Nork gehiago, nork gutxiago, denok entzun dugu IAri buruz, adimen artifizialari buruz, bere garaian Internetek izan zuen iraultzaren antzekoa suposatzen ari denari buruz. Tresna eraldatzaile horrek hainbat ahalmen eta aplikazio ditu enpresen kudeaketan. Potentzial hori enpresa-eremuan ezagutarazteko, aplikazio praktiko nagusiak eta benetako erabilera-kasuak erakutsiz, 4 orduko prestakuntza-hitzaldi bat planteatu du GUITRANSek, ELKARGIren eskutik, Elkartearen prestakuntza-gelan bertan. Enpresa elkartuen artean sortzen den interesaren arabera, astegun bat ezarriko da ikastaroa emateko. Horregatik, saioan parte hartu nahi baduzu, helbide elektroniko bat bidal dezakezu guitrans@guitrans.eus helbidera.
ELO, aduana-baldintza berria 2026ko apirilaren 20tik aurrera Mantxako kanala gurutzatzen duten kamioientzat
Data horretatik aurrera, Frantziako agintariek Frantziaren eta Erresuma Batuaren arteko «muga adimenduna» zeharkatzen duten garraio-unitate guztientzat ELO bat (nahitaezko logistikari buruzkoa) eskatuko dute. ELO barra-koderik gabeko ibilgailuak errei laranjara desbideratuko dira, eskuz prozesatzeko. ELO Brexit muga adimendunaren Frantziako sistemarekin interkonektatutako web zerbitzu bat da, gurutzaketak ibilgailu-aldaketako trafikotik (RoRo) sinplifikatzeko, babesteko eta arintzeko diseinatua, lagunduta izan ala ez.
ELOak merkantziei buruzko beharrezko informazio guztia biltzen du, hala nola aduana-izapideak eta ICS2 ENS datuak, fluxuaren arabera, erreferentzia bakar batean. Erreferentzia hori pdf formatuan ematen da, eta barra-kode bat du, errazago identifikatu eta izapidetu ahal izateko.
Laburbilduz
ELO barra-kodea geltokian aurkeztu behar da, bai Frantzian, bai Erresuma Batuan, GMR bezala, mugako paserik sortu ez bada.
ELO erreferentzia batek 19 karaktere ditu, aurretik EI inportazioetarako eta EE esportazioetarako.
Kamioi bakoitzeko ELO bat behar da.
ELOa nahitaezkoa da kamioi hutsentzat.
Informazio gehiago: https://www.douane.gouv.fr/fiche/obligatory-logistics-envelope-elo-key-transition-roro-trade-united-kingdom
Erresuma Batuan sartzeko deklarazio sumarioetan bezala, Irungo Aduana Agenteen eta Aduana Ordezkarien Elkargo Ofizialak izapide hau egin du. Zerbitzuaren tarifa eta Elkargoak aurkezteko aurkeztu beharko dituen datuak ezagutu nahi badituzu, jar zaitez harremanetan GUITRANSeko Komunikazio Sailarekin, 943-316707, ex. 5.
Gaitasun Profesionaleko azterketen galdera-erantzunen bankua eguneratuta
Garraio eta Mugikortasun Iraunkorreko Ministerioak garraiolarien gaitasun profesionaleko azterketen galdera-erantzunen bankua eguneratu du indarrean dagoen araudiaren arabera. 2024/05/07an eguneratutako errepertorioan sartzeko, sakatu hemen.
Bidean aldizkariaren 281. zenbakia eskuragarri dago online
Fundación GUITRANS Fundazioak argitaratutako Bidean 281 aldizkaria dago jada GUITRANSen webgunean, 2026ko MARTXOAri dagokiona. Sumarioan, atal finkoez gain, honako artikulu hauek nabarmentzen ditugu:
- 2026ko martxoaren 31, KAR eredua eta Segurtasuneko sailburuaren urteko txostena aurkezteko azken eguna.
- SOLREDen deskontu gehigarria GUITRANSeko bazkideentzat
- Onena, txarrena/martxoa
- Argitaletxea: “Gasolioak, beste behin ere, garraioa kolokan jartzen du eta Gobernuak neurri eskasak onartzen ditu”
- Atzerriko garraiolariek kontrol digitaleko dokumentu bat aurkeztu beharko dute QRrekin 2026ko urriaren 5etik aurrera?
- KONTUZ, takografoa nahitaezkoa izango da nazioarteko garraioa egiten duten ibilgailu arinentzat ere. Prestakuntza-ikastaro diruz lagundua
- Apirilaren 13ra arte, garraiolari autonomoen jarduera eteteko laguntzak jasotzeko
Errenta Aitorpenerako kuoten ziurtagiria - BERRIKUNTZA Kataluniarako baimen berezien izapidetzean
- 2025ean hondakin arriskutsuak garraiatzeari buruzko laburpen-memoria
- 2027ra arte luzatu da aldi baterako babesaren onuradun diren Ukrainako gatazkak eragindako pertsonei emandako atzerritarraren nortasun-txartelen baliozkotasuna
- GIPUZKOA, 2025eko errenta eta ondarearen kanpaina
- Zirkulazio-istripuetako kalte-galeren kalte-ordainen zenbatekoak eguneratzea 2026an
- PORTUGAL: bidesariaren salbuespena A41/CREP, A19 eta A8 errepideetan ibilgailu astunentzat
- Guitrans.eus/martxoa
- 2026ko garraioaren BEZa: Kongresuak ez du bigarren aldiz baliozkotu Errege Lege Dekretua moduluen luzapenarekin
- Garraioaren eskuliburua 2026
- Zerbitzuen katalogoa, lotuta egotearen abantailak
- Ekialde Ertaineko Krisiari Erantzuteko Plan Integrala ez da nahikoa.
- Eusko Jaurlaritzak ere onartu du bere neurri-sorta
- Gasolioaren aldaketen aurrean garraioaren prezioa berrikusteko formulak
- Errepideko Garraioa Ikuskatzeko Plana 2026
- CAP ikastaroak: kontrol biometrikoari eta orduak berreskuratzeari eta moduluak baliozkotzeari buruzko koordinazio-ebazpenak
- Gizarte Segurantzako 2026ko kotizazio-oinarriak eta -tasak
- Aldaketak salgai arriskutsuen garraioaren ikuskapenean eta kontrolean
- Kanpo Segurtasuneko Kontseilari Zerbitzua GUITRANSeko enpresa elkartuentzat, ZAUDERAren eskutik
- Salgai arriskutsuen zisternen barruko garbitokiei buruzko Errege Dekretua aldatu da.
2026ko MARTXOKO aldizkarirako esteka.
Bidean aldizkaria
Bidean Aldizkariko azala, 2026ko otsaila (Bidean 280 zk.)
Aldizkari osoa ikusi nahi baduzu, sakatu hemen.
Betiko… Bidean, bidea egiten.
1998ko urrian GUITRANSek bere aldizkariaren lehen alea argitaratu zuen. Ordutik euri asko egin du eta asko dira bere diseinuan egindako aldaketak.
Bi irudi horietan ikus daiteke aldizkariaren azalak izan duen bilakaera, duela 25 urte elkartekidearen komunikazio-tresna izateko sortu zen gure aldizkariaren atzokoak eta gaurkoak, gaur egun ere indarrean dirauena, hartzaileen kolektiboa handitu egin baita.
Fundación GUITRANS Fundazioak aldizkariaren 10 ale argitaratzen ditu urtean, eta GUITRANSeko bazkideez gain, garraio-elkarteak, askotariko erakundeak, erakundeak eta publizitate-iragarleak jasotzen dituzte.
Bidean aldizkariaren azala, 1998ko urria (Bidean 1 zbk)
Garraio-fakturak ordaintzeko gehienezko epeari dagokionez, zer ezartzen du 3/2004 Legeak ordaintzeko epea zenbatzen hasteko uneari buruz?
Ordaintzeko epeak zehazteari buruzko abenduaren 29ko 3/2004 Legearen 4. artikuluaren 1. puntuan ezartzen denez, zordunak bete beharreko ordainketa-epea, kontratuan ordaintzeko egunik edo eperik ezarri ez badu, salgaiak jaso edo zerbitzuak eman eta 30 egun naturalekoa izango da, baita faktura edo ordainketa-eskaera baliokidea lehenago jaso badu ere. Epe hori 60 egun naturalera luzatu ahal izango da, alderdiek hala adostuta.
Gobernuak erregaien BEZa jaisteari eutsiko dio, “aldi baterako” neurri gisa, Bruselak ohartarazi arren
Gobernuak erregaien gaineko BEZaren % 10eko beherapena mantenduko du, “aldi baterako” neurri gisa, Ekialde Hurbileko ezegonkortasunak eragindako energiaren garestitasunari aurre egiteko, nahiz eta Europako Batzordeak gutun bidez jakinarazi beherapen horrek Europar Batasuneko arauekin talka egiten duela. Europako Batzordeak gutun bat bidali zien Espainiako agintariei martxoaren 28an, larunbatean, Gobernuari ohartarazteko BEZari buruzko Europako zuzentarauak ez duela aurreikusten erregai-hornidurari tasa murriztua aplikatzeko aukera.
NAFARROA: zerga zor jakin batzuen salbuespenezko atzerapena onartu da enpresei eta autonomoei laguntzeko
Nafarroako Gobernuak zerga zorren salbuespenezko atzerapena ezartzen duen Foru Agindu berri bat onartu zuen asteartean, enpresen, autonomoen eta profesionalen likidezia indartzeko helburuarekin, egungo nazioarteko testuinguruaren ondorio ekonomikoen aurrean. Neurriak aukera ematen du interesik gabe, bermerik gabe eta konturako ordainketarik gabe geroratzeko 2026ko lehen hiruhilekoko edo martxoko BEZari eta 2026ko lehen hiruhilekoko PFEZaren ordainketa zatikatuari dagozkien zerga-zor jakin batzuk. Geroratze hori 2025ean 6 milioi eurotik beherako eragiketa-bolumena duten jarduera ekonomikoak garatzen dituzten zergadunei zuzenduta dago.
2026/04/01ean onartutako gainerako neurriak
Nafarroako Gobernuak Zerga Harmonizazioari buruzko Legegintzako Foru Dekretua onartu zuen hilaren 1ean, Nafarroako herritarrak eta ehun ekonomikoa egungo nazioarteko testuingurutik eratorritako ondorioen aurrean babestera bideratutako neurri fiskalen sorta berehala aplikatzea ahalbidetuko duena.
Onartutako dekretuak eragin zuzeneko hainbat neurri jasotzen ditu:
BEZa % 21etik % 10era murriztea erregaietan, elektrizitatean eta gasean ekainaren 30era arte, 9,3 milioi euroko inpaktuarekin, gutxi gorabehera;
energia elektrikoaren ekoizpenaren balioaren gaineko zergaren beherapena, % 10eko murrizketarekin lehen hiruhilekoan eta % 100ekoa bigarrenean, 8,4 milioi euroko inpaktuarekin; elektrizitatearen gaineko zergaren murrizketa, % 5,1etik % 0,5era, ekainaren 30era; horrek 6,5 milioi euroko diru-sarrerak ekarriko ditu;
eta Hidrokarburoen gaineko Zergaren murrizketa, litroko 11,4 zentimo gasolinan, 4,9 zentimo dieselean edo 7,6 zentimo B gasolioan; horrek 13 milioi euro inguru ekarriko ditu.
Neurri fiskalez gain, Nafarroak zuzenean kudeatuko ditu hamar milioi euroko balio zenbatetsia duten laguntzak, bereziki nekazaritza sektorera bideratuak, gasolioaren kostua konpentsatzeko; gasolio profesionala itzultzeko eskubidea duten garraiolariak; eta garraioko beste profesional batzuk. Horiei gehitu behar zaizkie Nafarroan ere aplikatuko diren Estatuko beste lerro batzuk, kolektibo kalteberei, industriari eta trantsizio energetikoari zuzendutakoak, neurrien eragin globala indartzeko.
2026ko Garraioaren Eskuliburua
Garraioaren Eskuliburuaren 26. edizioa. Argitalpen horrek, 204 orrialdetan, hainbat datu interesgarri biltzen ditu salgaien errepideko garraioari buruz, bai nazioan, bai nazioartean, bai salgai arriskutsuen, berezien eta abarren garraioari buruz. Argitalpen berezia, askotariko edukia duelako, eguneratua eta garraio mota bakoitzaren berezitasunetara egokitua (Ikusi aurkibidea).
Eskuliburu honek garraioaren egunerokotasunaren alderdirik garrantzitsuenak biltzen ditu. Jarduera hori oso askotarikoa da, eta ingurunea ondo ezagutzea eskatzen du garatu ahal izateko. Bere orrietan, Europako herrialdeetan bete beharreko baldintzei buruzko informazio zehatza aurkituko duzu, eta eguneratze-ahalegin handia behar du informazio horrek.
Bere edizioarekin, Fundación GUITRANS Fundazioak salgaien errepideko garraioaren sektoreko prestakuntza eta informazioa bultzatzen du, eta, horretarako, eskuliburu hau bezalako baliabideak garatzen ditu. Eskuliburu hori aitzindari bihurtzen da profesional eskarmentudunentzat, baina baita informazio-tresna arin eta zorrotzak behar dituzten hasiberrientzat ere, gero eta lehiakorragoa eta arautuagoa den sektorean aurrera egiteko eta aurrera egiteko.
Garraioaren Eskuliburua Fundación GUITRANS Fundazioak sektore moderno, lehiakor eta iraunkorra lortzeko helburuari egindako ekarpenetako bat da.
GUITRANSeko bazkide ez bazara eta gida oso honen aleak eskuratu nahi badituzu: Fundación GUITRANS Fundazioa, 943-316707, ex. 5, fundacionguitrans@fundacionguitrans.org
Zerga Agentziak 2026rako BEZaren moduluen mugak mantentzen dituen ohar teknikoa argitaratu du
Martxoaren 30ean CNTCk eta zenbait ministeriok egindako bileran Ogasun eta Ekonomia Ministerioak hartutako konpromisoaren ondorioz, Espainiako Zerga Agentziak 2025eko mugak 2026rako luzatzea argitzen duen ohar teknikoa argitaratu du, bai BEZari dagokionez, bai PFEZari dagokionez. Gogorarazi behar da Gipuzkoan, Bizkaian eta Araban 2014/01/01etik aurrera kendu zirela PFEZko moduluak, eta Nafarroan 2021/01/01ean.
2026an BEZaren moduluen sistemaren bidez zergak ordaintzeko mugak
Moduluak lortu nahi dituen garraiolari autonomoa:
Ezin ditu 4 ibilgailu baino gehiago izan.
Ezin du 250.000 baino gehiago fakturatu (zerga-oinarria).
Ezin du 250.000 eurotik gorako gastua izan (inbertsioa kontabilizatu gabe).