Skip to main content
C/ Portu-Etxe 9-1º, 20018-San Sebastián 943 31 67 07 guitrans@guitrans.eus

Gidari profesionalen gidabaimenen indarraldia kontsultatzeko aukera gaituta dago

Posted on

Abenduaren 20ko 18/2021 Legeak (2021/12/21eko BOE) ezarri zuen gehienez urtebeteko epean, legea indarrean sartzen denetik zenbatzen hasita, hau da, 2023ko martxoaren 21a baino lehen, sistema telematiko bat jarriko zela martxan, garraio-enpresek jakin dezaten gidariek gidatzeko legezko baldintzak betetzen dituzten ala ez. Sistema hori 2025eko martxoaren 3tik dago martxan DGTren webgunean. Kontsulta egin ahal izateko, baldintza hauek bete behar dira:

Kontsulta egiten ari den pertsonak enpresaren ordezkaria edo haren izenean baimendutako pertsona bat izan beharko du.
Kontsulta egiten den enpresak garraio-enpresa gisa erregistratuta egon behar du, hau da, garraio-baimenak indarrean izan behar ditu.
Kontsulta egiten zaion langileak enpresako langilea izan behar du, eta enpresak soldatapeko gidari profesional gisa erregistratua izan behar du Gizarte Segurantzan (E edo F kategoria).
Kontsulta-izapidea doakoa da, eta beharrezkoa da ziurtagiri digitala, NAN elektronikoa edo Cl@ve kredentzialak izatea zerbitzuan sartzeko. Horrez gain, kontsulta egin nahi zaien gidariaren edo gidarien AIZ/IFZ jakin behar da.

Sarbidea langileen gidabaimenaren edo gidalizentziaren mantentzeari edo galerari buruzko datuei dagokienez bakarrik dago mugatuta; hau da, kontsultaren bidez jakin daiteke ea une horretan gidaria gidatzeko gaituta dagoen.

Kontsultatu profesionalen gidabaimenen indarraldia.

Oraingoz, kamioiak ez dira etxera itzuliko 8 astean behin.

Posted on

2024ko urrian jakinarazi zen bezala, Europar Batasuneko Justizia Auzitegiak epai garrantzitsu bat eman zuen errepide bidezko nazioarteko garraioari buruz, zenbait herrialdek Europar Batasunak 2020an onartutako Lehen Mugikortasun Paketearen aurka aurkeztutako errekurtsoei buruzkoa. Epaileek berretsi egin zuten paketeko xedapen gehienak baliozkoak zirela, baina bertan behera utzi zuten ibilgailuak zortzi astean behin garraio-enpresaren operazio-zentrora itzultzeko betebeharra, uste baitzuten Erkidegoko legegileak ez zuela informazio nahikorik haien egokitasuna baloratzeko. Europako Batzordeak horri buruzko iritzia eman du, zehazki, Apostolos Tzitzikostas egungo Garraioen Europako komisarioak adierazi du oraingoz baztertu egiten duela neurri hori berrezartzea; izan ere, bere ustez, garraio-sisteman eraginkortasunik eza eragingo luke, eta beharrezkoak ez diren emisioak eta pilaketak areagotuko lituzke. Nolanahi ere, Europako Batzordea adi egongo da xedapenak kamioien nahitaezko itzuleran izan dezakeen edozein eragin negatibori, bereziki gidari profesionalen lan-baldintzetan, eta, hala badagokio, neurri egokiak hartuko ditu.

FRANTZIA: ZBE ezartzea kostaldeko 11 udalerritan ekainaren 1etik aurrera

Posted on

2025eko ekainaren 1ean BBE bat sartuko da indarrean, emisio baxuko eremua, kostaldeko 11 udalerritan, Tarnos eta Hendaia artean, eta 5 urterako. ZBE perimetro geografikoa iparraldean hasten den kostaldeko zerrenda baten gainean hedatzen da, Tarnosen (Seignanx Udalerrien Erkidegoa), Hendaiaraino hegoaldean. A63aren mendebaldean dauden eta 11 udalerritan (Anglet, Baiona, Biarritz, Bidart, Boucau, Ziburu, Guéthary, Hendaia, Donibane Lohizune, Tarnos eta Urrugne) zirkulazio publikorako irekita dauden errepide guztiak dira. Urrugne udalerrian, RD810 eta A63 errepideen artean dauden errepideak perimetrotik kanpo daude. Perimetrotik kanpo geratzen dira A63 eta A64 autobideak eta horien sarbideak. Modu iraunkorrean aplikatuko da asteko 7 egunetan, 06:00etatik 20:00etara. Lehenengo zatia izan ezik, mugatik aurrera eta Urruñako udalerrian zehar, muga D810 errepide orokorra izango baita – itsasertzetik gertuago, autopista baino –. Mugatutako eremu berri horretatik zirkulatu ezin izango duten ibilgailuak Crit ‘Air eranskailurik gabeko edo Crit’ Air 5 eranskailua duten ibilgailuak izango dira, hau da, Euro I, II eta III ibilgailu astunak (2006ko urriaren 1a baino lehen matrikulatutako ibilgailu astunak). Aurretik matrikulatutako ibilgailuen titularrek salbuespenak jaso ahal izango dituzte, egindako jardueraren edo ZFEren pasearekin mugatutako sarbideen arabera. Salbuespenak apirilaren 15etik aurrera eskatu ahal izango dira, esteka honetan gaituko den plataformaren bidez.

Izapideak
Esteka honen bidez:
Bineta lortzeko, ibilgailuaren erregistro-dokumentua baino ez da behar; horretarako, zirkulazio-baimena eta fitxa teknikoa eskaneatu behar dira, iruzurrak saihesteko. Erregistratu eta hurrengo 24 orduetan faktura eta ordainagiria igorriko dira. Une horretatik aurrera, bineta postaz bidaliko da beharrezko garraio-zerbitzuetara.
Bineta eskatu bada, baina oraindik jaso ez bada, ibilgailuek Internet bidez jasotako eskaeraren ordainagiria eraman beharko dute haizetakoaren azpian, ikusteko moduan.
Bineta hori ez edukitzeagatiko zehapena 68 eurokoa izango da ibilgailu arinentzat eta 135 eurokoa astunentzat.

Kostua eta kokapena
3,11 euro + bidalketa-gastuak (1,80 euro). Postaz bidaliko zaie eskatzaileei ibilgailuaren matrikulazio-dokumentuan adierazitako helbidera.
Bineta ibilgailuaren leihoaren beheko aldean, eskuinean, jarriko da.

MOVES Plana laster argitaratuko da, atzeraeraginezko izaerarekin

Posted on

Sara Aagesen hirugarren presidenteorde eta Trantsizio Ekologiko eta Erronka Demografikoko ministroak baieztatu duenez, Gobernuak MOVES plan berria onartuko du laster, 2025eko urtarrilaren 1etik aurrerako atzeraeraginarekin. Iragarpen hau AEDIVEren (Mugikortasun Elektrikoa Garatu eta Bultzatzeko Enpresa Elkartea) Mugikortasun Elektrikoaren Urtekariaren aurkezpenean egin zen. Moves Plana bertan behera geratu zen urtarrilaren 22an, ‘omnibus’ dekretua onartu ez zenean.

Rosa Obrer Garraio Ministerioko Errepide eta Trenbide Garraioko zuzendari kargutik kendu dute

Posted on

Otsailaren 26ko BOEn argitaratu da orain arte Garraio eta Mugikortasun Jasangarriaren Ministerioko Errepide eta Trenbide Garraioko zuzendari Rosa Obrer kargua utzi zuela, 2023ko abendutik betetzen baitzuen eginkizun hori. Era berean, haren ondorengo Elena María Atance Herrerosen izendapena argitaratu da, eta 2023tik gaur arte Aire eta Itsas Garraioen Idazkaritza Nagusiko Kabinete Teknikoko buru izan da.

Garraio Ministerioak ebazpen bat argitaratu du mugikortasun-paketean jasotako hutsegite mota berriak kalifikatzeko

Posted on

Otsailaren 25eko BOEn argitaratu da Errepide eta Trenbide Garraioko Zuzendaritza Nagusiaren 2025eko otsailaren 21eko Ebazpena, gidariek errepideko garraioan egiten dituzten lanaldien gaineko gutxieneko kontrolak ezartzen dituen 2022ko martxoaren 18ko Ebazpena aldatzen duena. Gidarien lana lau astean behin operazio-zentrora edo bizilekura itzultzeko moduan antolatzen ez duen garraio-enpresak arau-hauste oso larria egingo du. Eta asteko atsedenaldietan kamioitik kanpoko ostatu-gastuak bere gain hartzen ez dituztenek hutsegite larria egingo dute. 2020ko Mugikortasun Paketean jasotako eta orain Espainiako araudian jasotako arau-hauste berrietako bi dira.

Ebazpen honen helburua da Espainiako ordenamendu juridikoan sartzea Batzordearen 2024/846 (EB) Zuzentarau Eskuordetua, 2024ko martxoaren 14koa, Europako Parlamentuaren eta Kontseiluaren 2006/22/EE Zuzentaraua, 561/2006 (EE) eta 165/2014 (EB) Erregelamenduak aplikatzeko gutxieneko baldintzei buruzkoa, eta 2002/15/EE Zuzentaraua, errepide-garraioko jarduerei buruzko gizarte-legeriari buruzkoa, aldatzen dituena.

Indarrean sartzea: argitaratu eta 20 egunera.

MOWIZ TRUCK – aparkaleku seguruak

Posted on

“Oraindik ez dituzu ezagutzen TRUCK mowiz kamioientzako aparkaleku seguruak?

GUITRANSek laguntzen dizu urrats erraz hauei jarraituz:

Deskargatu app-a:
APP Store: https://apps.apple.com/es/app/mowiz-truck/id1594892791

Google Play: https://play.google.com/store/apps/details? id = com.elparking.mowiztruck & hl = es & pli = 1

Erregistratu kode honekin: AMIGOSGUITRANS
Gozatu gure instalazio eta zerbitzuez.

“Gidaririk gabe, ez dago garraiorik” txostena

Posted on

Bidean aldizkarian argitaratutako erreportajean, joan den abenduaren 13an Ficoban (Irun) egin zen jardunaldiaren berri eman zen. Bertan, Fundación GUITRANS Fundazioak sustatutako “Gidaririk gabe, ez dago garraiorik” azterlanaren ondorio nagusiak aurkeztu ziren. June Garrido Deustuko Unibertsitateko Zuzenbide eta Komunikazio gradu bikoitzeko ikasleak parte hartu du, protagonismo handiz. Txostena www.guitrans.eus webgunean jarri da, eta dokumentu bizia da, etengabe eguneratzen dena, inplikatutako eragile guztien artean gure sektoreko profesionalen pixkanakako galera lehengoratzeko neurri eraginkorrak martxan jartzeko oinarria izan dadin.Gidaririk eza egitura-arazoa da, estatu-arazoa; beraz, egin daitezkeen ekarpen guztiak, hausnarketarako eta lankidetza-erabakiak hartzeko espazio bat sortuz, erabakigarriak izango dira konponbideak aurkitzeko. Txosten honek sareko lan horren kate-maila izan nahi du.

Txostena deskargatzeko, sakatu hemen.