, eta merkatu berrietarako sarbidea erraztu. Halaber, bat-egite- eta eskuratze-prozesuek enpresa-egitura lehiakorragoak sortzen laguntzen dute, baliabide estrategikoak bereganatzen laguntzen dute eta sinergiak sortzea, kudeaketa optimizatzea eta berrikuntza- eta nazioartekotze-gaitasunak indartzea ahalbidetzen dute.

2. Enpresa-hazkundeari laguntzea, negozio-lerro berriak esploratuz
Ildo hori enpresa-jardueraren dibertsifikazioa sustatzera eta merkatu-aukera berriak identifikatzera bideratuta dago. Produktu edo zerbitzu berriak garatuz, jarduera-eremu berriak irekiz eta negozio-ereduak egokituz, erantzun estrategikoa ematen zaie ingurune ekonomikoaren eraldaketei eta merkatuaren eskaera berriei. Horrela, enpresen jarduera-eremua zabaltzen, arriskuak murrizten eta epe luzerako lehiakortasuna indartzen laguntzen da.

Erakunde onuradunen betekizunak.
Oinarri arautzaile orokorren 2. oinarrian eta, hala badagokio, laguntza-lerro bakoitzari dagozkion oinarri espezifikoen 2. oinarrian ezarritako baldintzak betetzen dituzten erakundeak izan daitezke onuradun.
Oinarri arautzaileak.

Eskabideak aurkezteko epea
Eskabideak aurkezteko epea 2026/06/04an hasiko da, eta 2026/07/29ko 13:00etan amaituko da.

Jarduketak hasteko eta gauzatzeko epea
Dirulaguntzaren xede diren jarduerak 2026ko ekainaren 1etik aurrera hasi behar dira. Jarduketak 2027ko ekainaren 1a baino lehen amaituko dira.